サイズ:3L(0SYEJ72BB3L)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
「3L」を購入したが余裕がありストレッチもするし、もう1サイズ下でも良かったかもしれない。
但し自分は体を締め付けないサイズが好きなので、丁度よい。購入して良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
友人からの勧めで初のRSタイチ製品を購入しました!ドライコンパスを選んだ理由は、デザインは勿論の事、雨天時に合羽を着るのが面倒だった為です。実際に雨天時に走行しましたが、雨が浸透する事なく、大変満足しております!防風効果もすぐれており、真冬でも問題なく行けそうです!また、ジャケットも RSタイチRSタイチ購入を検討している最中です。かなりおすすめです!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
免許を取って30年以上、バイクに乗って10年以上、はじめてのライディングパンツです(笑)。
良いモノですね、ちょっと感動しました。伸縮性が高いのでどういう態勢でも邪魔になりません。股上が浅いかなとも思ったんですが履いてみれば伸び?るのでまったく問題ないです。強いて言うと、寒い。この時期にオススメしてあったんで冬もイケるオールシーズンモノと思っていた私が悪いのですが、逆に言えば夏場でもかなり涼しいのではないかと思います。あとプロテクターははじめは位置が低かったですが、調整するとちょうど良いところに移動できます。
体型は174cm、72kgです。サイズはL(32)を買いました。65kgぐらいのときからジーンズは31を履いていて、おそらくジーンズ30?33くらいの人ならLサイズで良いんじゃないかと思います。他人より明らかに足が太いという方はXLですかね。長さはちょっと余りますがブーツ履くので気になりません。ちなみに私は足は短いほうです(涙)。
今まで普通のジーンズでちょっと良いライダー用革ジャンとか着てて、なんかダサいと思いつつも気にしてなかったんですが、これからはちゃんとライディングパンツ買います(汗)。もうシルエットがぜんぜん違いますね。よかったです、ありがとうございます(^v^)
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少し寒くなるかな、という10月最終週の3泊ツーリングで使うために購入してみました。
ツーリングの間の気温は18?25℃。初日の数時間の土砂降り以外は晴天の如何にも秋っぽい天気でした。
まずは履き心地。
自分の足が太目(筋肉質とする)ということもあって、大分タイトな感じです。あまりよくないことかもしれませんが、いつもウェアのパッドは全て外して使用するので、パッドがついた状態だとよりピッタリな感じだと思います。パッドは膝と腰についています。パッドがついた状態で一度着用してきつめだと思っていました(脱ぐときにピッタリすぎてふくらはぎ部分を外すのに立ったままでは無理でした)が、パッドを取った後でもタイトです。ウェストはピッタリなんですが・・
ウェストといえば、股上が浅く、ローライズのジーンズをはいている感じです。股上が深いとお腹にベルト部分がかかってしまうので、これはとてもナイスだと思います。ツーリング先で美味しいものをたくさん食べても締める部分は胃の下側なので、これで苦しい思いをすることはありません(ツーリングあるあるですね!)。そもそもベルトなしでサイドの調整部分で締め付けるので調整もとても楽ちんです。
次に股下部分です。ハイカットのライディングシューズを愛用していますが、その上部にちょっとかかるぐらいのスソの長さになります。つまり短めという感じ。ですが、本製品はそれも狙いなのかとも思いました。普通その状態でライディングすると、スソが捲れて足首がコンニチワとなるところですが、本製品は伸縮性があって、あまりまくれ上がることはありませんでした。
ということで、私はいつもLサイズを購入しますが、もう1サイズ上でもよいのかも、と思います。
ただし、秋冬ということを考えると、ピッタリの方がいいのかもしれません。その代わりタイトなのでヒートテック的なタイツと併せて使用することはないかとも思いました。裏地がフリース起毛なので今回の気温だとポカポカで止まっているときは暑いぐらいでした。
次にデザイン。
