4.0/5
久々にオンロード用のグローブを新調することして、タイチのレーシンググローブを購入しました。
グローブは、プロテクション性能に反比例して脱着性が悪くなる傾向がありますよね。極端な話、街乗りスクーターでレーシンググローブってのも違和感ありますし、逆にサーキットで軍手みたいなグローブってのも・・・
使用用途に応じたグローブがあると思いますので、ここから先は、サーキットやツーリングでの使用を前提としたインプレと思ってお読みください。脱着性については前述したとおり「悪い」の一言なので割愛します。
まず、良い点
この手のグローブでプロテクションの次に重要なのがデザインだと思います。やっぱり格好いいグローブの方がいいですし、やる気にさせてくれるデザインは重要です。その点でこのグローブは、各所にカーボンのプロテクターを使って高級感もあり、プリントではなく「TAICHI」とプロテクターを兼ねた立体的な意匠が手首の部分にあり、やる気にさせてくれます。
ややタイトな感じがしますが、実際にグーパーさせて指を動かすと引っかかりなど無く、実にスムーズです。私は人差し指と中指でブレーキとクラッチレバーを操作するタイプですが、薬指と小指はハンドルグリップ、人差し指と中指はレバーを言う配置でも、引っ張られる感覚は皆無でした。
余談ですが、私はインナーグローブを使うため、実際にインナーグローブを嵌めてレーシンググローブを試着してサイズを選んでいます。
グローブはバイクと人間との重要な接点です。つまらないところで妥協しない方がいいと思います。
残念な点について
私のグローブだけだと思いますが、革の部分に補修跡がありました。少し切れ目が入っていて、そこを接着剤と塗料で補修したような跡です。機能的には問題無いでしょうし、遠くからみたら絶対気付かないくらい小さい傷です。自分の責任では無いところでグローブに傷がついていたというところは少し残念です。
傷があったにせよ、自分として満足してます。これから長く付き合っていかなければならないので、メンテナンスなどしっかりやって大事にしたいと思います。
ウェビックさんでバイクのメンテではなく、バイク用品のメンテ特集やってくれると嬉しいですね。同時にメンテ用品売り込めば一石二鳥??
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3.0/5
作りはしっかりしているし、革も悪くないのですが、手の甲のプロテクターと甲のあいだが薄い素材1枚なので、手の甲にプロテクターの角が当たり、少し痛いです。
装着感に関わるところなので残念です。
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【Webikeモニター】
最初は同価格帯のアルパインスターのレーシンググローブを考えていたのですが、こちらの方が安価で装備も充実しいているためこちらにしました。
使用用途はワインディングでのスポーツ走行とツーリングで、サーキットでは使用してません。
手首まで覆ってくれる安心感を得られ、操作感も中々です。さすがにメッシュグローブと比較すると少々動きにくいですが、非常に装着感がいいです。グリップの握り心地も吸い付くような感触で非常に良いです。
最近のトレンドなのか、薬指と小指が革+ゴムで連結されていますが、自分の場合、クラッチは四本指、ブレーキは人差し指と中指の二本掛けなので問題無しです。
一応革にいくつか穴は開いていますが、通気性はほとんど無いので真夏の使用は厳しいかな…
1万円でこの内容なら大満足ですが、気になる点もいくつか。
コミネのグローブ全般に言えることですが、手のサイズと比較して手首部分が狭く、少し装着に手間取ることと、袖口が狭く、ジャケットの袖を入れにくいことです。
どちらの部分もせっかく調整出来るのだからもう少し余裕をもって作っても良いんじゃないかな、と思いました。
どちらも装着に手こずるだけで、着けてしまえば全く問題はないのですが。
あとは他の方も仰っている通り、若干縫製が荒く感じられますが、値段がリーズナブルなことを考えれば仕方ないかな、と思います。
掌のカーボンプロテクターも少々邪魔ですが、使っていくうちに形が馴染んでくるので今はそんなに気になってないです。
サイズは、栃木県内のお店にはどこにも置いてなかったので、手持ちのGK-117のサイズと同じくXLを選びましたが、最初は少しキツめ、馴染んできてちょうどいいかなって感じです。
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今使っているもので2代目です。前回も穴が開くまでまで使いました。
今回も他社のをいろいろ物色しましたが、クシタニのGPSに落ち着きました。
やはり操作性の良さにつきます。
酷使しすぎているせいか、ビニール部が裂けてしまっており、その部分がなければ満点です。
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