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ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8264件 （詳細インプレ数：7953件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3218 | |
| おおむね期待通り: | 3323 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1196 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
4.0/5
「本降り」の中、約30分走行後に
股付近から浸水。
カッパ着用必須です。
脛部と大腿部は大丈夫でした。
（以上、約1時間の雨中走行です。）
割り切って使用しましょう。
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4.0/5
今までは、テキスタイルタイプのパンツを使用していたのですが、ある時旋回中に誤って膝を擦ったことで穴が開いてしまって・・・。
レザータイプへの買い替えを決断しました。
購入に当たっての条件は以下の通り。
1、バンクセンサーが取り外し可能であること。
2、レザーは柔らかくて動き易いこと。
3、安ければ・・・
4、出来ればブーツインタイプ。
そんな中、このパンツを見つけました。
現物が届くまでには半信半疑でしたが、4条件を満足するモノがあるなんて、ラッキーでした。
パンチングタイプですけど、ウィンドストッパーを着用することで、寒い時期でも結構イケると思いますよ！
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4.0/5
裾から30cm程度（サイズXLの場合）で、ブーツを穿いたらさほど見た目的に目立ちませんが・・ちょっと気になります。できればアンダーに冷感インナー等をおすすめします。
プロテクターも丈夫でデザインも中々カッコイイですね。「コミネもやればできるじゃん！」と失礼な感想を持った、というのが正直なトコです。
また現在10月下旬で気温15~20度程ですが、アンダーを工夫すれば3シーズン使用可能で非常にコストパフォーマンスも高いです。
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4.0/5
腿の部分のファスナーを開けてその下のメッシュ生地が現れる作りです。元々の表面生地は折りたたんで、腿の外側の裏地の方へ入れてファスナーを閉めて収納する作りです。
メッシュの面積も結構あるので効果はかなりあります。
あとメッシュにしなくてもファスナーを開けるだけでも
いくらか温度調整程度の使い方もでき、脛の部分にもファスナー式のベントがついていてなかなか使い勝手がいいと思います。かなりコスパの高いいい買い物でした。
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4.0/5
腰にパッド、膝にプロテクターが入っているので、普通のジーンズなどと比べて、気分的に安心します。
通気性は、メッシュパンツに比べてれば当然おちますが、それでも膝上と太股にベンチレーションがあるので、真夏でもない限りは、大丈夫かと。
雨天走行はまだしていませんが、割と大丈夫そうな感じです。
股間の部分に窓がないタイプなので、トイレでちょっと困りますね（笑）
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4.0/5
メッシュパンツですが、真夏用の
フルメッシュではなく膝と脛の部分がメッシュで
メッシュ部分も、中の状態が見え難い2重構造。
オーバーパンツと併用して気温差に対処するのに
最適な製品だと思います。
伸縮性に優れたギャザーがあり
大きな膝パッド入りなのに歩いたり膝の屈伸が
楽にできるのも良い点です。
膝パッドの高さ調節の方法が製品タグに
記載されていなかったのがちょっと残念。
身長170cm体重68kgウエスト82cm（普段着用のサイズ）
Lサイズが最適でした。
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4.0/5
膝にハードパッド（カップ）入りのジーンズでこの価格は嬉しい。
パッドを外せば普通に洗濯機で洗えるのもありがたい。
ウエストはほぼ表示サイズどおりの感じ。ただ太ももはオプションの腰パッドを入れるスペースのためかやや太め。
長さはブーツアウトで使うのに丁度良い。
膝パッドは3段階に位置調整が可能。ライディングポジションによってカップ位置は変わるはずなのでこれも便利。
膝カップがやや小さいのは残念。肘用と兼用なので仕方ないのだけれど、個人的には多少膝部分が太くなっても良いからもっとがっしりした物を入れて欲しかった。
いずれにせよ肩肘張らずに「ちょっとバイクで出る」時に気軽に使えて便利。
真冬以外のシーズンは活躍してくれそうだ。
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4.0/5
モノが着いて、履いてみてなかなか良いな！と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。
使ってみて…
おっ…涼しい！
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。
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4.0/5
デザインが良くバイクを降りても違和感が無く革パンツは、ちょっとと言う人にはお勧めです。生地が薄く縫製の甘さは、有るものの腰周りにもパットが有るのでもしもの時は、ダメージの軽減になるかもです。ニープロテクターの所はファスナーとかマジックテープを付けるとかもう一工夫ほしかったですね。
私の体型でコミネのサイズチャートに当てはめると168cm60kでウエストが76センチメートルなので76センチメートルSサイズ28にしたところジャストサイズでした。股下が82.5センチメートルもあるので身長は気にしなくて良いみたいです。
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4.0/5
夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー（フェイク？）となっており、スポーティーな印象。
自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。
ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。
パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。
専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。
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