今まで使っていた冬用グローブは中にインナー手袋を着けても通勤で片道10km、気温-1~-3℃(橋に付いてる温度計)で手が寒さでまともに動かないぐらい寒い。あげくインナー手袋をしていた為にブレーキ操作がしにくかった。
今回買ったYAG32-CTX ツーリンググローブは、たまたま買った雑誌に真冬の深夜の高速を400kmほど走ってもまともに手が動くと書いてあり、価格も手頃だったのでだまされたと思って買ったら想像していたよりも全然良く、通勤でも手が寒くて痛くなることが全く無く、インナー手袋も要らなくなり快適です。

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妻用に購入。
初めてのグローブですが、満足しているようです。
ナックル部のプロテクターには硬い素材が使われていますが、外側からは革っぽい素材で覆われているので、ゴツく見えません。
チェック柄も良いのではないでしょうか。

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　夏用のグローブしか持っておらず、これからの寒い季節を乗り越えるために、冬用グローブを探していたところ、セール中のエルフのグローブを見つけました。夏用のグローブもエルフのものを使っており、とても使いやすいので、今回もエルフのグローブを購入しました。
　サイズは、夏用はLですが冬用はゴワゴワしそうなのと、インナーグローブをつけるためにLLにしました。フィット感もよく、操作性も問題ありません。
　防寒性については、冬はまっだわかりませんが、秋ぐらいならこれ一つでのりこえられそうです！

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【Webikeモニター】
商品名　：ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード プロテクションツアラーグローブ
商品番号：RR8007YL2

プロテクション機能付きの3シーズン用グローブが欲しくて購入しました。

・比較的安価でカーボンプロテクターが装備されていて万が一の際にもダメージ軽減が期待できます。
・フルレザーなグローブも持っておりますが、こういったハイブリッド素材も操作性が良くて使いやすいです。
・色が何色かから選べるのも良いです。
・人差し指と中指に滑り止め加工がしてあり、地図をめくったりするのに意外と重宝します。
　耐久性がちょっと心配ですけど。。
・商品詳細には書いて無くて少々不満だったのは、手の平側に通気穴が有ったことです。
　パンチング／メッシュ以外を選んだつもりだったので記載して欲しかった。

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毎回書いておりますが、手のサイズを記載しておきます。
・手のひら
　人差し指~小指の幅：8cm
　手首の根元~指の付け根までの長さ：10.8cm
　手のひらの厚さ(指の付け根)：2.3cm
　手のひらの厚さ(親指付近)：3.3cm
・指の長さ
　人差し指：7.3cm
　中指：8.2cm
　薬指：7.7cm
　小指：6.3cm
　親指：6.4cm

普段はLサイズを使用していますが、リッターSSで、となるとなるべく手にフィットして操作性が良いもの欲しかったのでMサイズを選択。
これ以上無い、というほどのピッタリ感でフィットしました。
反面、インナー装着はかなり厳しい感じではありましたが。

手のひら側に分厚いクッションのようなものがあり、こちらが振動を軽減してくれるとの事。
夏のツーリングで高速道路巡航が多かったので、主に高速道路で移動する時にはこちらのグローブを愛用していました。
（1500kmほど高速道路使用）

微振動が多目な車両でしたらこの効果は確実に恩恵を受けます。
メッシュグローブを3種類持っていきましたがこちらのグローブが一番疲れなかったです。

かと言って操作性が損なわれるかというと全くそんな事は無く、フィット感が良くて操作性も良好。
手のひら部分のクッションは全く操作の邪魔にならず微振動軽減に貢献してくれました。

ビッグシングルやVツイン等となると振動軽減とまではいかないでしょうが…
微振動が多くて気になる、という程度でしたら確実に軽減されて快適です。

街乗り用2種スクーターでも愛用しています。

フィット感、操作性、デザインと全てが良好。
そして夏場のメッシュグローブにとって一番重要な通気性、こちらも抜群。
快適です！

レザーのメッシュグローブも持っていますが、あちらですと雨の後は乾かすのに時間がかかる上に乾いた後もしばらくゴワつきます。
その点、こちらのグローブならば雨の後でも、洗濯の後でも乾くのが早い！

