クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8253件 （詳細インプレ数：7944件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
サイズ：2XL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
夏用のメッシュパンツで、安全性もあるものを探してました。で、これを買って使いましたが
、まあ、ジーンズと変わらない涼しさかな。パットが入ってるから安全性はジーンズよりましだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：L
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
手頃な価格に惹かれて購入
サイズはチャート通りです、普段履いてるジーパンのサイズ通りで丁度良い感じ。
インナーにファスナーで着脱できるフリースの裏地
履いた瞬間に暖かいです。
表地はストレッチで、乗車姿勢でもストレスを感じません
スソは折り返すと反射材がプリントしてあって夜間のライディングに役たちそうですね
プロテクターは少し固すぎて存在感強いので好みで交換しても良いかも。
股上も今どきのにしては、まあまあ深めで野郎の汚いケツを晒さずに済みますよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
こちらは冬用のインナー付属でサスペンダーもついています。
当方はフルイヤージャケットラーマ２とセットアップジッパー連結してラリースーツとして使いました。
片道３０㎞の峠越えの通勤は過酷で雨も雪も灼熱もこれで５年間守って貰いました。大雨だとさすがに股間から染み込んできますのでそこが残念、サイズは豊富で、当方はLTを選びました
ヨーロッパ血統の当方はマッチョで脚長ですが、トールサイズはレングスが丁度良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
当方、身長182cm ウエスト94cmでXLTサイズを選択しました。ウエストはリミットギリギリでセーフ。なにより良かったのはXLTを選んで丈がバッチリだった事です。この機能でこの質でこの値段。凄く得した感があります。ただ一つセンターチャック？のつまみ部分（ゴム質の？）がいきなり外れたのにはビックリしましたが簡単に付け直せたので問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
冬用で下に重ね着する事を考え、普段はMのところLサイズを購入
ウェストちゃんと85ありました
股上は･･･ちょっと楽になってる？かな？
個人的には股上の浅いローライズ、嫌いではないですが･･･
ただヒップは、1サイズ上を選んだ割には、ウェストと比較して、キツめかと思います
ストレッチが効いているので、しゃがんでお尻パツパツという事ははないですが
前側と比べヒップだけ半端なフィット感がある
カーゴパンツって事で、もうちょいルーズでも良かったかなぁ、と
表地がいわゆるソフトシェルで防風効果は問題ないかと思います
また裏面のフリースの肌触りが良く履き心地が気持ちいい
撥水も耐久性が期待できそうです
ちなみに腰パッドを入れる袋は付いていますが、中にはウレタンパッドも何も入っていません
新しいパンツやジャケット買うたびに増殖していくプロテクターも困りものですが、薄手のパッドくらい詰めてくれていてもバチは当たらないと思うんですよコミネさん！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
お恥ずかしながら、つい先日事故を起こしてしまいました。
直線道路での転倒事故だったのですが、本人は意識不明のまま救急搬送され、後から死んでもおかしくなかったと聞きました。
が、怪我は、全身あちこちを骨折しただけで済みました。それも、ほぼ骨がずれていない骨折。
事故対応してくれた警察に言われたのは、「全身しっかりしたバイク専用装備してたから助かったんだよ」でした。
1番ズタボロになって、自分の身を守ってくれたのは、このパンツです。
膝のプロテクターはもちろん、太もも横や腰といった普通のパンツには入ってないプロテクターが削れまくってましたが、おかげで擦り傷は一切なし。なければ骨が削れてたかもしれない。
しばらくバイクはお休みですが、次買うときも、これを買いたいなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
いつもジーンズ系のパンツを使用しているが流石にこの炎天下では断念しメッシュパンツを使用。通気性もよくなかなか履き心地も良い気がする。エンジンからの熱を若干感じるがこれくらいは耐えられるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
bmwgsadventureで30度オーバーのツーリングをした際のインプレです。182センチ78キロでXLを購入。サイズ感はややスリムな感じです。オフ系のブーツを履くには裾がやや細い感じもします。走り出した感想はアドベンチャーは風防効果が素晴らしいのか、残念ながら風は全く入ってきません。しかしスタンディングポジションをとると太ももからの爽やかな風が吹き込み快適です。バイクの種類にもよると思いますが暑い時期のライディングにはおおむね効果はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
3XL購入 178cm86kg ジーンズ丈詰めしたことない私。お腹しっかり出てますが胴回り裾丈ちょうど良し。
膝カップだけ3段階の一番上に合わせてフィッティング完了。
太腿、ふくらはぎは結構余裕あります。
そのせいかなんとなくアドベンチャーっぽいが自分の体型がデブ系がなので選択肢無し。
サイズ感の参考になれば幸いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
冬用に購入したコーデュラバージョンと違い、３２インチのデニムとして履ける点が非常に良い。ストレッチ機能で動きやすく、プロテクターも装備でき、それで普通のデニムと同程度の値段。
ただ、これまでに購入したKOMINEの製品は縫製がイマイチ。ボタンホールの大きさは確保されていないし、今回、数回試しでバイク乗用時に使用しただけで、膝プロテクターのチャック部分が早々にほつれてしまった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない！
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催！ 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦！Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明！ ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発！【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
コメント(全0件 )