以前から、RSタイチさんのGP-EVOを使用しています。
このグローブ・・・本当に凄く良いです！　

このグローブを使用するようになってから・・・
他のメーカーの上級グローブも使えないようになりました。

まずグリップを握った時の感覚、レバー操作の感覚・・・繊細に受け取れます。
それも新品の卸したてから！　大げさな言い方ですが素手で操作してるように良いです。

あと、旧タイプと比べて新タイプは若干サイズにゆとりがあるように感じます。

自分的には旧タイプの方がフィットして良いです。

また小指部分の樹脂プロテクターが新タイプでは無くなりました。　この辺りは個人差で好き嫌いがありますが、自分的にはあった方が良かったです。一度転倒した時にそのプロテクターで指を守って頂いたので！

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この位の価格設定でシッカリしたグローブが欲しくて購入
サイズはメーカーのサイズ表で合わせればピタリのモノが選べます
操作感は可もなく不可もない感じですが、安心感は大きいです
手汗をかくと初めのうちは少し色が手に付いた事がありました(笑)
あと二重のベルクロは急いでいる時に少し手間取ります
4社の有名所のグローブを使用しましたが自分の手形にはタイチさんのが一番シックリくるみたいです

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はじめてレーシンググローブを購入しました。
色々メーカーありましたが一番ツナギとしっくりくる
カラーリングだったのでRSタイチのGP-EVOにしました。　　

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いままで、FIVEのSUPERMOTARD、RFX-1、SF-1を操作性の良さにひかれて購入してきました。しかし、最近購入したSF-1にいたっては掌のスライダー周辺の革が1ヶ月で擦り切れ出しているぐらい耐久性にかけます。FIVEの革グローブは革製品独特の慣らし作業が全く不要なほど革が柔らかいのはよいのですが、最近の製品は特に耐久性という点で？？な商品が多いように感じます。RFX-1も1年で右手の指先が擦り切れて穴が開きました。知り合いの中でもFIVEの操作性については非常に評判がよいのですが、皆口をそろえて耐久性が無いので1年程度で穴が開くと言っています。
そこで、今回はクシタニかタイチの国内ブランドにしてみようということで物色していました。
クシタニは操作性重視なのはいいのですが、防御力がいま一つのような造りにも見え、ジムカーナでよく転倒する関係で小指の防御力は重視しているのですが、ここのプロテクターが二重革程度なので、怖くてやめました。
そこでタイチのグローブにしたのですが、そでぐりがロングタイプだと気にならない人もいるのですが、私は手首の稼動域が結構気になるタイプなのでショートタイプの中から、一番レーシンググローブに近いこの商品を選択しました。
店で何回かはめ比べてみたのですが、XXLだと指の長さはいいのですが、掌の幅が極端に広すぎるので、革が伸びることを期待して、若干指の長さに余裕のないXLを購入しました。
革の厚みはFIVEやクシタニよりも厚めな分やはり操作性は慣らしをしないと少し劣るような感じですが、その分耐久性はありそうです。
縫製に関しては確実にFIVEよりもしっかりしています。（FIVEの縫製は極めて雑。同じMADE IN CHINAでもここまで違うのか…というレベルです）
掌については横幅はまだいいのですが確実に厚みがある人用みたいで、手の薄い私には少し余裕があり、伸びてくるとどうなるか…という感じです。
最近の人は指が長く手の作りも華奢なのでもう少し造りを変えて欲しいと思いました。
次はアルパインスターにするかもしれませんが、子のしっかりした造りだと数年先になるでしょうか？
FIVEだと何も考えずに1年もすれば壊れるので直に次のグローブの購入計画を考える必要があるのですが。

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これまでもデグナーのグローブを愛用してきましたが、人差し指付け根部分のクラリーノ補強部分がほぐれてきたので、新しいものに買い換えました。それ以外の部分はダメージはありません。
プロテクションの外観からは想像できないフィット感の良さが魅力です。

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某バイク用品店にて色々なレザーグローブを試着しましたが、SP-1がコストパフォーマンスに優れていたので購入しました。

画像は2年前に購入して現在使用中の物です。
基本毎年秋から春まで使用しております。

画像でも見える通り手首部分の表面に付けられた白ビニールのライン部分が剥げてしまってますが、それ以外は全く問題有りません。

かなり長い期間使用出ると思います！！
定期的に油を塗ってあげると良いと思います。

自分主観ですが、いくら同じサイズでも各メーカー指の長さや締め付け具合が全然違う中でこちらの商品が、
自分の手に一番フィットしたのが決め手でした。

ネット購入の際はバイク用品店等で試着後に購入される事をオススメします！！

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手の痛みから、グローブの買い換えを検討し他の人のインプレを参考に選びました。グローブを代えて700キロほど走りましたが、かなり軽減されました。革質も良く大変満足しています。

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内縫い(甲側は外縫い)で当て革は薄め、ライナーは掌側は無し甲側にケブラーニットです。
掌側はカンガルー革でグリップやレバーを握った感触や操作性はとても良いです。

が、甲側のフローティング状態のプロテクションはともかくグローブ本体の甲側にも衝撃吸収フォームが入っているので結構窮屈な感じでイマイチ操作性が良くありません。その分防御力は高くなっているとは思いますが。

指も甲側のプロテクションと干渉しないようになっていてすごく動かしやすい造りなハズなんですがグローブ本体の衝撃吸収フォームのおかげでやはりイマイチというか普通です。

そして画像を見るかぎり1.0~では改善されて分割されているようですが人差し指と中指には関節をまたいで一枚の長い衝撃吸収フォームが使われているので若干指が伸ばしにくくなっています。

このグローブに使用されている衝撃吸収フォームは熱が入るとある程度柔らかくなりますし、指に関してもレバーに掛けっぱなしの方なら特に問題ないと思いますが、操作性を求める方にはGPS3かGPS3のカンガルー革ver.の方がオススメです。

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レーシンググローブの中では最安クラスではありますが、レザーの質感、作りはしっかりしていて値段のわりにはとても良いものだと思います。
プロテクター部分も掌と拳にしっかりついていて万が一でも安心です。
はじめは本革だけあって窮屈な印象でしたが、使うにつれて革が馴染んでフィットするようになります。
ひとつ不満があるとすれば、拳のプロテクターは無機質なプラスチックな感じなのでそこがカーボン風か光沢のあるタイプなら見た目もさらに良かったかなとおもいます。

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コケまくりになるであろる教習所のグローブとして購入。
もちろん行き帰りは原動機付自転車なのでその時も使用。
程よい薄さなので操作性は良かったです。

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