RS TAICHI:アールエスタイチ

【何が購入の決め手になりましたか？】
　・色　：　実物はちょっとグレーがかった濃い目のカーキという感じでしょうか。
　　　　　　緑ではありますが照明によってはチャコールグレーっぽく見えるかも？
　　　　　　濃い目の色なので上半身のジャケットが何色でも結構合わせ易いです。
　・ドライマスターの防水透湿性能　：　ジーンズとかコットン系のほうがバイクを降りたときの
　　　　　　散策には良いのですが、北海道ツーリングのように何泊もする場合だとパラパラと
　　　　　　雨が舞う日も必ずあるので、防水透湿のパンツの方が便利です。
　　　　　　（小雨程度なら雨具を着たくないので）

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　・初めて履いた日が秋なのに30℃にせまる勢いの日でしたがそれほど暑いとも感じず、
　　同じ日に渋峠に行って20℃以下の地帯も走りましたが、こちらもとくに寒いと感じませんでした。
　　防水透湿性能と、腿裏に配置されたエアベントの威力で、幅広い温度帯に対応できるのではないかと思います。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
　・172cm 65kgでLサイズでちょうど良いです。
　　タイチの夏用のクロスオーバーメッシュも持っているのですがそれとほぼ同じフィット感です。

【期待外れだった点はありますか？】
　・ブーツアウトができませんでした。
　　ガエルネのブーツを主に履いているのですが、アウターはブーツに対して余裕があるのですが、
　　インナーの生地がどこかひっかかっているようでブーツアウトできませんでした。
　　ショートブーツなら問題ないと思いますが、膝下まであるロングブーツでブーツアウトをしたい人は
　　自分のブーツで大丈夫か確認をしておいたほうがよいかと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　・上記のブーツアウトの件。インナーの改良とかでなんとかならないでしょうか？

【比較した商品はありますか？】
　・防水透湿があり、自分のいくつかあるジャケットどれにも合わせやすい色ということで、
　　白やベージュを除いた濃い目の色のパンツ(真っ黒除く）をメーカーこだわらず探しました。
　　値段や、過去にタイチの夏用/冬用オーバーパンツを購入して好印象のためタイチにしました。

【その他】
　・使用感のところで書いた腿裏に配置されたエアベント、場所的に直接に風が吹き込んでくるわけではないので、
　　「涼しい?」と分かりやすく感じるわけではありません。
　　体温で暖まったエアの排出用としてあるもののようなので、地味に効いているのではないかと推測です。
　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
既にICONのRAIDEN DKRオーバーパンツを所有しているのですが、メーカーがアルプス越えOKと謳うだけあって街乗りではオーバースペックすぎて持て余す為、お洒落でお手軽なオーバーパンツを探していました。
特に贔屓にしているメーカーは無いのですが、新製品か何かの情報を見てRSタイチのカーゴオーバーパンツに一目惚れをしてしまいましたのでサイズを吟味した上で購入をしました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
購入したのが9月末ごろでまだまだ出番は先なのですが、実際に履き比べてみた感じではICONのオーバーパンツと比べても遜色の無い具合の防寒性能だと思います。
変な固さが無いので履き心地も良く、履いた状態での動きやすさも良好でバイクの乗降時も苦になりません。これだけ履きやすいと隣町までのチョイ乗りでも気負う事無く気軽に履いて行けそうです。
実用面でもポケットが4か所とベルトループが着いていますので使い勝手がとても良さそうです。特にベルトループは普段からジーンズのベルトループに鍵束をぶら下げて生活をしていますので、いつものジーンズと同じような感覚で使えるのが嬉しいです。
全体的に細身なシルエットなのですが、かと言ってピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感でどんなジャケットにも合わせやすく、冬場は街乗りから遠出まで大活躍してくれそうな予感です。
ちなみに写真撮影時に近所をチョイ乗りしてみた感じでは尻は滑るには滑りますがジーンズよりは滑りにくいのでツーリングの時でも疲れにくそうです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
私の体型は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。購入したサイズはXLサイズです。
上記のジーンズと合わせて試着してみた所、ウエストのアジャスター全開の状態ではガバガバですが調整で何とかなる範囲でした。冬場はエドウィンのワイルドファイヤーの上に履く事になると思いますのでこのぐらいの余裕があればむしろ丁度良いぐらいです。
写真の通りバイクから降りると丈が地面スレスレな具合ですが、バイクに乗った状態だとくるぶしの2?3cm下ぐらいに来る丈の長さです。私はベリックのショートブーツと合わせて履いているので問題はありませんが、冬場の寒さを考えるとくるぶしよりも高いハイカットのシューズやブーツと合わせた方が良さそうです。
プロテクターの位置も絶妙で、バイクから降りると膝より少し下ぐらいに来るのに対し、バイクに乗って膝を曲げると丁度膝の位置にプロテクターが来るので万一の転倒や事故の際にも安心です。

