KOMINE:コミネ

FIVEのRFX1のLサイズ（日本で取扱いが始まった最初期のモデル）から買い替えです。
革が指に吸い付くぐらいフィットしてたRFXも今のモデルは
型が違いすぎて指先はゴワゴワだし親指は1cmは余るわで、とても買う気になれなくて
店舗で色々試着してまさかのコミネのこのモデルが感触が良く購入。
最初Mサイズを試しましたが、右手はキツめなジャストフィットでも左手の小指が縫製部分に当たって痺れる感じがありLサイズを購入。
Lサイズだとすっぽり入るジャストフィットという感じ。
指先の感触が最初期のRFXにかなり近くて気に入ってますが、
手首から下の寸法が信じられないぐらい広いです。手を入れる開口部はなんと手首の2倍弱の寸法はあります。溶接用の革手並み。
広すぎて手首のベルトが締めたらベルクロが噛まない程なので、
指、手がよほど太っている人じゃなければ手首ベルトの手直し必須です。
ベルトを4?5センチは縮める必要がありますが、直せばコストパフォーマンスは良いグローブだと思います。
ただ指先の感触が昔のFIVE思い出すほど良くなかったらこのモデルは買ってないかも?。
あと他メーカーのプロモデルと比べれば、手首周りにパッドが入っておらず値段通りのグローブです。
流石にレースでは使わないけど、走行会や峠なら?みたいなグローブ。
参考までに他のグローブを試着した自分の手、指のサイズ感を書いておきます。
FIVE/旧RFX1/Lサイズ：親指の指先が5ミリ位余るけど他が完璧フィット
RSタイチ/GP-EVO/LLサイズ：全ての指先が数ミリ位余る。
RSタイチ/GP-WRX/LLサイズ：握ると指先の革が若干ゴワつく。
RSタイチ/GP-X/Lサイズ：LLより指先の革がゴワつく。
アルパインスターズ/GP−PLUS/Lサイズ：握ると指先の革がゴワつく。

今どきのグローブはメーカーが同じでもモデルが異なると違うサイズ選ぶことが多いので
まず試着することをおすすめします。このグローブは裁縫も必要ですけど。

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古くなったグローブの代わりに購入しました
以前購入した　コミネのグローブがピッタリすぎて手首外側のプロテクターに余裕がなかったのでサイズは　1サイズ大きくしました
（個々の手のサイズがあると思いますが他のメーカーより余裕が無く感じました）
適度な革の硬さと　プロテクションが気に入りました
縫合が微妙なところもありましたが　今のところ使用上の問題はありませんでした

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ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。

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峠用にと思い購入しました。
値段の割には装備が充実していて、さすがはコスパのコミネです。
使用感は良好で、楽にレバー操作ができます。グローブの着脱も楽ですし。
各部スライダーが転倒の際の手首の骨折から守ってくれそうです。
ただ気に入らないのが1点だけ。
それは小指、薬指の連結部で、走行中レバーがはまり、抜けなくなってもがいてる
うちにフロントロックで転倒・・・と
これはないだろうと思い、カットしてしまいました。
事故を呼ぶ装備は不要だと思います。

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