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レーシンググローブのインプレッション (全 525 件中 31 - 40 件)

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しんいちろーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1100 | GSX-R1000R | GSX-R125 )

サイズ:L
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 写真は限定カラーのピンク仕様

    写真は限定カラーのピンク仕様

レース(ST1000INT)で使っています。
ほぼ新品に近い状態でも違和感なく操作できます。
実際にはサーキットにブース出していた時に試着して気に入ってその場で1セット目を買いました。
今回は、スペアもかねて2セット目で色違いです。
マーキュリープロダクツさんの代表は全日本スーパーモトS1openの現役ライダーさんですから実際にどう動くかどう転ぶかが完璧にフィードバックされています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 02:02

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hama1983さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 親指だけ少し長めで余りがあります。

    親指だけ少し長めで余りがあります。

使用してから2ヶ月位経ちますが、フラッグシップモデルだけあり作りがしっかりします。
使い始めは少し硬いかなと思いましたが、すぐに馴染みシッカリとフィットして操作性も良好でプロテクションも邪魔をしません。
まだ転倒等はないのでプロテクション性能は分かりませんが、必要な所にはしっかりある感じ。
購入して大満足の商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/11 08:22

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: CRF125F | ZX-25R | モンキー125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

サーキット走行用に購入しました。同社のレーシンググローブの中でも下位グレードにはなりますが防護性能は充分ある商品ではないかと思います。コスパが良いのでこれからサーキット走行始めたい方にも手の出しやすい価格設定かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 19:46

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hama1983さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 3
  • この聳え立つ山??

    この聳え立つ山??

  • 削るしかないかなぁ…

    削るしかないかなぁ…

物としては以前に使っていた、rsタイチのレーシンググローブと比較してしまうのでフィット感じ等はどうしても落ちるが定価で半額以下という圧倒的なコストパフォーマンスは良い点だと思う。
そのメリットを打ち消す程のデメリットがあり、個人差(スロットルは親指と人差し指で握ります)かもしれないが掌のオリジナルパームスライダーが聳え立つ山の様に存在しグリップを握りにくくしていて本当に邪魔!
これのせいでスロットルワークがとてもやりにくいし手も疲れやすくなりました。
本当に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/21 14:30

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
レースやサーキット走行に使用しています。
もうずっとFIVEのレーシンググローブを愛用しています。
今回新作のフラッグシップモデルがリリースしたことと、Webike限定のイエローがいい色なので購入しました・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イベントで試着していたのでイメージ通りでした。フィット感も抜群にイイです。
試着できる量販店があるなら試着してサイズを確かめてから買うのがおススメです。
ただWebikeはサイズ交換や返品無料なようなので、その制度利用するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
優れた操作性とフィット感が最高です。
まるで素手のようなフィーリング、掌にはしなやかな山羊革を使用しており、レバーやグリップからの情報をダイレクトに感じ取ることができます。これにより、繊細なバイクのコントロールが可能になります。
非常に柔らかく、馴染みが良いのも変わりないですね。
二重のベルクロシステムで手首とカフの二重のベルクロクロージャーシステムにより、確実なフィット感と、万が一の転倒時にグローブが脱げにくい構造になっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
高いフィット感を追求しているため、人によっては着脱に少し手間取ると感じる場合があります。特に手首からカフにかけてがタイトに作られています。
あと、当然ながらタッチスクリーン非対応です。レースモデルなので。スマートフォンやナビゲーションのタッチスクリーン操作ができないので公道で使おうと思っている方は注意ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく操作感が他のメーカーと比べて段違いにイイ!
プロテクション性能は他のメーカーよりも少し劣るかもしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/19 22:11

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fushiさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GSX-S125 | シグナスX SR | CBR250R (2011-) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

レーシンググローブは初です。手の長さ(商品画像にあるサイズチャートだとBの長さ)は18.5cmなのですが、Lサイズでちょうど良い感じです。FIVEのグローブは操作性が良い代わりに耐久性が低いという風に色んなところで見ますが、実際に使ってみて自分もそんな気がします。とはいっても、ミニサーキットのコーナーで20-30キロでのスリップダウンをしましたが、手のひらのプロテクターが少し削れた程度で、破れたりはしませんでした。薬指と小指が繋がっているのですが、運転している時は気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/10 17:29