これも利点だと思います。

素材が薄いので耐久性はあまりなさそうに思いますが、とりあえず1シーズン使いきってまだ大丈夫そうなので悪くは無いのではないかと…
指先部分に軽いほつれは出ていますが、破けたりといった事は無いです。

手持ちのグローブの中ではフィット感では一番です。
オススメです。

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レーシンググローブではプロテクション以外の機能（防水・透湿・保温など）に乏しく、デザインもツーリングジャケットにはハードすぎるため、適度なレーシー感のある多機能グローブを探していました。

RSタイチのジャケット（黒×赤×白）にも合うデザインだったので購入しました。

装着した感じは少々分厚いですが、スイッチ・レバー等の操作には問題ありません。
レース用に所有しているFORZAのグローブと比べてしまえば当然雲泥の差ですが…普通に乗っている分には全く問題ないです。

手首周辺に大きなプロテクターがないので、シフトダウン時等の手首の返しもスムーズに行えます。
ただ、個人差はあると思いますが、レバーに指を伸ばす時に若干突っ張る感じがあるかもしれません。

機能の謳い文句の防水と透湿ですが、防水性能に関しては、ヘビーレインは経験がないのでわかりません。
小雨程度なら高速走行でも問題ありませんでした。
透湿性については…ついているのかわからないくらいムレます。
メッシュ部分はありますが、真夏には暑過ぎて使用には向かないと思います。
防寒面では、11月末くらいまで問題なく使用できました（さすがに厳冬期は無理）。

縫製等もきれいで、コストパフォーマンスは良いグローブだと思います。
月1回程度のツーリングで1年間使用していますが、大きなこすれ・ほつれはありません。

レーシンググローブとほぼ同じ位置についているプロテクターは、転倒時の保護という意味だけでなく、ハードに走っている時の安心感にもつながります。

総合して非常に満足のいく商品です。

特にRSタイチとの組み合わせはバッチリですので、RSタイチユーザーの方に特にお勧めします！

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【Webikeモニター】

クオリティが高く、ハイエンドモデルと言う謳い文句も伊達ではない。
また、ガッチリした出来で事故時のプロテクトにも期待できそうです。
しかし、その分だけ通気性が良くない。
良くないとは言っても、必要十分な通気性はあります。
3シーズン使用することも可能でしょうけど、さすがに真夏の使用は厳しいと思います。
走行風を受ければ大丈夫でしょうけど、街中は走りたくないですねぇ。

デザインや使い勝手の面では非常に気に入っておりますが、一つだけ懸念していることが。
写真の通り、嵌めてみると親指の先端部分にメッシュ素材が来ます。
ここはウインカースイッチの操作時によく擦れる部分なんです。
耐久性が心配ですね。
この部分はレザーで覆って欲しかったです。

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以前使用していたメッシュグローブがボロボロになってきたので、購入しました。

サイズは、自分の手を測るとLサイズがぴったりだったのですが、残念ながらLサイズは売切れてしまっていたので、大は小を兼ねるだろうとXLサイズにしてみました。
結果としては、確かに親指など若干指先が余る感じですが、操作性に影響するほどではありません。
ですが、出来るだけぴったりなサイズを購入された方が良いかと思います…。

この夏1000kmほど使用していますが、走行中はむしろ手だけやたらと涼しい感じで、蒸れや暑さとは無縁です。
逆に、標高の高い場所へ行くと手だけ寒いくらいです。
操作性も特に違和感などありませんし、プロテクターも安心感があり、作りも良いので値段を考えるととてもオススメ出来るグローブかと思います。

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コミネのグローブは個人的に、大変自分の手になじみます。甲部分の内臓プロテクターもしっかりしており、よく使用し摩耗する指の部分にも十分な補強が入ってます、それでいてしっかりフィットし、メッシュなので快適です、あとは耐久性がどうなのかが楽しみですよ。

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今までは、GW社のメッシュグローブを使って来たけど、かなりよれてきたので、今度はRSタイチのデザインに魅かれて購入。

用途はツーリングオンリーです。

良い点

○　CBR600RRのトリコロールにピッタリのカラー

○　女性用がないけど、Sサイズでピッタリフィット

○　初めてのプロテクター付きだけど、全く違和感がない

○　次もRSタイチと思わさせる質感

気になる点

●　全くなし

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