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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4686件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのパンツ・ボトムスのインプレッション (全 293 件中 181 - 190 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

身長:178センチ、体重68キロ
Mサイズを購入。

サイズ感:オーバーパンツということもあり?少し大きめに感じました。スリムが好きな方は1サイズ下げても良いかもしれません。防寒:乗っていて寒さを感じませんでした。素晴らしいです。
機能:スバッと一気に脱げるファスナーはまだ使用していないので有り難みはわかっていません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/20 20:56

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TCCさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KDX125/SR | スーパーシェルパ | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

毎年、冬になるとカッパを上に着ていましたが、節操がないのとごわつくのでこちらを購入。
理由は、安かったから。
装着は、まず腰に巻いて太もも、すねの順。
太ももの部分は、ベルクロが上手くひっつかないのですが、脚を肩幅よりやや広めに開いて、膝の側からピタッと足に巻き付けるときれいに付きます。脚が真っ直ぐのままだと、付きが甘くなります。
ここの付けが悪いと、走行中に外れてピラピラしてみたり、隙間から冷気が入ってきますので、重要です。
大阪市ですが、真冬も問題なく3年使ってます。
自分は170cmほどですので、Mにしました。よほどの規格外の体重でもないかぎり、身長でサイズを合わせると間違いないでしょう。
お尻の部分が丸く開きますので、このまま買い物に行くと、少し恥ずかしいと思います。
ただ、この開いた部分はシートヒーターの効率を妨げることがない、機能的なものだと認識しております。
私的には、◎です。

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投稿日付: 2016/01/06 21:29
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40前のゲーム好きなおっさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

皆さんは冬場ウインタージャケット、ウインターパンツ「のみ」の着用はされますか?ほとんどの方は「下着」「暖かい物」「かぜを通さない物」と組み合わせて着用されていると思います。ですのでウインタージャケット、パンツを購入する為採寸する際は、それらを着た状態で採寸をお勧めします。当然靴まで履いた方がベストです。170センチ50kgのガリガリ体系の自分でもSサイズがピチピチでウエストを止めると弾けそうな状態でした。インナーパンツをのけてもとてもバイクに乗れる状態ではありませんでした。もちろん裸であれば着ることはできますが、真冬にコレは無いでしょう。

事情を説明して交換対応をしてくださったスタッフの方には感謝です。

なお、商品については薄手なのに風を通しません。寒くなく圧迫しないので楽ですし、足先からも風は感じられません。(バイクはPCXです。)スタイルもかっこいいです!

そしてインナーパンツ。これもあわせて履くとおそらく汗をかきます。今現在(12月)四国ではインナーは不要かと思います。家での部屋着の上に履いている状態ですw
ただ、インナーパンツをセットした状態だと脱ぎにくい。作業ズボンを履いた状態で脱ぐなら座らないと無理です。オマケではありますが縫製などは丁寧です

スクーターの方にも安心してお勧めできますが、採寸だけは気をつけて!

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投稿日付: 2015/12/05 20:49

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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

5.0/5

★★★★★

身長176cm、体重78キロ、ウエスト86cmでLLでジャストサイズでした。届いた日11/3に近距離ツーリング(200km)に出かけました。気温15°でしたが全然寒くなく初冬まで履けるかなと思いました。(真夏は暑いかもしれません)履き心地もサラッとしていて気持ちのいい肌触りでした。
購入して満足・納得です。

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投稿日付: 2015/11/09 22:18
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モン吉さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | ZX-25R )

4.0/5

★★★★★

サイズがミスチョイスかな…。(@_@)
自分は身長176センチでウエスト88センチですが、冬場、中にもう一枚ズボンが履ける様にと大きめLWをチョイスしたところ、思いの外サイズデカくてビックリ(゜o゜;
今回は直履きですが、股下もかなり長くてブーツ履いてないと踵で踏んでしまうほど(+_+)  ウエストも一番縮めて腰骨で辛うじて止まるくらいなので、ベルト必須(^。^;)  膝のパッドも、ビミョーに位置が合わない(*_*)  履いた外観も、正にダボパン( ̄。 ̄;)  結果、MWで良かったな(^_^;と、苦い買い物になりました。  性能に関しては、日中・曇り・微風・気温17~20℃と言う気候で走行したところ、走り出し直ぐに蒸れだしてベタつき肌にまとわりだす始末。防風は完璧です!  ただ湿気を外へ…という面では僕の発汗が勝ったのか、残念な結果に(´д`) おそらく、真冬でインナータイツなりズボンなりを中に履けば、肌にまとわりつくことなく、防寒もいイイ感じではなかろうか!と思います(^_^)(極寒では厳しいかも…)  ポケットは6ポケですが、少し浅めです。でも重宝しますね!
ファスナー内側に防風?布が中っているので、トイレで小の時はズボンをズラして…という不便さはあります。 真冬にズボンずらすのは結構キツいね(^-^;)
トータルでは満足かな(^_^)v オススメですよ!

