重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
ありません！
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
クシタニはアフターがしっかりしてそうなので安心してます。
グローブの補修価格がホームページに表示されてないのが心配です。
【比較した商品はありますか？】
レーシンググローブとしては初なので比較対象がありませんが、グローブとしてはラフ&ロードのメッシュグローブ

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
レーシーなカラーリングに、ソフトなプロテクト構造に惹かれて購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
今までは掌底にスライダーのついたグローブを使用していて、乗ってて痛くなることもあったのですが、ソフトな構造で痛くなることはなくなりました！
操作感も良く、使ってて楽しいグローブです。
【取付は難しかったですか？】
ベルクロ2箇所で装着するタイプとなってます。
しっかり装着できます。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長177cmの手の大きさちょい小さめ男で普段通りLを購入しました。
商品ページ表記の通り、他者メーカーLよりも大きいと思います。
元よりインナーグローブを装着する予定であり、インナーグローブと併用するとちょうどいいフィット感です。
サーキット走行等でグローブのみのダイレクトな操作感が欲しい人は他メーカーで使ってるワンサイズ下を買うといいかもしれません。
【ポケット数やプロテクターの有無】
プロテクターはソフトタイプ。
激しい衝撃には弱いかもしれないが、皮なので裂傷には強いと思う。
【ベンチレーションや風切り音など】
通気性等はお察し。
インナーグローブを使用していれば、夏場でも汗でべたついたり脱ぎにくくなったりすることはなかった。
【その他】
アルパインスターズやファイブなどのハードプロテクター装備のグローブが候補に挙がっていましたが、こちらを購入してとても満足しています。
個人的に求めていなかったハードプロテクターがなく、値段もそのあたりのレーシンググローブと比較すると安価でとてもコストパフォーマンスに優れていると思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインも作りもしっかりしています。
そして値段も安い！(^^)
一つだけ・・・手首の周りにハードのプロテクションがあると
更に安心できます。アラミド繊維？を使用している
みたいで、引き裂きには強そうですが
転倒時、路面に叩き付けられる様な衝撃にはハードの方が
安心感が多いと思います。

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手の甲が厚くそれに比べ指が長くない私の手には外国製は全くFitしません。やはり指が余ります。
クシタニ製ぐらいです。ちゃんと合うのは。
2回転倒しましたが、プロテクトは完璧でした。
ただ、皮は薄いのですり減りは早いと思います。
特にぬれるとそんな気がします。

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同社の夏用、冬用に追加で春秋のツーリング用に購入。
フィット感はさすがで、新品から手に馴染んで違和感なし。
指先が少し余るので、ホックを留めたりは少しやり難いが、
自分の指の長さの問題で許容範囲内。スマホには非対応で??−1。
Vサインで目立つようになってる赤い革の部分は少々指に色移りあり。
プロテクションもしっかりしているので安心感も◎。
ただツーリング用途には少しゴツすぎるかもしれない。
この辺りは個人の好みの問題かと。

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以前は上位モデルのRFX1を使用していましたが、転倒して派手に破れたのでこちらにスイッチ。ですので比較対象はRFX1になります。

フィット感
新品はやや違和感もありましたが少し馴染むとまるでオーダーメイドのようなフィット感です。(当方やや指が長め)
RFX1より全体的に薄手な分、フィット感はこちらが上。ハードプロテクター部分も実際ハンドルを握ると意外に邪魔になりません。RFX1での普段使いはややゴツゴツ感が気になりましたが、こちらはツーリング向けグローブの代わりにもなる付け心地の良さです。

性能・プロテクション
薄手でも要所要所はプロテクター入りで、ミニサーキット程度の速度域での転倒であれば一回で破れるような事はありませんでした。又、小指と薬指が革で繋がっており、転倒時に小指が捻れて脱臼しないようになっています。(その代わり小指突き指になりましたが脱臼よりはマシ？笑)
耐久性はサーキットでガンガン使って2シーズンといった所で、最後は指の縫い目が裂ける&指先の革が擦りきれて穴が空きました。掌や指の腹の革はまだいけそうなので勿体ないと言えば勿体ないですが、操作部から擦りきれるのはある程度仕方ないかなと。指先をゴツくすると操作性をスポイルするでしょうし…