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ぽるさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ 1100/ABS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • 直し前

    直し前

  • バックルを手の甲へ縫い付け

    バックルを手の甲へ縫い付け

  • 作業後

    作業後

  • 左:修正前 右:修正後

    左:修正前 右:修正後

FIVEのRFX1のLサイズ(日本で取扱いが始まった最初期のモデル)から買い替えです。
革が指に吸い付くぐらいフィットしてたRFXも今のモデルは
型が違いすぎて指先はゴワゴワだし親指は1cmは余るわで、とても買う気になれなくて
店舗で色々試着してまさかのコミネのこのモデルが感触が良く購入。
最初Mサイズを試しましたが、右手はキツめなジャストフィットでも左手の小指が縫製部分に当たって痺れる感じがありLサイズを購入。
Lサイズだとすっぽり入るジャストフィットという感じ。
指先の感触が最初期のRFXにかなり近くて気に入ってますが、
手首から下の寸法が信じられないぐらい広いです。手を入れる開口部はなんと手首の2倍弱の寸法はあります。溶接用の革手並み。
広すぎて手首のベルトが締めたらベルクロが噛まない程なので、
指、手がよほど太っている人じゃなければ手首ベルトの手直し必須です。
ベルトを4?5センチは縮める必要がありますが、直せばコストパフォーマンスは良いグローブだと思います。
ただ指先の感触が昔のFIVE思い出すほど良くなかったらこのモデルは買ってないかも?。
あと他メーカーのプロモデルと比べれば、手首周りにパッドが入っておらず値段通りのグローブです。
流石にレースでは使わないけど、走行会や峠なら?みたいなグローブ。
参考までに他のグローブを試着した自分の手、指のサイズ感を書いておきます。
FIVE/旧RFX1/Lサイズ:親指の指先が5ミリ位余るけど他が完璧フィット
RSタイチ/GP-EVO/LLサイズ:全ての指先が数ミリ位余る。
RSタイチ/GP-WRX/LLサイズ:握ると指先の革が若干ゴワつく。
RSタイチ/GP-X/Lサイズ:LLより指先の革がゴワつく。
アルパインスターズ/GP−PLUS/Lサイズ:握ると指先の革がゴワつく。

今どきのグローブはメーカーが同じでもモデルが異なると違うサイズ選ぶことが多いので
まず試着することをおすすめします。このグローブは裁縫も必要ですけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/31 01:04

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M4さん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

サイズ:M
利用車種: 1290 SUPER DUKE R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

サーキット用に購入しました。
今まで手首まで覆うグローブを持っていなかったので動きに制限がないか心配でしたが問題なかったです。
転倒しましたがしっかりプロテクターが守ってくれました質感も良くいいなと思ったポイントは薬指と小指が繋がっており万が一転倒し引っかかっても折れにくくなっているところです。
またカラーも良くブラック、グレーが程よくとても好みのカラーリングでした
サイズはもうワンサイズ小さければちょうどかピチピチですが少し大きいくらいがいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/18 21:53
2人のライダーが役に立ったと考えています

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M.yasuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DIAVEL CARBON | Multistrada V4 S )

サイズ:XL
利用車種: DIAVEL CARBON
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 4

グローブはファイブをいくつか使っていますが、中でもこのモデルはフィット感が良く操作性も高いです。他のメーカーもXLサイズを使用していますが今回もXLでピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/09 18:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

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YWさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

新品時から1年使用したのでインプレします。
とにかく操作性が良く今まで使用していたこの価格帯のロンググローブではアルパインスターのSP8以上でした。
ミニバイクサーキットから峠・ツーリングと使用しましたが全てが平均点以上でもし壊れたらまた同じグローブを買います。

サイズ感は気持ち大きめ、普段XLでもこのグローブはLで最初はキツかったけどすぐ馴染みました。

欠点はスマホタッチではないことと、掌側の革は薄目なのでそれが操作性の良さに繋がっていると思いますがロングツーリングでは振動が伝わりやすいです。

これ以外は大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/27 19:57

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