初春と晩秋用に使用していた、同じヘンリービギンズのオールシーズンカーボンプロテクターグローブが破けてしまったので代替品として安価なこちらを購入しました。
完全メッシュではなく裏起毛などの冬用でもないため、メッシュグローブとウィンターグローブの合間を埋めるのに丁度良い感じです。
Lサイズで少しだけ余裕がありますが、インナーグローブを使うことも考えると程良い大きさです。
プロテクターはソフトなものですが無いものよりは安心感がありますし、レバーの操作性も良いです。
価格以上の品質だと思います。

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オールブラックのデザインが最高です。
よくある「ロゴは白文字」ではなく、本当のオールブラックです。

グリップ力も申し分なく、スポーツ走行も問題ありません。
中手指節関節のプロテクターが人差し指と中指、薬指と小指で分かれているので、装着感が良いです。

両手の人差し指と親指の先端がスマホタッチに対応していますが、すぐ反応が悪くなるのであまり期待はしないほうがよいでしょう。

何回もリピート購入するくらい気に入ってます。

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普段からsizeはLで、この商品もLを購入しました。
念のためNAPSへサイズの確認をしてから購入しました。親指と小指が若干余るが、概ねピッタリでした。

他のメーカーでは、ヤマハブルーのグローブはあまり無く、ポイントもあった為、無くなる前に購入に踏み切りました。

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メッシュ素材なので涼しいです。
全面革製のグローブより指が動かしやすいので楽です。

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FIVEとHONDAの名前を冠するだけあって、質はいいと思います。手のひらの質感はサラッとしていて本当に気持ちいいです。夏に乗るにはとてもいいグローブです。個人的にはナックル部の内蔵プロテクターと、特に手首の外装ハードプロテクターが一番の売りです。ここがしっかりガードされているメッシュグローブはそれだけで買いです。

レザーほど気合を入れずに気楽に扱えるので、出番がなにげに多いです。サイズ感はちょっと大きめな気がします。

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街乗りや通勤に使用する目的で購入しました。
今まではFOXのオフロード用を使っていましたが、ボロボロになってきたので交換を決意。
購入ポイントは適度なプロテクター装備と装着感。
あとはスマホ対応。

用品店で試着した時は親指の先が余る気がして躊躇してましたが、
お値段と希望条件のバランスを考えてこれにしました。

で、実際にバイクに乗ってみたら、気になっていた親指が丁度良い？
そのまま装着しただけより、実際に使用して時の事を考えて作っているのでしょう。
流石はFIVEです。街乗りには最高のグローブです。

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これはモトクロスグローブかと思うほど操作性が良いです。しかもこの安さでワンシーズンきっちり使えます。さすがにハードにコース走行に使うと２シーズン目は縫い目付近から特に人差し指先と親指先の生地が薄れて破れてきますが、コスト的にも操作性の良さも相まってなかなか良いバランスです。カラーラインナップも豊富ですので今後多量にストックしたいですね。プロテクションはナックルと指の第1、２間接にもソフトプロテクターにパームスライダーまで付いていますので、速度域の遅いモタードには最適のグローブかと思います。欲を言えば同社のstunt シリーズの様に手首にソフトパッドが付けば言うこと無しです。

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家内のモトクロス技術向上に伴い、一緒にハードエンデューロツーリングに行くために同社のエクスプローラジャケットとパンツにこちらのグローブをプレゼントしました。このグローブは当方も愛用しており、プロテクション性能と操作性、そして何よりも耐候性に優れていることから家内の安全確保を最優先に考え抜いた結果、オールタイチのアパレルとなりました。公道移動が前提のハードエンデューロツーリングにおいては、オンロード走行での安全性も疲労を軽減する能力も必要です。このグローブは今のところ総合的に最高のパフォーマンスを誇ると個人的に思います。

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ＷＲ２５０Ｘで、レザースーツを着ずに町中を走行するときに使おうと購入しましたが、やはりファイブは一番手の形が合います。

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Rsタイチのレーシンググローブが劣化してきたので、試しに友人の所有していたこちらを貸して貰って走行会に参加しました。これは良いです、真冬は寒いですが、これはレーシンググローブとして充分使えます。真夏も当方はレーシンググローブをメインで使いますが、これはタイチの半額で買えますし、レザーの質感も操作性も優秀です、

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