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ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8253件 （詳細インプレ数：7944件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
伸縮性に優れた防風生地と暖かなフリース生地を使用した冬用ジーンズ。
乗車姿勢が取りやすい3Dパターンを採用。
膝には薄型CE規格ソフトプロテクターを標準装備。
【Feature】
・膝にプロテクター標準装備
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
【フィット感はどうでしたか？】
肘膝用購入
本当にCE2なの？でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする
柔らかくて薄い！
ギリギリカップ形状？ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい
ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュジャケット（コミネJK-0143）を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。
このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。
まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。
通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。
また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー
【期待外れな点はありましたか？】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い（笑）強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか？そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いｗ ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
生地は防風、足の長さも長めで良かったのですが、同メーカーKOMINEのカーゴパンツPK-941と同じL sizeを購入したが、ウェストが小さめで正月太りでカーゴパンツは穿けるが、本品はボタンがとまらず使用不可になりました。また痩せたら使用出来るかな？
※サイズチャートでは本品のウェスト86cmとカーゴパンツより1cm大きいはずなのだが表記より5cm近く小さい様に思えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
商品としては満足でしたが、サイズ構成が他とは違っていてLサイズでは細すぎました。（身長171cm、体重65ｋｇ）
サイズ表をしっかり確認したら、通常購入している他のパンツ類のLサイズに比べスリムなデザインとなっており、標準体型若干太めではとてもはけませんでした。Lサイズだけが売れ残っていた理由を良く考えるべきでした。
浅はかな自分を戒め＆返品できたのでWebike様に感謝感謝です。
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サイズ：XLB
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
メッシュタイプなので夏でも使用できのが良いところです。
プロテクターも標準装備で防護性も高く安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
プロテクターはもちろん、サスペンダーやベンチレーション
防水＋防寒インナーと機能性十分。
サイズは思った以上にタイトでウエスト82でMがギリギリのサイズでした。
1つ上のサイズを選択することをお勧めします。
英語表記の説明文にしか掲載されていませんが裾が大きく開く構造で
オフロードブーツに対応しているようです。
ガエルネのED.PROと履いてみましたが何とかオーバーブーツで履けました。
同じような機能を持った海外製のパンツもありますが上記のような性能を
すべて持つアドベンチャーパンツはこれの倍以上の価格がするものも珍しくなく
さすがコミネといったところ。
真夏以外の幅広い季節で活躍してくれそうです。
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サイズ：S／28
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ジャケットが黒なのでパンツは少し明るい色にしようとKhakiを選択
色や質感は画面上で見た感じと乖離はなかった
【フィット感はどうでしたか？】
バイクに跨ったとき裾が上がって寒いのが嫌で自分の足よりはるかに長い裾(笑)だが裾上げせずに使用
裾幅はライディングシューズのBOAツマミがあっても余裕で被せられるので寒くない
膝周りに余裕がある割に腰回りはサイドプロテクター無しでややタイトなので、サイドプロテクターを装着すると窮屈かもしれない
【使ってみていかがでしたか？】
片道30分ほどのバイク通勤が主な用途だが寒くない(瀬戸内の比較的温暖な地域だし)
寒波の中60km/h位で走行すると外気の冷たさを感じるが、適度に信号待ちで止まるので寒くはない
【期待外れな点はありましたか？】
膝プロテクターの調整方法が分からなかった
でも、現物を見て触れば解るので騒ぎ立てるほどの問題ではない(笑)
プロテクターのサイドのファスナーは立体縫製の(?)縫い目が接して幅が狭まり開閉が困難だが、開けてしまえば位置調整は手探りでも容易にできる
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
標準装備の膝プロテクターのみ
オプションのサイドプロテクター無し
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較の対象はこれまで使用していたオールシーズンパンツ
裏地が無いので冬は足を通すと冷たくて辛かったが、本品は裏地があり暖かいと感じるぐらい
【その他】
購入の決め手／自分のニーズを満足し、価格が１万円以下
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
晩秋?真冬?春先のツーリングメインで履いてます。
格闘家体型で暑がりの人間の感想です。
真冬は下道ならインナーにスポーツ用の速乾素材の汗をかいてもすぐ乾く系の蒸れないスパッツを履いて、ゴアテックスソックスの様な透湿防水防風ソックスを履けば関東南部?静岡周辺なら保温インナーやオーバーパンツ無くてもコレ単体でいけます。
ともかく汗の湿気が抜けずに溜まると冷えるので、湿気さえ抜ける様にしてやれば意外と寒くないです。
真冬の高速道路は風は通さないものの、生地自体が風で冷えて冷たくなるので保温インナーかレインスーツのパンツ側を上に履きたくなりますが、あまりに厚着すると蒸れた汗の水分で冷えるので綿入りオーバーパンツを上から履くと暑すぎる感じです。
春先?秋口はロングの高速道路でも下道でも真冬の下道と同様に下に一枚速乾のスパッツや透湿性のあるインナーを一枚履けば快適です。
春本番?夏場?秋口は風通さないので、暑くて死ねます。
なので、この時期は普通の防風性のないデニムをお勧めします。
安全性に関しては幸いなことに転倒とか体験してませんが、しっかりしたパッドが膝に入ってるのでかなり安心できます。
追加で別売の腰パッド入れると更に安心感増します。
シルエットは普通なので、ビッグスクーターでもセパハンのカウル付きツアラーでも違和感なく使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
冬のツーリング用に購入。
春夏用はMサイズですが、インナー等を穿くことを想定して、L サイズを購入、インナーを穿いても
窮屈ではなく良好です。
ヒートテック系の薄手のインナーを穿いた状態で、外気温１３℃で一般道、１００km/hでの高速走行では、
特に寒さは感じられなく、途中高速走行時に外気温が１０℃まで下がったがそれほど寒いと言う
感じではなかった。また、当方足が短く裾が余るのであるが、ロールアップせずに、そのままで
シューズを履くと、丁度、隙間が埋まり冷気があまり入ってこないように感じました。
デザインも良く、購入して良かったです。
さらに気温が下がってくると厚手のインナーでどうなるのでしょうか。
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サイズ：L
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目も良く
インナーも暖かそうで
もう少し寒くなってきて、履くのが
楽しみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
夏の猛暑用に購入しました
メッシュ生地では無く、薄手の生地に冷感の裏地付きなので
軽くて柔らかく快適です
膝プロテクターの感触はソフトで良いです
32インチジーンズを使用していますが、Mサイズで丁度良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
素材が柔らかくストレッチ効いているので
はき心地が良いです。
気になる点は、ウエスト位置が高く小トイレ時は
ボタンまで外さないとしずらい事。
洗濯２回目でも洗濯水の色にビックリ！
しばらくこのジーンズは単独洗い決定。
※身長173㎝、体重68kg で Lサイズを購入。
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