| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
最近dr−z4smでワインディング等含む公道でのツーリングに以前から所有していたgmxアローレザーパンツとgmxモーションレザージャケットを組み合わせて乗っています。
コース走行にはMFJ規格が必要なのでツナギよりもカジュアルで、テキスタイルウェアよりも安全性が高いので、今後は年中雨天以外はこのセットで乗ります。
サイズは、程よく緩いフィットなのでレーシングスーツ程ピッチピチではないので、インナーがある程度着込めます。
真冬は流石に電熱ベストがないと地獄ですが、基本的にオールシーズン快適に使えます。
なかなかモタードに合うツナギがないのでこういうフリースタイルで動きやすいレザーパンツは良いなあと、改めて良さを感じました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
夏の暑さ対策にでもレザーパンツが
安心で購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真からのイメージ通りで問題無し
【フィット感はどうでしたか?】
ワイドでも無く、スリムでも無くちょうど良いサイズ感
裾丈もシューズを履いてちょうど良い
【使ってみていかがでしたか?】
風が冷たい時期の外気温18℃以下までは快適に使用出来ました。
20℃以上は熱そうです。
外気温10℃以下は試して無いので不明ですが、防風性も良いと感じてるので期待はしてます。
路面が濡れるか濡れないか程度の雨なら1時間ぐらいの走行も染みる事なく防水していました。
ゲルクッションは長距離走行にはとても便利だと思いますが使い慣れてないので、バイクに座ってない時はお尻の違和感に慣れません。
サイドポケットの角度も使いやすく気に入ってます。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的にはポケットがもう少し深い方が好み。
フロントのカラビナの用途に悩みます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にプロテクターが有り、ヒップにゲルクッション
サイドにも別売りのプロテクターの取付も可能。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
オーバーパンツとして穿くには勿体ないくらいのモチモチ感です。
Lサイズを購入しましたがMサイズで直穿きにすればよかったかな。
裾は十分に長く満足です。
他商品のオーバーパンツはオバパンのくせに股下短すぎる商品も多いのでさすがパワーエイジ。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コミネはWJ732RジーンズとPK744カーゴパンツを持っており、いずれもLサイズなので同じLサイズを購入しましたが、このジーンズはかなりタイトでXLサイズを買い直しました。
私の場合は近隣店舗で取り扱いがなかったので試着ができませんでしたが、出来れば店舗で試着した方が良いです。
ウェスト86、ヒップ100、太腿(一番太い部分)58で、Lサイズではウェストは丁度、ヒップは腰部のパットを外して丁度良い感じでしたが、太腿がかなり締め付けられるため履き続けていると痛みを感じるような状態でした。
XLサイズはLサイズと股下が同じ長さですが、太腿に余裕があり腰部のパッドを外さなくても余裕で履くことができます。
使用感は、走行中はメッシュ部分から確り風が入ってくるので夏場でも快適です。トレーサー運転で履きましたが停車時のエンジンの熱はあまり気になりませんでした。
膝上と腰部のシャーリングは自由度があって好みです
腰部のパッドはかなり蒸れて酷い場合はかぶれますので、気になる方は外した方が良いです。
サイズ選びだけ間違えなければ、安価で作りも確りしており夏場にはピッタリのライディングジーンズだと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
以前からコミネのジーンズを愛用しているので、
もう少し涼しくなるヤツを…という事で購入しました。
お値段もホドホドでありがたいです。
裾やウエスト周りはいつもLで丁度良いので、実物見ずに購入しました。
今回も裾ホボピッタリでした。ちょいニーパッドがズレている気がするするが調整できるそうなので(どうやって?)今後対応します。
確かにムレないので今年の夏に助かっています。
ただ、足元のメッシュから、風と一緒にエンジンの熱気も
メッシュを通過します…デカいエンジン付いていると、
熱気が一緒に通るので、結構熱いです。当たり前ですが、
買って気が付きました (^^;;
普通のジーンズよりは風通しは全然良いです。
4月に事故に巻き込まれて、パッドのお陰で、
足のお皿が割れずに済んだ私には、
この厚いパッドはありがたいですね。
今後も使い続けます!
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サイズ:L/32
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
パンツと言えば黒か紺が多いなか、茶系を探して購入しました。
コミネはコスパが良いので、毎回助かっています。
しっかりした生地は夏と冬の厳しい時期以外、長く履けそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
コスパが良くデザインも良い。真夏に着るウェアなので濃い色は暑いが白いので大変快適です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
今シーズンは久々にメッシュパンツをオーダーしたくなりました
のでいつものコ●ネで…と手繰ってみると
イマイチオサレ感のある配色モデルが少ないし新型は股下が短い等々レビュー多かったので…
今回はRSタイチのこのモデルにしてみました
多分十五年ブリ位だしベース体型も変わるかもだが…あんま変えないで欲しいですね
昔と違って使ってナンボ実用性再優先のスタイルからは多少オサレも重視するように変わりましたが一応実用性重視のツモリです
履いてみると…伸縮性もあるのでしょうがスルッと履けますね
最大の懸念材料股下もジャストフィット
いつも通りXLで行けました
タイチさんは奇を衒わず極々標準体型の人間でテストしているようですね
当方は175/cm80kg位の標準体型…のツモリですω
ポケットは前左右と後ろ左右の四つと…ベンチレーション兼用みたいなのが前左右のサイドにあります
多分ポケットなんでしょうが…
膝ポケットに軟質プロテクターが入っているが邪魔にならずイイ感じ
腰左右薄型プロテクターもある
あまし腰プロテクターが役に立ったことは無いがあって損は無いかな?
身体が頑健だった頃は重装甲にエアバッグベスト常用していたのでこの程度は気にもならないが…
結論としては
値段相応ワンランク上のオサレなメッシュパンツってトコですね
久々の新調パンツでいっちょロングに出るとするかな!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
全体がメッシュであるが膝から上はインナー生地があり涼しいうえにエンジンの熱から太腿を守ってくれる。逆に膝から下はインナー生地がないため風を通すのでとても涼しい。しかもひざ下の内側はスエードっぽい生地であるため足元に安心感がある。ひとつ気になるのは膝プロテクターが足を曲げるたびに当たるので痛くなってくる。それ以外は抜群に良いライダーパンツだと感じている。
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