KUSHITANI:クシタニ

操作感も良く、スマホタッチも良い、革の質感がしっとりしていて所有感も高いです。普段クシタニはLサイズを使っていますが、この製品もLサイズを選びました。

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Dr-z4smでコース走行、普段使いに最適だと思います。
レーシンググローブだとどうしてもレザーが分厚過ぎる、手首のプロテクションが強すぎて動きが制限される。
速度がそんなに高くなく、どちらかと言えば動きやすさ優先だなあと。

そんな時に家にストックしていたエアーGPSを試したところほどよいプロテクションでモトクロスグローブとそんなに変わらない操作性なのにほどよいプロテクションと頑丈なオールレザー
うん、こいつはモタードに最適だと結論に達しました。
真冬以外はこいつで決まりです

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クシタニグローブはサイズ設計が全く合わなかったのですが、近年のモデルはかなり改善されたと感じます。指の長さ、掌周り等かなりサイズが適正に近付いたと感じますが、それでも指の股の動作に違和感を感じたり、小指と薬指の圧迫はもう少し型紙の改善が必要です。
小生はブレーキもクラッチ人差し指と薬指の２本操作ですので、クシタニのグローブだと薬指と小指の付け根等が、突っ張るので操作性に不満があり、ガエルネのウォータープルーフオイルを染み込ませて、なおかつ薬指と小指のレザーを揉み倒して好みの形に少し伸ばしてから使用します、操作性のみであればDFGのナビゲーターウインターグローブがさまざまなグローブので中で最も良いです。完全防水ですし。
しかし、クシタニのヴァーシティは、数少ないフルレザーのウインターグローブであり、しっかり馴染ませてあげれば、操作に支障がないところまで成長しますし、カフのデザインが小生のaxoのラリージャケットと相性が抜群に良いところに、防寒性能の高さに魅力があり、今は一番のお気に入りです。
気温によってDFGナビゲーターウインターグローブとヴァーシティウインターグローブを使い分けています。

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これまでRSタイチのグローブを愛用しておりましたが、クシタニのエアーGPSグローブを頂いて、8年くらい経っても破れることなく耐久性の良さや手に馴染んでいることから、春秋用のグローブとしてこちらのレイブン4グローブを購入してみました。

商品が到着してすぐにはめて見ましたが、やはり新品状態だと少し固い感じがしたので、メンテナンス用のオイルを馴染ませてから使用しました。
しばらくは手に馴染むまで少し違和感が残りますが、馴染んでしまえば手放せない逸品になると思います。

サイズ感ですがこれまで使用していたタイチ製グローブはMサイズがぴったり（本当にジャストフィット）で、クシタニ製だとMは指がつっかえて握ると圧迫感があるためLサイズを選びました。
しかし、親指だけは指が短いのか5mmくらい余っていて、ウィンカー操作が非常にやりにくいです。

そんな時は夏用のインナーグローブでサイズ調整をしていますが、グローブの着脱動作が増えるのでちょっとめんどくさいといえばめんどくさいです。
※ちなみに冬用の暖かいインナーグローブは厚みがあるため、寒くなった時用にと買ってしまうとグローブに入らない可能性もあるので要注意です。

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【使用状況を教えてください】
長距離ツーリングのため、防水仕様のツーリンググローブを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エクスプローラージーンズ等と同じエグザリートレザーを使用しているためとても質感がいいです。
革だけど革ぽくない質感です。

【使ってみていかがでしたか？】
少しサイズが大きい感じがします。
サイズ表記も　L LL XLとLLとXL??ってなっています。
購入サイズはLLですが指先が少し余っているのでLでもよかった感じです。
しかし、冬場にインナーグローブをつけるとちょうどいいかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
防水らしいので濡れた後のメンテナンスの方法を考えないといけない。
また、革なので色落ちする可能性がある。

【他商品と比較してどうでしたか？】
フィット感がルーズです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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