コストパフォーマンス
webikeさん実売価格18000￥位で、それなりの耐久性と充分なプロテクション、そして普段使いも苦にならない優秀なフィット感を兼ね備えており、個人的には非常にコスパ良好だと感じます。レーシンググローブは消耗品みたいな物と思っているのでこれくらいの価格帯でこの使い勝手はありがたいです。

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　グローブ専門だけあり、作りは良く考えられており、使い始めでも、硬さが無く、使いやすいです。
　手首周辺が「革」ではなく「スーパーファブリック」を使用してるので、手首が動かしやすくなっています。
　ただ、小指と薬指は「アルパインスターズ」と同じようにブリッジされているので、その部分が気になる方もおられるでしょう。

　革、ファブリックの縫製、質は良かったのですが、2か月ほどで「手首」のベルクロ部分の縫製が良くなかったのか、ベルトからベルクロが剥離してしまいました。
　
　海外製ですから、多少の粗さは日本製と比べるとありますが、それを許容できれば問題ないかと思います。

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7年間ほど使用し、その間に幾度の転倒から手を守ってくれたレーシンググローブがこの度あちこちほつれて寿命を迎え、こちらのグローブに買い換えました。以前はa☆のレーシンググローブを使っていましたが、今回はコストパフォーマンスを試す意味でより安価なRSタイチをチョイス。

バイク乗りにとって、転倒するしないに関わらず、その危険は常に意識すべきだと考えています。転倒時、意識のある場合、咄嗟に受け身を取りアスファルトに叩きつけられることの多いグローブは私にとって非常に重要です。実際、今まで何種類ものグローブを試してきましたが、そのおかげで指・手先のケガを引っ張った事は10年間一度もありません。その中でもレーシンググローブは何回も転倒して傷だらけになっても最後まで手に馴染んだ相棒としてヘビロテできました。レーシンググローブは転倒時に傷つきやすい箇所に重点的にプロテクターが入っているため、最も信頼を置いております。

このグローブではまだ転倒しておりませんが、例外なくゴツいプロテクターが付いています。現在2年目に突入していますが、特に大きなダメージもなくバイクに乗るときには必ず着用しています。
そのゴツさゆえに街乗りで使っている人をあまり見たことがありませんが、分厚いのに操作性も良く、スロットル操作・ブレーキ・クラッチ・ウインカースイッチ等、スムーズに行えます。慣れもありますが。
そしてこの分厚さか地味に聞いてくるのがロングツーリングに出た時です。ハンドルバーに伝わる振動を結構低減してくれ、疲労減少に少なからぬ影響があります。
加えて、その分厚さに加え、手首までプロテクトされているゆえに防寒性にも地味に優れます。私はこの冬、ウィンターグローブを使いませんでした。南関東の冬くらいなら余裕で乗り切れます。

ちなみに、汚れた時には洗濯機に突っ込んでますが、乾かした直後はやや硬いものの問題なく使用できています。


さて、以上の理由からレーシンググローブを推す私ですが、デメリットとしては、?価格、?スマホ使えず、?着脱面倒の3点を挙げます。特にスマホな対応していないというが21世紀のバイク乗り的には厳しいかもしれませんね。

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購入前までは薬指と小指の部分が縫合、繋がっていることから操作性はいかがなものかと思っていたのですが、実際に使ってみると全く気にすることはありませんでした。

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新品時は、少しきつめと感じたが、
使うにつれてフィット感が良く、良い商品です。
馴染むまで指の疲れを感じましたが、
使用経過で皮が手に馴染んで、
これまでに無いシックリ感から満足しています。

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皮も柔らかく、フィット感も良いです。
マジックテープが、三箇所なので 最初は手間取りましたが、手首部分の調節幅が広いので ジャケットに合わせて締めれるのは良いです。

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