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4.0/5
用途は街乗りです。
価格が魅力的なのとプロテクター入りだったので購入しました。
インプレは、まず涼しい！走行風があたるとかなり涼しいです。しかもタイトなつくりになっているのでアクセルやレバーの操作性もいいです。
悪い点はタイトすぎて少しきついかもしれません。私は170cm、
60kgでては少し大きいかなとという感じなのでMにしたところ、ちょっときつかったです。
でもなんと言ってもこの値段でこの作りは大満足です。初心者の方が買っても、ベテランの方が街乗りだけという用途で買っても十分なアイテムだと思います。
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5.0/5
夏用のメッシュグローブをと探していたところラフロードさんから安価なグローブが出ていたので購入！
デザインも良く通気性も素手程よろしくないですが甲の部分はあまり蒸れません。
しかし手の平の部分はやはりアクセルを握っていたりするので多少蒸れます、仕方ないですね。
サイズはMを購入しました、あまり手は大きくないのでピッタリ合いました。
手のサイズを参考にどうぞ
手首付け根から中指の先まで 17cm
中指の付け根から先まで 8cm
手首周り 径16cm
指周り 径22cm
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5.0/5
見た目は、フツー！！！
しかしッ！！
その内容は、エリート！！！
夏用としても使用可能なレザーグローブに、ライニング（裏地）が施されたグローブを、当方はこちらの製品以外に知りません。。。
そもそも、、、
裏地を施したグローブの生産工程は、明らかに手間暇とコストが掛かる事は、誰しもが想像出来る筈です。
しかし、、、
ラフ＆ロード製のそれは随分と安価なのです！！！
これは、正直、驚愕に値する製品であり、企業姿勢でもあると言えます！！！
こちらの製品の原産国は、パキスタン製でした。
厚みがあるにも拘らず、ソフトな印象。。。
ラフ＆ロード社のロゴマークがエンボス加工され、目立たないながらも拘りが垣間見れます。
両手首の内側にはスナップボタンが位置し、紛失防止の役にも立つでしょう。
ストラップやベルクロ等でのタイトフィッティングを得ずにも、シャーリングのみでも充分に良好なフィット感を得られる所以は、皮革質と裁断と縫製とが素晴らしいからなのでしょう！！！
因みに、縫製糸はベージュの様な色をしています。
（何気に、配色に気を配る設計はラフ＆ロードのハイセンスさが伺い知れます！！！）
不幸な事に薄手のグローブは耐久性が劣るものです。
しかしッ！！
このグローブならば、長い付き合い出来そうな程、しっかりとした質感に、流石！！！ラフ＆ロードの製品であると頷ける筈ですぞッ！！！
老若男女を問わず、シーンも選ばず、ガンガンと使いまくれる高品質グローブが、こちらの製品になるのですッ！！！
良いモノは良い！！！
3シーズンを通した最適なグローブとは、こちらの製品以外には皆無ですぞッ！！！
超お薦めですッ！！！
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3.0/5
主に待ち乗りで使用。
手の甲の部分はフルメッシュでプロテクタ等はついてないです。
手のひらのほうは数箇所防振ゴムのようなものがついてます。
走行中は風が入ってくるので、蒸れる事もないです。
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4.0/5
以前使っていたものが崩壊し始めたので新しいものを探していたところ、鈴鹿8耐の際に店で少し安くなっていたので購入致しました。
さすがはクシタニといった感じで、初めての着用時も新品とは思えないくらい革が柔らかく、すっと馴染みます。少し感動しました。
メッシュは適度な目の粗さで通気性も良く、掌部分の内側は撥水処理された革が使われているらしく、革なのに思ったより蒸れません。
パンチング処理も効果を発揮していると思います。
数十キロも出せば手の甲で風の流れを十分に感じられることでしょう。
関係ないですけど手首辺りのクシタニのマークがかっこ良くて所有感を大いに満たしてくれます！
グリップ部分は合皮なのですが、これがまた質感が高く、グリップにいい感じで吸い付いてくれます。
なんだ合皮使ってんのかよ、と合皮に否定的な方もこれなら満足でしょう(笑
指が太いのでLではきつく、その次をとXLを購入したのですが、クシタニはLとXLの間にLLがあったのですね。知りませんでした；；
皆さんも店頭で購入する際には注意が必要です？笑
総じて満足なのですが、一度クシタニの良さを経験しちゃうともう離れられないような気がしてキケンな感じがします。
贅沢な悩みですね(笑
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4.0/5
非常に軽くフィット感があるので使い勝手が良いです。
カラーも鮮やかでカッコいいです。
ただ、脱着のときに気を付けないとメッシュ部分がマジックテープに引っ掛かってほころびます。
しかし価格的に安いのでトータルで4つです。
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4.0/5
夏用にXLを購入。 手に馴染み、各スイッチ類の操作も全く問題なく、かなり気に入っているのだが…。 手首のプロテクトアジャスターが、ジャケット無しの半袖手首限定の設計なのか、かなり短い。 シンプソン・メッシュSJ-915着用の際、このアジャスターは8mm弱しかt留められず、使い物にならない。 現在は、百均のマジックテープを縫い足して使用。 たとえコストが上ってしまったとしても、この辺の設計はケチらないで欲しい。
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4.0/5
春秋のツーリング用に購入。 カワサキ製品だけあり、ZRXカラーにマッチングし、ジャケット着用でも、手首をすっぽり包み込み、風の進入はない。 とはいえ、良い事ばかりではない。 今年5月に初めて着用したが、100km程走ってはずすと、手のひらが若干黒くなっていた。 また、親指と小指がちょっと長い。 他社製品(イエコン、ヒット＆エアー等)では、そんな事はなかったのだが、ウィンカー操作など、親指による操作時、かなり違和感を感じる。 数少ないカワサキ製品なだけに、ちょっと残念…。
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5.0/5
安物にありがちな色落ち等も無く、最初から手に馴染んでくれます。
動きやすさも考慮された作りで、長く愛用できる一品です。
KADOYAはアフターもしっかりしてるので安心です。
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2.0/5
防水性は素晴らしい。
通学で30分弱の道のりを走るのですが、どんなに土砂降りでも中まで雨水が浸透することがないです。
また、ゴムっぽい素材なので、グリップ力も多少はあります。
一方で、欠点が多い。
生地が硬くて操作性が悪いのは構わないのですが、グローブ内部の突起が厄介です。
構造上 仕方の無いことですが、グローブ内部に生地の繋ぎ目が露出しています。
接着剤で繋いでいるのかな？...生地の繋ぎ目が硬い突起状になっています。
それが指先が触れる部分にあり、手を開閉させるときに爪が引っかかって痛い！！
特に、クラッチレバーの操作の為に大きく開閉させる左手がキツイです。
また、（当たり前ですが....）通気性が皆無なのでムレます。
雨水で濡れなくても、汗でびしょ濡れになる可能性が.....（＾＾；
これらの欠点を解消するためには、インナーグローブが必要不可欠です。
欠点が思っていたよりも酷かったですけど、まぁ......値段相応ですね。
欠点を踏まえた上で、防水性を重視する方にお勧めします。
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