【期待外れだった点はありますか？】
前ポケットはガバガバで走行中に何かの拍子で物を落としそうな具合です。その反面太もものポケットは収納力皆無で、ショートサイズの缶コーヒーぐらいなら無理矢理入れようと思えば入りますが折角の細身のシルエットが台無しになってしまいます。履き心地やシルエットは非の打ちどころが無いだけにポケットはもう少し作り込んで欲しかったかなと思います。
あとファスナーに装着されている防風用のカーテン？は着脱式だったら使い勝手が良いと思いました。冬場は用足しが多くなりがちで、カーテンがあるが為にアクセスが遅くなってしまうと思いますので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
去年ICONのオーバーパンツを購入する際に当製品も検討をしていたのですが、シーズンイン前にメーカー欠品で売り切れてしまっていたので供給をもう少し増やして頂ければありがたいかなと。

【比較した商品はありますか？】
特に無し。

【その他】
履き心地や防寒性能も良好で使い勝手の良いオーバーパンツだと思います。
チョイ乗りや冬でも比較的暖かい日なんかはジーンズでは無く防寒のタイツの上に直履きしても良いかもしれません。
とにかく履きやすく見た目も良いのでどなたにでもオススメできる逸品です。気になる方は是非試着をして履き心地の良さを確かめてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

４月にウエビックで購入。バイクはＳＳ、１７７?、７６ｋｇでサイズはＸＬＷお尻が大きい体格のためウエストとの兼ね合いで悩みましたが正解でした。太ももからお尻にかけてはジャストフィットですがウエストに余裕があり他の方と同じくウエスト調整が欲しいところです。ずれ落ちて困るほどでもありませんし乗車中は全く問題なし約半年間の使用でゆっくりと馴染んできました。初の皮パンツですが運転が楽ですし安心感も見た目もＧＯＯＤ！真夏は辛いですが秋・初冬・春は最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

?バンクセンサー付?ブーツアウト?オールシーズン対応を絶対条件で探してこれになりました。身長174体重75ガッチリ体型でお腹が出てきたところですが…ＬＷでピッタリ?まだ夏しか使ってませんが35度の夏日にクール素材の下着で走行しましたが以外に涼しかったです。素材も柔らかく割りとすぐになじみおろしたその日にひざも擦れました。また、当方隼に乗ってますが夏場はフレームが熱くなり太ももが軽く火傷するのですがこれだと大丈夫でした。恐らくインナーに冬物を履くと冬場でもいけそうです。買って良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長182cm、体重72kgでXLサイズを購入。
ウェストが少し緩いが、インナーの上から着ると許容範囲だった。
少し革が薄く頼りない気もするが、転倒時に擦りそうな部分はしっかりカバーされているし、サーキットを高速で走るわけでもないので大丈夫だろう。

冷感インナー上下にメッシュジャケットとこのレザーパンツを着用し
最高気温34℃の都内を走ってみたが、太ももの通気性が良いため走行中はむしろ涼しいぐらい。
一方で脛から伝わるエンジンの熱はほぼカットされるため、非常に快適。
またこのパンツを着たまま軽い整備を行ってみたが、蛇腹が適切に配置されているためか特に動きに不自由することもなかった。
裾のジッパーが広くブーツの着脱が楽なのも良いポイント。

あえて欠点を挙げるならポケット類が一切ない点だろうか(私は気にしないが)。

総合的に購入して非常に満足している。友人にもオススメしたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏用のライディングパンツが欲しいと思い購入しました。

パッと見ただけではただのチノパンのように見えます。
生地の材質の悪くないので後面の反射板？みたいのがなくてプロテクターがなければ普段使いも問題ないと思います。

サイズに関してはリーバイスのジーンズでサイズ29でちょうど良い自分ですが、この商品ではサイズ30を選びました。
ウエストは若干余りがありますがそれより下はタイトな作りなのでそこまで余裕はありません。
ただ、ストレッチ生地なので多少の伸縮はありますのでキツいということではありません。

そのため正直太っている人は買わない方がいいでしょう。
丈はそこそこありますので平均的な日本人体型であれば余るぐらいあります。

全体的なバランスはいいのですが、内装のメッシュ生地が部分的で全周、あるいは前側に上から下まであればなお良かったのでは？と思いました。

全体としては良い商品だと思いますので今シーズンドンドン使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジャケットはプロテクターの入ったものを使用していたのに、パンツに関しては全く気を使ってなかったため、良い機会だと思い街歩きにも違和感のないものをということで、こちらの商品を選択しました。

普段履きのジーンズと同サイズで丁度良い感じです。
ジーンズに比べ若干タイトな造りですが、伸縮性もあり問題なしです。
気休めですが膝にソフトプロテクターも装備されています。
通気性はそれほどなさそうですが、内装にT-DRYをしているのでソコソコの快適さもあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます（汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと）。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
　何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
　当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。

　1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。

　あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。

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173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。

膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。

みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。

もう1枚、別の色で欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。

体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。

■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。

■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
　一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。

ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。

ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。

商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。

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