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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5501件 （詳細インプレ数：5175件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2203 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
表
裏
ニープロテクターとスライダー
ベンテッド レザージャケット + XPDライディングシューズの組み合わせ
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
細身ですがストレッチが効いてSSでも膝の曲げ伸ばしが楽にできます。
少し残念なのは、裾がかなり細くて、タイチのパンツなのにタイチのライディングシューズがブーツアウトで履けないことです。
踝丈の短いシューズはパンツの裾の納まりが微妙です。
ガエルネのシューズだとピッタリです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーｈがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。
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デザート/ブラックというカラーパターンを購入しました。パソコンのモニターで見ているので、どうしても実物との色合いはズレてしまいます。
パソコンのモニターでは、グレーっぽく見えてしまいますが、実物はほぼ「カーキ」で、緑の印象が強いです。
メッシュパンツということですが、ニーグリップしている状態ではそれほど風は入りません。ニーグリップをやめて股を開けば大腿部にかなり風が入り、夏場はとてもクーリング効果があります。が、常に股を開いて乗るわけにもいかないので、時々意識してニーグリップをやめて股を開くか、もしくはスタンディングすればすぐにクーリングができる、という感じです。
アメリカンタイプのバイクであれば、常に風が通り、夏場はとても快適だと思いますが、気温の低い場所では逆に冷えすぎますので、バイクのタイプと走行経路の気温には要注意です。
膝のプロテクターは、多少の位置調整ができますが、自分の足に直接バンドで縛るわけではなく、ちょうど良い位置にプロテクターがこない場合があります。プロテクターのフィット感、という意味ではあまり良くはありませんので、気にする方はプロテクターは別に装着した方が良いでしょう。
ウエストのサイズ調整用のベルクロのバンドがありますので、ある程度の調整は可能です。購入したサイズはXXLサイズで、私は身長182センチ、ウエスト85センチ程度の体格ですが、もっと細身な方、たとえば、ウエストが65センチとか70センチ程度しかない場合、調整幅を超えてしまい、ベルクロのバンドが役に立ちません。別途ベルトループは付いていますので、その場合はベルトを装着すれば対応できると思います。
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yoshiharuさん（インプレ投稿数：
14件
/ Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
| CB1300SB [スーパーボルドール]
| CBR600RR
)
4.0/5
Lサイズを購入。当方173cm、60kgの細身体形ですがサイズはちょうど良いです。ガッチリ体形の方はキツイと思われます。プロテクターも腰骨・ひざに入っており、安全性が高いです。わかっていたことですが、ポケット等無く、小物等はもち運べません。最近車との衝突事故で入院しましたが、このパンツのプロテクターのおかげで、ケガも最小限にとどめられた感があります。
履いてなかったらと思うとゾッとします。
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4.0/5
暑くなる前に購入。
暑くなったので着用。
メッシュだけれど薄っぺらなメッシュでは無いので、スースーする感じはありません。
要所要所にコダワリが感じられ好印象です。
腰には上部にベルクロタイプで取り付ける保護パット
膝にはCEクリアーのパット
生地はやや厚め
前年は他メーカーのメッシュパンツを使用してましたが、生地が薄く安全性はこちらの方が断然あり。
Gパンよりは安全で涼しいです。
サイズ表で選んだのですが、チョットゆとりがあり過ぎちゃいました。
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4.0/5
昨シーズンまで他社のナイロン/メッシュパンツを使っていましたが、思ったよりメッシュ効果を感じることが無かったので、今年はwebikeさんのインプレで高評価のこの商品を購入しました。
今日届いたばかりでチョイ乗り程度でしか着用していませんが、その快適性が実感できました。
ちなみにサイズですが、当方173cm、73kgのややぽっちゃりでウェスト85cmくらいなので、BLが品切れだったこともあり、XLにしました。
この商品のレングスがやや短いというコメントをする方もいらっしゃいますが、私にはちょうど良かったので、結果的にXLサイズで正解でした。
細かいようですが、尻ポケットのジッパーのつまみにタブが付いていれば、より使いやすいかな、と思いました。
これからもっと暑くなりますが、今年は昨シーズンまでよりも快適に乗車できるものと期待しております。
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4.0/5
バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か？ww
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4.0/5
初めてのメッシュパンツの購入で、いろいろなメーカーのものを比較しましたが、コストパフォーマスンスとデザインに重点を置いてこの商品にしました。
176センチメートル、63kgの私には丈は丁度よくて、ウェストは緩めでしたが、アジャスターベルトで締められるのでまったく問題ありません。
しっかりしたパッドも入っていてとても作りがしっかりしています。
これからの春・夏のツーリングが楽しみです。
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