夏用で購入しました。安いのでどうかな？って思っていましたがなかなか良い商品でした。
最近、ノーグローブの方を見かけますが、もしもの時の為にもグローブは、必需品です。

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ジッパーが開いてくることもありますが、全閉箇所で“カチッ”とハマるスポットがありますので、そこでストッパーとなって開きにくくなります。
何より、ベルクロ式と違って、インナーグローブのほつれに気を使う必要が無くなったのがありがたいです。
ちなみに、サイズは普段どおりかワンサイズアップが良いと思います。

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マジックテープなどにくっつくと、エアメッシュ部分がほつれてきます。
パンチングレザーとの組み合わせで、真夏のツーリングでも快適でした。
プロテクター部も丈夫で、安心して使用できました。

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手のひら側はしっかりとした牛革になっており、グリップ力とクッション性が高いため操作しやすい。
甲側はリブメッシュになっておりかなり通気性が高く涼しいです。

プロテクターは親指の付け根と手の甲にソフトプロテクターが少し入っています。
気休めかもしれないが無いよりまし。リブもしっかりした感じ。
どうしてもプロテクターが入ってるものはフィット感に乏しく操作しづらい。

難点はベルクロがリブにくっついてしまう点。
ベルクロをもう少し長くすれば解決しそう。

やっぱりグローブは本皮が一番です。
見た目も派手じゃなくいいグローブだと思います。

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到着時から糸のほつれ多い
2回目から敗れ多数
到着後直ぐに使用したかったため返品できず
デザインはよかった

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少々お高いですがフィット感が良く、グリップ感も良いのでかなり気に入ってます。
何より手のひらにちゃんとスライダー入ってるので安心感があります。

使う季節としては夏ですが春秋もいけそうです。

3か月使ってますがへたる気配は今の所ありません。
へたってきたらまたこれを買おうと思ってます。

非常におすすめです。

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夏場でもしっかり手を防護してくれる本革仕様のこの製品を買いました。商品の仕様の割に安く、コストパフォーマンスは良いと思います。

いつも他社製のグローブはLサイズを使用していますが、今回もLサイズを購入したところ、中指と薬指はちょうど良かったですが、人差し指が3mmくらい届かないのと、明らかに小指と親指は長く作られていて、8mmほど先が余ってしまい、ハンドル周りの操作がし難いです。（設計したときのモデルの手の大きさが独特だったのかな…）手の平のサイズはちょうどよかったので、Mサイズだと小さすぎたと思います。

前述の理由からグローブ装着時は違和感あるものの、グローブを装着して運転してみましたが、特に問題なく運転できました。

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モトクロスで使用していますが、手のひらにうっすら入っているプロテクションのおかげで豆ができにくい気がします。
手首部分のマジックテープが先にダメになるグローブが多いですが、
転んで破けたので、どこまで持つかはわかりませんでしたが、このグローブは他のメーカーのものよりは長持ちするように感じました。

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PCX150乗車時専用に安価なメッシュグローブを検索して購入しました。
プロテクターはありませんが、値段から見れば品質は良いと思います。
プロテクターが無い分、逆に走行中はよく風を通します。
コミネのプロテクター付きメッシュはLLなので若干の不安はありましたが、実際に手のサイズを測って即納のLサイズでいけるか…と購入したものの余裕はありませんでした。窮屈ではありませんが。
少し余裕がある方が好みの人は実測よりワンサイズ大きい方がよいかもしれません。

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オフロード用のグローブとして購入しました。
カラーは完全に好みです。オンロード用のレーシンググローブもFIVEを使っていたので、信用しているブランドということでオフロード用もFIVEを選びました。使い心地は非常に良いと思います。自分のようにオンロード用グローブもFIVEを使っているという方は、サイズ感はそれと一緒のサイズを選べば大丈夫だと思います。
オフロード用のグローブということでプロテクション効果はオンロード用と比べると低いかなと感じます。あくまで動きやすさ重視なのでしょう。何回か転んで手をついていますが、破れ等は無く頑丈な方だと思います。

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