4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
これまで店舗で試着してきたグローブはどうしても操作性が良くなく、また操作性を優先させると防寒性が失われるようなものが多かったです。
ウェッビックさんで評価の良かったので店舗で試着して、買ってみました。
まずサイズは、普段Lを使用していますが、これは少し小さい気がします。
自分は、LLを購入してジャストフィットです!
あと、操作性はゴワついた感じもなくまったく問題ありません。スポーツ走行をするのですが、ストレスなく操作できます。ここには正直、驚きました。
防寒性ですが、こちらも問題なく暖かいです。11?13度だと軽く汗をかくくらいです。
グリップヒーターを装着しているのですが、使用しなくて済むくらいです。
ただ、10度以下になると少し手が冷たくなってきますが、我慢できる程度だと思います。正直、なぜ早めに買っておかなかったんだと後悔しています。
コスパにも満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
気温2℃のところで走りました、同社のインナーグローブも付けてます、我慢しても5時間で指は限界かな、その後は飲食店に入って1時間ほど暖まってからまたツーリング再開しました。
ハンドルカバーが欲しくなってきたw
操作しやすいです、プレートみたいなのが関節ごとについていて、ハンドルを握っても抵抗がすくないです、プロテクターは高密度のスポンジがついてます、プラか金属だったら心強かったですが、それだと冷えるんでしょうね。
10000円は高いとおもいます、コスパは悪いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
シンプルなデザインに惹かれて購入しました。
フィット感も良く、操作しやすいです。
また雨が降っても防水機能があるので問題ありません。
当方、このグローブを着けて雨の中を何度かツーリングしていますが浸水はありませんでした。
防寒性能に関してです。
このグローブを購入したのは11月だったのですが、その時は問題ありませんでした。しかし12月に入ると指先が冷たくなるようになりました。昼間はまだ耐えられるのですが、夜間での使用は辛かったです。年末にグリップヒーターを装着しましたが、改善にはつながりませんでした。よって防寒性能は星3。
防寒性能を上げるためにナックルガードを取り付けようか悩んでいますが、別のグローブを買った方が手っ取り早いかもしれません(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
冬用グローブにもかかわらず、レバーなどの操作性はたいへん優れていると思います。
操作性と防寒性は相反するからしかたがありませんが、操作性のよさの反面、防寒性には条件がつきます。比較的暖かい冬の日の、3?4時間のショートツーリングなら、という条件です。
私は真冬はこの程度しかバイクに乗らないのでこのグローブで十分です。価格もかなり良心的だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
使い始めて2回の冬を乗り切りました。
まぁ、冬に乗ると言っても小1時間乗るか乗らないかですが...
1時間程度ならかるーく指先が冷たくなるくらいです。
ちなみに、5℃くらいでの話です。10℃を越すとグローブの中では汗かいてます(笑)
あと、袖口から冷気の侵入があるので袖口を調整できる上着を着て乗っています。
さすがに何時間も乗って移動するようなロングツーリングには無理だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
購入の決め手になったのは
RSタイチのアビエイターオールシーズンジャケットと合わせました。
私のバイクには直接風が当たらないハンドルガードが付いていまして、
気温1℃ぐらいから5℃で2時間程使用、寒さは感じませんでした。
気温が15℃近くになると汗ばむ感じがしました。
電熱グローブがあるので防寒性能は星4つにしました。
今まで使用していたラフ&ロードのグローブとフィット感が異なり、
キツイ(小さい)のではなく、手の平と手の甲にフィットするので
サイズに余裕が欲しい方にはオススメしません。
スマホタッチについてはナビゲーションが操作出来るので問題無し。
ロングタイプのグローブでヒモで締められるのは良かったのですが、
ベルクロの調整幅が少なく思いました。
私には親指部分が大きく、ウインカースイッチを操作するのに
最初は違和感がありましたが1日で慣れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 4 |
当方はラフ&ロードが好きで、20年以上に渡りウェアに限らず使用中です。愛用中の冬グローブの縫製が解けてしまい、使えない事はないけど見た目が悪く次期冬グローブを探していた次第です。
デザインは所有している春秋グローブ・夏グローブと似ており、皆さんのインプレも参考にし購入しました。
当然ゴツいですが、操作性を犠牲にするほどでは無く、動きやすく気に入ってます。
両手人差し指の「スマホが使えるスマートタッチレザー」はガラケーユーザーの当方には不要ですが。
特別暖かい訳では有りませんが、必要にして十分だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
防寒性能が高そうでしたので、試しに購入してみました。
まぁ、アウトレット価格でお安くなってたからなんですけどね。
甲側のシープボアが暖かく、指先も気温1桁台では何とか行けそうな感じです。
後は朝の通勤時、気温が0度以下の時の感触次第ですかね。
掌側はちゃんとグリップヒーターの熱を通してくれますので、今まで使ってたウィンターグローブの中では最強ですね。
ただし、やっぱりと言うかなんと言うかスキーグローブみたいなのでウィンカー操作の時やクラッチ操作、ブレーキ操作はこの生地の厚みに慣れる必要があります。
もう一つ、左右とも人差し指と中指の第2関節辺りまで合皮、もしくは滑りずらい素材を使って欲しいです。
レバー操作が楽になりますので・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
最近のラフ&ロードのグローブはサイズ表と製品の出来上がりが違うようです。何年か前は私はLサイズでピッタリでした。
私の手のサイズをサイズ表に照らし合わせるとMサイズかLサイズなんですが、もしやと思いLLサイズを注文しました。結果親指がつんつんで残りの指は少し余りました。掌は丁度よかったので結果オーライでした。
通販でラフ&ロードのグローブを購入する時は、どこかで試着してからか、ワンサイズ上を購入するのがいいと思いますよ。
インプレは、製品のうたい文句通り掌は薄い素材なので、グリップヒーターの熱が伝わりやすいです。
ただ、手の甲側の素材のせいか、ハンドルカバーに手を出し入れする時に少し引っかかる感じがしますが、慣れの問題かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 3 |
裏地のボアが暖かいですが
ボアの為かひと回りサイズが小さく感じます。
アルパインスターのレーシンググローブはMサイズでジャストでしたが
このグローブは試着してOサイズにしました。
質感も高く良いグローブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
コメント(全0件 )