ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価
デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価500件 (詳細インプレ数:468件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 189 | |
| おおむね期待通り: | 226 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 9 | |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
オーバーパンツとして穿くには勿体ないくらいのモチモチ感です。
Lサイズを購入しましたがMサイズで直穿きにすればよかったかな。
裾は十分に長く満足です。
他商品のオーバーパンツはオバパンのくせに股下短すぎる商品も多いのでさすがパワーエイジ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
パワーエイジさんのジャケットを購入したので、パンツも欲しくなって購入しました。
正直、パンツは他メーカーさんでも良いと思っていたのですが、中綿が暖かそうなのとバイクウェアに良くある攻めたデザインになっていないところから、パンツもパワーエイジさんに決めました。
防風防寒性はジャケットで実証済。私がパンツに求めたのは、ストレッチ性とサイズ調整の自在度です。
左右のウエスト部分にマジックテープでウエスト幅を調整できるようになっていて、中に履くものによって調整出来るのも美点だと思いました。
素材が化繊なので、オウチ洗いも出来そうです。
これはジャケットも共通ですが、取り外し可能なプロテクタが入っているのにゴリゴリしていないし動きやすいです。
バイクに限らず、普段使いやスキーでもイケるかな?と思わせる完成度にとても満足です。
私にとっては高価なウエアなので、大切に使おうと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
最も大事な防寒、防風性能は文句なし。充分に温かい。
その分ある程度モコモコだが商品名通りそれなりにスマートでお気に入りです。
ウエスト調整バリバリの他にベルト通しもついているのでベルト着用も可能です。
不満点は
チャックではないところ、トイレ(小)で少し面倒臭い。
ポケットが少し窮屈。
裾上げ必須級。XLを購入したが裾が非常に長い。
これは自分の失敗ですが裾がマフラーに当たり焼けたのでリピートしようと思ってます。
が、パワーエイジってモデル継続あまりないので次モデルを購入予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
パワーエイジのパンツは履き心地がいいので、気に入ってます。タイプは違いますが2本目です。
クシタニのジャケットと合わせても案外似合うと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
後継モデルもあるので参考になりますかね
左が履き古しただいぶヨレヨレの前のモデル、このモデルは色味が若干濃い以外は同じはず
だけど、履いてみるとなんとなくキツイ、ですので、
古いのと比べると、見た目は変わらないけどキツイのは
履き込んでいくと生地が伸びていくからなのね(笑)
ええ? もう7年くらい 今頃の暑い日から、初夏?晩秋前はずっと履いているハズだけど、このくらいヨレたほうが履きやすいかも(笑)
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
カーゴパンツとしては細身ですが普段着でも履けるような雰囲気が気に入りました。デザインにとても満足です。いろいろな上着とも組み合わせられると思います。ほかのインプレのとおり。履き心地は柔らかくてイイ。股下はホントに少し浅かった。あと腰膝のパットは手持ちのPORONに入れ替えてさらにグッドです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
以前からパワーエイジの防水・防風パンツを愛用していますが、何年か使用しているので買い替えて購入しました。
見た目が普通のジーンズの見えるのでツーリング先でなんとなく浮かない気がします。
また、防水・防風性能も素晴らしく、雨に関してはしみ込んできません。
流石のゴアテックスです。
但し、冬場は風も通さないので寒く無い反面、夏場は風が抜けないので暑いです。
また、雨に強いとは言っても雨で濡らすと乾かすのに時間もかかりますし、洗濯の問題から臭くなるので急な雨以外では使いにくいかもしれません。
サイズが難しいのも難点です。
私の体系では、30は履けますがポケットにサイフやスマホを入れるととても窮屈です。
32は丁度良いですが、ウエストが少し緩くなります。
34はポケットにサイフなどを入れるのには良いですが、ウエストは緩すぎて膝のプロテクターとの隙間も多すぎてフィット感が微妙でした。
もう少しポケットが深めであったり31や33が欲しい所ですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
去年から欲しいと思っていてやっと買えました。174cm 75kgのメタボ予備軍の中年オヤジですが、Lサイズでジャストフィットです。全体的にスリムな感じのデザインでスタイル良く見えます。しいて欠点をあげるとすれば股上が少し浅い気がします。それ以外は大満足です。まだ実際に履いて運転していませんが、今年はヘビロテになりそうです。
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