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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5501件 （詳細インプレ数：5175件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
太もも裏にベンチレーションがあり真冬と、真夏以外は活躍しそう！
細身のデザインで、素材のストレッチ性はあまり無いように感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
右が付属のパッド。ポケットのステッチを解くなりしないと他のパッドは入りません。
まず初めに断っておきますが、アウトレットセールで購入したのでコスパについては採点していません。
履き心地良好です。
付属のプロテクター込みでも通常のズボンとほとんど変わらないぐらい違和感がないです。デザインもシンプルで普段着にも使えそうです。
気になった点は付属のベルトが保持力皆無で役に立たない事。
通常のベルトループがないので外して他のベルトを使うことも出来ません。ウエストに入っているゴムが生きているうちはそんなに気にならないかもしれませんが、スマホなどをポケットに入れていると若干ずり下がって来ます。
付属のプロテクターは薄手の安っぽいウレタンパッドです。
装着の違和感がほとんどないという利点はありますが、やはりCE規格を通っているものに変えて万全を期したい。しかし形状が独特なためなんらかの加工を施さないと、たとえ同社製のプロテクターであろうと交換はできなさそうです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
初めてのメッシュパンツでした。174cm、80kgのガッチリ体形でXLでぴったりでした。今までジーンズで走ってましたが夏場は暑いし生地が硬く重いので購入しましたが快適そのもの！軽くて涼しいですね、早く買えばよかったです。ただ内腿あたりの生地もツルツルしてるのでタンクパッドをつけてないとグリップがしにくく、ブレーキかけると前にすべっちゃちますのでタンクパッドは必須です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 3 |
愛用していた旧モデルのドライマスターパンツが内側コーティング劣化してしまったため、買い替えました。
旧モデルに比べるとかなりテーパードなシルエットとなっていて戸惑いました。
裾を拡げるファスナーも無くなっているので脱ぎ着しにくくなりそうです。
ブーツにかぶせることが不可能なほどではないのですが、ずりあがってこないことを祈りたいです。
自分はシンプルなこちらを選ばいましたが、ガンダムっぽいグラフィックが気にならなければ、腿前のベンチレーションと、裾を広げる機能がほしい場合はエクスプローラーパンツにした方が良いと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
バイク乗車時に車体に触れにくいところにメッシュ素材を使用してます。
走行時はベンチレーションが効いて涼しいです。
履いている感覚は、RSY257 ドライマスター カーゴパンツと同様なので同じ型を使用かもしれません。
174ｃｍ、80ｋｇでＸＬを購入しましたが、丁度良いです。
ニーパッドも調整でき、ベルト無しで股上も深いので履き易いし安心感があり、バイク用に自分は最適です。タイチはハンガー付なのも良いです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
174ｃｍ、80ｋｇでBXLを購入。
下履きも考えて少し大きめにしましたが、見た目でブカブカ感はありません。
北海道は真夏以外はスリーシーズンか冬仕様のパンツ・ウェアじゃないと寒暖差が激しいのと峠を越える時に寒くて役に立ちません。
このパンツは価格は少し張りますが、ひざパット高さも調整でき、非常に履きやすくて良いと思います。
真夏以外は走っていれば丁度良いですし、寒いときはヒートテックを下にはいていれば５度位は大丈夫！
一つ難点は太もも裏にエアインテークが付いてるが、この場所では役に立たない・・・
膝下に付けた方が良いと思います。改善して頂ければ。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
裾にはリフレクタがプリントされています
アルパインスターズのシューズとカモフラ柄でコーディネート
同じRSタイチさんの、ストレッチデニムを愛用していて、サイズ感ぴったりでとても心地よいので、もう一本と思い、先日購入したアルパインスターズのカモフラ柄のライディングシューズに合わせてカモフラ柄のストレッチパンツをチョイス。バッチリ決まりました。
RSタイチさんのライディングパンツは、サイズ、色柄も豊富で、普通にジーンズを選ぶ感覚で好みの物が見つかるのが良いですね。コーデュラパンツは、ざっくりした風合いの生地で、サラッとした履き心地がとても快適です。それでいてストレッチ素材なので、動きやすく、ダブダブした感じになりません。プロテクションパッドは膝部分だけで、まあ無いよりはマシ、という程度ではありますが、やっぱりあまり重厚になると着るだけでも面倒になるので、こういうカジュアルなパンツってのは結局使用頻度が高くなります。いざという時には、普通のジーンズよりは自分を守ってくれるでしょう。
総じて縫製などの品質は高いと思います。まあ、普通のジーンズに比べるとちょっと高めかなと感じるプライスではありますが、一部のブランドが3万円級のライダー用ジーンズを売っていることを考えると、とても良心的な価格設定だと思います。こんなの消耗品ですから、洗い替えを何本か持っていて、くたびれたら買い足すというスタイルかと思います。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
マイナー変更で、裏地が蛍光イエローからグレーに変わっていました。いいですね。 本当はダメージ加工無しのブラックが良かったんですが、来シーズン以降とかに発売になるんでしょうか？
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
今履くと少し寒いですが、夏になるのが楽しみな商品です！信頼できるタイチさんなので品質は今回そこまで気にせず購入しました。去年買ったヤマハのウェアとの色の相性がバッチリです！
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
XLは股下77cmでこんな感じ。 ヒップも余裕です。
昨年まで履いていたRSタイチのパンチングレザーパンツがよれてきたので、同メーカー同シリーズで新調しました。
私の体形は身長173cm体重70kg、ウエスト82cm、ヒップ99cm、股下77cmなので、タイチのチャート表からすると「LW」がマッチするんですが、アパレルは少し大きめが良い場合が往々にしてあるので、今回XLにしました。
股下寸法（XLは78?84cm）とヒップ（XLは94?97cm）が懸念事項となってましたが、届いた商品を履いてみるとやはりピッタリ！ ウエストはチャート表どうりですね。 モモ周り60cmまで、ヒップも105cmまでいけるように感じます。
屈伸性も良く、履くときちょっときついかなと思っても履いてみれば余裕でフィット。でもスルッと脱ぐためにアンダーパンツは必要です。
腰にもクッションプロテクターが入ってるので、走行会程度なら良いと思います。
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