ウエアー関係は、全てクシタニを使用しているので他社の商品とは比較出来ませんが、サーキットで転倒した時、手の甲はヤケドをしているのにグローブはこすれていただけで、穴が開いていなかった時は感動しました。サイズは少しきつめを使用していますが、革がやわらかくて指を細かく動かせます。アフターサービスがとても充実しているのも購入動機のひとつです。

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ストリートからサーキットまで幅広く使えます！
私は主にストリート。はめるごとに手に馴染んできます。
カーボンプロテクターも安心感あります！
縫製もしっかりしてます。

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操作性を求めて、革製のレーシンググローブの購入を考えました。

思った通り操作性がよく、レバー操作も軽く感じられました。
ツーリングの後の疲労感もありません。

コストパフォーマンスもいいと思います。

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以前していたグローブより疲れにくいですね。たぶん手のひらについてるプロテクターがいいのかもしれません。カーボン調のプロテクターで高級感あって見た目もカッコイイです。レーシンググローブにしてはリーズナブルなとこもいいですね。

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何がイイって着け心地が最高に良い！
この柔らかな質感とハンドルの握りやすさは最高です。
他のグローブにはない満足感を得ることができると思います。
デザインもMotoGPライダーアンドレア・ドビチオーゾもでるということでレーサー気分は間違いなし。
GPライダーも満足の仕様で走れる喜びは他にないと思います。

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サーキット用に購入。
試着後に注文したが、来た商品を装着しようとしたら、は、入らない！
確かに自分の指は太めだが、商品ばらつきはあるのかも。
やっとはいるようになっても、今度は指ガードが痛くて、指が曲がらないい・・・。
インナーをはめて、格闘30分×1週間。やっと馴染みました。
手首のガード、サポート感は大満足です。
お店で嵌めて選んだほうがいいかも。

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今までタイチのグローブは微妙にサイズが合わず指が余ったりしたので、使ったことがなかったのだが、このモデルは何故か自分にピッタリ合った。

掌側に樹脂製スライダーが付いたレーシンググローブで選び、他に同社のGP-EVOとファイブのRFX1が候補にあった。
RFX1は操作感は良かったものの、サイズが微妙に合わずプロテクションが他に比べ劣っているように見えたので却下。GP-EVOはプロテクションは理想的だったもののGP-WRXの方がしっくりきたのでこちらにした。
パッドなどは必要な所にしっかり配置されてるが、それが原因で指が動かし難いこともなく使い始めからよく馴染む。つくりからすれば価格も高くないと思う。

峠走行中スリップダウンで転倒したが手は無傷だった。穴が開いてしまったので、別のグローブに買い替えたが、次はまたこのグローブに戻ると思う。

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さすが高級品だけあって操作性はバツグンです。手首を強固にホールドしてくれて安心感も高いです。
皮自体はしなやかで柔らかくとても使いやすいです。小指と薬指は連結されてますが、小指で操作はしないので不自由はありません。
買って損なしの商品です。

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以前はアルパインスターを使っていたのですが、こぶしにプロテクターがすれて違和感が出てきたので今回これに替えました。アルパインスターに比べると見た目プロテクター等の派手さが無く地味ですが見栄えではでは無く実を採るといった感じでしょうか。今のところフィット感もよくサイコーです！

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大変フィット感がよく、長時間使用していても疲労感はほとんどありませんでした。またベンチレーション効果も思った以上に高く、風がグローブ内の手の甲あたりを通って行くのが実感できました。デザインと質感については文句なし！値段が高くて買うのに少し躊躇しましたが、本当に買って良かったです。
安いグローブを買って何度か買い替えるより、高くても本当に良いものを長く使おうと考えている人には本当にお勧めです！

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