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レーシンググローブのインプレッション (全 237 件中 121 - 130 件)

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きんぽうげさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: 999S )

5.0/5

★★★★★

いろいろなメーカーが有りますが 手が大きい私には 3Lサイズ設定が在るのはとても助かります、特にコミネさんのは丁度良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/04 06:30

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

レーシンググローブを使い始めて5年で3セット目です。1セット目はアルパインスターズのSP-1、2セット目以降はタイチのGP-WRXです。
5年で5回転倒していますが、このグローブのおかげで手は無傷でした。
皮はしなやかで新品でもすぐに手になじみます。
なぜか左側の指先に穴があき易く、補修して延命しながら使います。左がボロボロになって交換しますが、その時でも右はダメージ無し。左右別々に販売してくれるととても助かるんですが。。。

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投稿日付: 2015/03/07 19:59
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めっこりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: R1200GS )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

店頭で見た際に、一目惚れ致しました。

プロテクション部分がブラックカーボンなのが、とても見栄えよく、素敵です。

GOLDWIN(ゴールドウイン)の同じような、プロテクション付きのレーシンググローブを所有しておりますが、こちらあまり良い革ではないのか、特に手の甲辺りのプロテクション部分が痛くなります。

色々他社のグローブも試着しましたが、
実際こちらに決めた理由は、スタイルも勿論ですが、
試着した店頭の物、実際ウェビックで新品で購入した物も、
購入当初から柔らかく、革馴染みも非常に良いです。

特に良い点はプロテクション。
他社のレーシンググローブ、こちらと同じ位の値段の物ですと、手のひらの部分のプロテクション無い物が多いですが、
こちらには、手のひらにもカーボンのプロテクションがあります。

そちらが決め手になりました。

手首付近はプロテクションありませんが、私はツーリングメインで考え、手首にもあるにこした事はないのですが、
やはり少し動かし難い部分と本格的なレースやサーキット走行をする訳ではありませんので、こちらにいたしました。

通気性もそれなりにありますので、真冬と真夏以外でしたらシーズン通して着用できます。

プロテクションの安心感は心強いので、オススメです。

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投稿日付: 2015/03/01 14:56

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chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: FTR223 | FTR223 )

5.0/5

★★★★★

娘がポケバイで使用する為に購入!まだ少しい大きいみたいデス…しかし本格的な革製品でこのサイズは他になく、今まではOFF用を使用!安全性を考えたらコレでしょ【パパも同じタイプ使ってるし弟くん用もコレ】

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投稿日付: 2015/03/01 05:49

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オブ皇帝さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: SV1000S | GSX-R125 | エリミネーター750 )

5.0/5

★★★★★

3シーズン仕様のツーリンググローブとして使っています。
春から夏に入る前は、ヘンリービギンズのクールドライシェルをつけて、秋から冬はゴールドウィンの光電子インナーグローブをつけて使用しています。
春から夏前はメッシュグローブだとまだ寒いですが、こちらのグローブだとちょうどいいです。
秋から冬は普通に寒いです。
私の場合は、ハンカバをつける以外はどう頑張っても寒いから操作性重視と割り切って使っています。
冬のインナーグローブ無しの使用はやめたほうがいいと思います。
プロテクト性能ですが、雨の日に滑ってコケたときに手のひらのスライダーとゲルグリップが画像のように傷つきましたが、手のダメージはゼロです。
速度は20~30kmほどだったと思います。
コミネのグローブは入口が狭いと言われていますが、こちらのグローブも入れるときすこしきつく感じます。
試着してからの購入をおすすめします。

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投稿日付: 2015/01/29 10:02

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omega7さん(インプレ投稿数: 452件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

FIVE RFX-NEWからの買い替えです

・サイズ感
手首から中指の先まで20cmでLを購入
Mの方がジャストフィットですが、着脱の楽さとインナーグローブの使用を考えてLを選択
Lでもちょうど良い感じですが親指の先が2~3mm余ります

・フィット感
純粋なフィット感では、ワンランク下のRFX NEWの方が良い様に感じました
プロテクションや機能のために裁縫部分や厚みが増しているからです
しかし新品でも皮がしなやかで曲げやすく操作性は良好です

・適応温度
ベンチレーションの見た目ほどには風は入ってこない様に感じた、体感的には効きの悪いメットのベンチレーション位
気温25度で少し汗ばむ感じだが不快ではなかった
気温8度、インナーグローブを装着して使用
指が冷えて冷たくなるが、かじかむ程では無い、これより寒くなると厳しい。

・総評
高いプロテクション性と操作性を両立しており安心感がある
またKAWASAKIらしいカラーや作りの良さで所有感を満たしてくれます
買って損はありません!

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投稿日付: 2015/01/06 19:49

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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: JAZZ [ジャズ] )

利用車種: RS125

5.0/5

★★★★★

私は、どうしても転倒時に頭部を守る為、受け身を取ってしまい普通のグローブでは1カ月くらいは手首が痛いくて辛い思いをしてました。
しかし、このグローブなら手の平にプロテクターらしき物が付いており、これがスライダーとなって手首の衝撃が緩和され、転倒しても手首を痛める事が無くなりました。
操作性は犠牲になりません。
このスライダーを装備しているのは、このグローブくらいしか見た事が無いので、受け身を取って手首が痛い人は、このグローブを選択すべきです。

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投稿日付: 2015/01/05 12:24
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naka-nakaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今回初めてレーシンググローブを購入させて頂きました。今まで比較的安いグローブを使っていたせいなのかその性能にただ感動です。見た目はゴツゴツしててアクセルワークに支障がありそうですが、実際は全くもって干渉することなくツーリング主体の私にとって欠かせない物になっております。
そして何と言ってもハイエンドモデル!長く大切に使いたいと思います。

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投稿日付: 2014/12/25 08:31
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あのりみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

これまでシン◯ソンのウィンターグローブを使用していましたが、指の部分が太すぎてスイッチ等が操作しにくいのと、春夏用にタイチのグローブを使用していて自分の手にフィットしていたので、今回タイチのグローブを購入することに決めました。
どうせ買うなら良いものを、と言うことで憧れでもあったレーシンググローブにしました。
まだ、一回しか使用していませんが、やっぱりレーシンググローブは良いですね。様々な操作がしやすい上に、プロテクターもしっかりしているので、安心感があります。また、気温6℃でタイチのインナーグローブと併用で使用しましたが、寒さはそんなに感じませんでした。
これから使い込んでいけば、もっと自分の手に馴染むと思います。

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投稿日付: 2014/12/22 17:40

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さとさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★

お値段はそこそこお高めですが作りはしっかりしており流石アルパインスターズといった感じです。何より見た目がとてもカッコいい。ハメてみてもしっくりくるのでシーズンが待ち遠しいです。

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投稿日付: 2014/12/14 23:19
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