2016年10月に購入してから約6年間使用しています。
12月‐3月くらいの厳冬期に装着していて稼働日数は26日間。走行距離にして2,400km程度です。

【フィット感はどうでしたか？】
XLといってもEUメーカーだからかちょっと大きめかな、と思います。ですがLサイズだときつかったので良しとしています。

【使ってみていかがでしたか？】
最近購入した日本メーカー真夏用メッシュグローブのXLサイズと比較すると掌側が本革のおかげか操作の際のツッパリ感が少なくて好印象です。
防寒面も手首部分が二重になってるおかげか十分です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
げんこつ部分と指に控えめなプロテクターがあります。そんなにごつく無くて良いですね。
私には必須ではありませんがスライダーはしっかりした樹脂で安心感はあります。

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ホンダ製なので作りも良いです。

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これは良いですので、リトルカブで雪ツーリングに、そのままグローブをはめたまま雪合戦で遊んでも、防水ですし、値段も手頃なので特に何も気を使わずガンガン使えます。袖口もしっかり厚みがあってとても暖かいです。

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通勤スペシャルのアクシストリートのシートカバーとともにに盗まれたハンドルカバー、なんかもう頭にきて、最強のウインターグローブを買いました。以前同じものを購入していたので、古いものを通勤におろして新しいこちらはビッグマシーンの冬用に使います。

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このグローブは随分前に個人輸入したまま車庫に保管していましたが、最近家内の父がトレーサーを買ったので、家内の実家に帰省した時に使うために引っ張り出してきました。久々に使いましたが、このステルスプロテクターはシンプルで、それほど厚みもないのにしっかり防寒で、タイチのアドベンチャージャケットとも良く合います。操作性も申し分ないので、良いものです。

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今まで使っていたTaichiのグローブが経年劣化のため購入しました。
Taichiの時はLサイズ、今回も同じくLサイズを購入。
初めて手を入れるときは少しきついかなと思いましたが、二回目以降は問題有りませんでした。
デザインはHonda好きなら文句なしだと思います。
裏地起毛で暖かいです。風も気になりません。
操作性はとてもいいです。ウインターグローブですがゴワつかないので、ブレーキ・アクセル・スイッチどれもストレスなく使えます。
フィット感が良いのもありがたいですね。
タッチパネル対応については、付けたままスマホでメールが打てるレベルで、感度は良いです。タッチパネル対応グローブも進化してるんですね。

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気温マイナス４度、しかも雪が降りしきる中、花園村の山岳を走破してきました。結論、しっかりした防水で、指先も守ってくれました。寒くないことはないですが。耐えられました。fiveのウインターグローブに負けない位防寒性能を有しています、安くて便利で良いものを見つけました。

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通勤で早速使いました。ナイロン素材にシンサレートは抜群の暖かさです。しかもレザーに比較して軽く、値段も安いです。プロテクションも必要最小限なのでスクーターにはちょうど良いですね

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こちらは職場の同僚が愛用しています。この間少しだけ借りてみましたが、手袋の暖かさとほどよいプロテクションはスクーターに良いですね、ウェビックさんに在庫があったあった上にポイントが溜まっていたので注文しました。手首も長くて手首が露出することもないですし、フィット感も良好です。さっと履けるので通勤に便利そうです。商品が届いたらもう一度詳細をインプレします

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この10年はずっとヒットエアーのグローブで、暖かいシーズン用のは2個目。冬用は出番も少ないのでずっと同じです。

必要な部分にプロテクションが入っているので安心ですね。材質も良いので今シーズン、やっと？　指の所にほつれが出ましたが、ま、これは縫って使えますね。たしか6000円くらいだと思いましたので、やたらとcpがいいです。

実は不満な点がありまして、ヒットエアージャケットに組み合わせると、手首の丈があと1cmは長くないと袖口をカバーしずらい。開口部ももう少し広がっていると良かった。

ベルクロはジャマかな…　あっちこちにくっつくので邪魔です(笑)

てな、些細な事はありますが、ヒットエアーのグローブは普通のツーリングをする人にはお勧めですよ。

後継モデルはこちらの様です

https://www.hit-air.com/motorcycle/lineup/gloves/

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