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投稿日付: 2015/11/07 20:00

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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

1.0/5

★★★★★

 ラフ&ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。

 以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。

 以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。

(1) 実際に履いて、製品化したのか疑問です。

(2) 他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
 チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
 他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。

(3) 開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛  けないと後方に転びます。

(4) 膝の華奢なインナーパットは要りません。
 もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
 改良してください。

  私はガエルネのロングソックスを履いているので
 膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
 夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に ねじ れ、膝に食い込み痛いです。

(5) ポケットは使用できず、デザインと考えてください。

 色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
 ですので改良してください。

※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。 

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投稿日付: 2015/11/05 22:22
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お~いお茶・濃い味さん(インプレ投稿数: 30件 )

1.0/5

★★★★★

季節的に購入検討の方がいらっしゃると思いましたのでインプレ投稿してみました。

返品不可なので他所で買いました(Webiさん、すみません)。
LLを購入しました。
34インチとの表示ですが、1.5から2サイズ下です。
履けませんでした…

サイズの問題以外は、表示している商品内容は間違い無さそうです。
良い商品かと思いますが、サイズ表示に偽り有、履く事が出来なかったので星1個とさせていただきます。

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投稿日付: 2015/10/26 18:53
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ひろさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

171cm60kg、Mサイズでぴったり。太もも、足首辺りをマジックテープで絞れるのが良い。氷点下でなければこれ1枚で十分。もう少し股上が深いと良いかな。

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投稿日付: 2015/10/18 22:49

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にやさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

4.0/5

★★★★★

身長180センチ 体重68キロ かなり細身の男がLLを選びました。

まずサイズ感から
室内で穿くと「すそ」がちょうどカカトの地面スレスレまできますが、歩くときはブーツのソールがあるため地面に擦りません。乗るときは脚を曲げる分 すそが上がってちょうどよくなります。
おそらくこれがLサイズなら180センチの私には長さが足りなかったかもしれません。

腰まわりはゴムが入っているので勝手に調整してくれますから あまり神経質に腰回りサイズは気にしなくていいと思います。

全体的にかなりルーズな印象で、生身の足と内側の生地の間に隙間があります。鏡で自分を見ると足が倍ほど太くなった感じです。
ビジュアル重視のファッションバイカーの方々ならばまず買わないサイズ感でしょう。ヘビーなツーリングユーザー向けかと思います。

肝心の外の生地は非常にゴツゴツしています。私はウインタースポーツをやりますがスノボ用ウェアよりもゴツいと感じます。
ゆえに走行中は高速でもなければ風など感じません。かなりの防風性です。
しかし、休憩所で降りて歩くときの「シュッ!シュッ!」という衣擦れの音もなかなかのものです。
慣れるまで少し恥ずかしいかもしれません。

気温が一桁でも快適かといえば中に着ているジーンズの厚みやらタイツやらの関係もあるので一概にこの意見が皆様に当てはまるかわかりませんが、私は安房峠あたりの気温5℃まではなんとか耐えられました。私は中にはチノパンのみです。

ヒザにプロテクターが入っていますがペラペラです。無いものと思っていいレベルでしょう。

股間部分にチャックが無いため風は入ってきませんから暖かいですが休憩所で焦る場面があります。後はお察しください。

とにかくビジュアル無視。防寒性を最重視したパンツです。
私は大変お世話になっています。
暖かいです。

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投稿日付: 2015/09/24 19:21

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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

冬場に使用する目的で購入しました。
オーバーパンツも持っていますが、利便性等を考え購入です。
さすがに、これ1枚で真冬はつらいですが、最初から防寒インナータイツの使用が前提だったので
ガッツリ寒い時期はインナータイツ2枚で過ごせました。

夏前までこのパンツで過ごしましたが、インナータイツの調整で、また太もも部分にベンチレーションがついているので、
熱い時は、このベンツレーションをあけると多少ですが走行中は風が入ってきます。

さすがに、真夏の時期は熱いので、メッシュタイプに切り替えますが、
秋口からまた、活躍してくれること間違いなしです!

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投稿日付: 2015/07/02 15:57

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