ソフトシェル生地にダーク目のカモフラージュ。ここのところ販売しているウェアは黒が主流のようであまり選択肢がないところ、カモフラージュ柄が気に入りました。おっさんなのでこのぐらい派手でもいいのかと。タイト&ローライズなのでシルエットもスマートです。見た目はウェビックの商品画像の通りです。
次に機能性。
ベルトいらずは前述の通りです。履くときにジップアップしてお腹のボタンをパチンとするだけ。必要に応じて両サイドのベルトで調整。これ便利。ベルトを巻くというのが意外と負担だったんだなぁと認識しました。
前後ポケットは普通の使い勝手ですね。腿にも止水?ジッパー付きのポケットがありますが、タイトなので入れると違和感あるかもしれません。自分はこれを飾りと見ました。
自分はパンツにキーとか付けたりしないので使用しませんでしたが、吊り下げ可能なベルトループも付いています。
以上、買って良かったと思うので友人にも薦められる商品です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
こちらは妻の夏用ライディングパンツとして購入しました。
身長160?体重55キロでWLLを購入しましたが、サイズ感がピッタリでさりげないデザインと安全性が有り、夏場でも快適に乗る事が出来るとの事で大満足だそうです。
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5.0/5
真夏のツーリング用に、ジーンズより安全で、更に涼しさを求めて購入。サイズは身長173cm、体重63kgで、タイチ本店で試着してMサイズにしました。ウェストと腿はピッタリ。丈が少し短かめですが、特に支障はありません。
期待通り、通気性は抜群です。5月の連休に購入してから着用していますが、通気性が良すぎて真夏以外は少し寒い位でした。梅雨も明けて夏本番となり、蒸し暑い季節となりましたが、T-DRY内装がサラッとしていて履き心地は快適です。
デザインもシンプルなので、どんなアッパーとも相性が良いと思います。真夏のツーリングにおすすめします。
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5.0/5
コレの購入前に某ネットオークションにて中華製のメッシュパンツを購入しました。
大失敗でした!!
失敗1。メッシュパンツなのに透湿防水防風フィルム内臓!
ワケがわかりません??全く風を通しませんでした。
失敗2。サイズがムチャクチャ!
Mサイズを購入したものの胴回りが破天荒に太い(w=85~97cm)
その割に長さが驚天動地の短さ!
因みに私の身長体重は170cm58kg、、、
これから推測するにこの中華パンツの適正体型は身長160cmウエスト95cm
、、、、どんだけメタボやねんっ!!
しかしめげずに一度縫製をほどき、透湿防水防風フィルムをひっぺがし、縫い直したところやっと風が通るようになりました。
でもやっぱダメなもんはダメですね。
なんとかウエストを絞りまくって履いてみました。ダボダボ過ぎて宮下あきらのマンガ「魁、男塾」の学ラン状態です。
更に上記のように長さが全くダメ、膝プロテクターがモモの上に来てせっかくのメッシュもプロテクターも同時に意味のない状態に、、、
でもスネは涼しい!だって寸足らずでスネ露出なんですわ!
これに懲りて信頼のコミネにしてみました。
LとMとサイズで迷ったものの友人のコミネ製のほかのパンツで試着したところ
Mだとピッタリ過ぎってことでLにしました。
膝の屈曲の多い車種でも膝上のシャーリングのおかげで膝プロテクターもニースライダーもドンピシャの位置に持ってこれました。
着用した感想は、
インナーに高機能インナーを着用したところ気温25度前後、曇り時折日差しアリ(歩いてると汗ばむ位)の天気でもとても涼しい!!
25度を下回るとかトンネルに入ると寒いくらい。こりゃ夏が待ち遠しっすね。
それでいて各部のプロテクターにより安心感があります。もうジーパンには戻れません!
因みにニースライダーはチョット思い切ったライディングの時に「膝を擦ってもいーや」ってな安心感があります。
私はカナリ遠回りしたことを後悔している今日この頃です。
これを読んでいる方は私のように無駄な時間と労力とお金を使わないようにご注意ください。
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6年振りのリターンライダーの亀有のアイスマンと申します。スライダー付き革パンツ探してましたが、このインプレ拝見してコミネに決めました(^^)/情報有り難う御座います♪
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