4.0/5
JK-017 ツーリングメッシュジャケット リヴォルノ とセットで着用しています。
自分は170センチ63キロで、既製品のスーツだとA5かYA6あたりの体型です。
サイズはLを購入しました。
履いてみた感じですが、ウエストがきつめでした。
細身以外の方ははLBにしないと厳しいかもしれません。
機能的には問題はありませんが、ウインドーストッパーのインナーがあったらよかったと思います。
カラーは鮮やかなホワイトです。
JK-017 ツーリングメッシュジャケットとの、クリームホワイトとは色が違うので、セットで購入を考えている方は注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ポケットは四つありますけど、後ろポケットではなく、前ポケットと太もものあたりになるので、荷物を詰め込んでいると歩くときに足が重いです。そんなに所持しなければいいだけですが。ただ、全部ファスナー式なので落とす心配がなくて良いです。
表面はゴワゴワですけど、内部はサラサラのメッシュなので汗をかいても引っかかったりべたついたりは少ない様に感じます。ドライ系のインナー履くともっと快適でした。
各部のクッションパッドがデザイン上のアクセントになっていてなかなかカッコイイです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
一般的な3シーズンジャケットと同じ素材なので、とても安心感があります。
おまけに高速走行時もバタつきません!!しかしインナー素材のメッシュですが、この時期ですと脱ぎ履き時に引っかかりますね。まあこれは仕方なし、という事で。
膝のパッド位置調整機能は、大変ありがたいものです!位置がずれると気になるし、安全上もよろしくないですので…。さて、サイズの話ですが。股下が割と長いです。実際余ってます。(ちなみに身長165cm49kg)僕はブーツ派なので、これはちょっとイタい…。裾幅調整をMAXで使えばなんとか…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした(ギリギリ履けていますが食後はキツイかも)。
因みに自分は太ってはいません(見た目には細いと言われることが多いくらいです)。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
春、秋、冬、に履けるパンツとして購入。
ツーリング先での気温の変化にも対応できると思っています。先日の信州ツーリングでは平野部と山間部を走ったので気温差が有りましたが対応できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
オールシーズンと言う事で買っちゃいました
バイクは体感温度マイナス2度と聞いていましたが、高速などやはり風が強いし夏場でも重宝するパンツだと思いました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
インナーなしの場合、ワインディングや高速道路での快適温度域は15℃~25℃程度です。街中だと20℃以上の場合は汗ばんできます。太もも後ろにベンチレーションのジッパーがありますが基本的に風を通さないので熱気の抜けは悪いです。無いよりマシ程度。暑かったら素直にメッシュパンツを履くのが〇。
腰にパッドがありますがメッシュパンツにありがちな貧弱タイプであってもなくてもよさそうなのがついています。不要なので価格を抑えて欲しいです。
ライディングパンツには珍しい?のかわかりませんが前ポケットが付いています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
メッシュジャケットがアイボリーなので、統一感を出す為と熱吸収を抑えようと購入してみました。
まずサイズですが、ウエスト82cmの股下Mサイズの自分にはMBサイズでライディング状態でピッタリでした。
このサイズ展開は嬉しいところです。
写真にもあるようにハンガー掛の際、吊るし紐(?)があり頭を悩ませることもありません(笑)。
さて、肝心の涼しさですが、涼しい!とは思いません。
気温30度、アンダーに放汗タイツを履いた状態で走行風が少し感じられる程度です。しかし、流石白色。直射日光でもジリジリ来る感じは無く、このあたりは快適でした。
ニーグリップ部もパッドがあり、やり易いと思います。
総じて良い買い物かなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
日頃ツーリングにはKOMINE コミネGTX フルイヤーパンツ-を使用していました。チョイ乗り用にクシタニ カントリージーンズプロテクター付きジーンズが欲しかったのですが、高額なので諦めて他のモノをさがしていました。
ケプラー入り布地のズボンも検討しましたが、お手頃価格のこの製品を選択しました。
参考までに身長175cm体重55kg サイズ30(M)を試着し購入
良い点:見た目が普通のジーパン+プロテクターが腰、膝(ハード)が標準装備+立体裁断+裾が丁度良いツーリングブーツを上から被せれました。+膝プロテクターの高さ調整用にファスナー口が付いている。簡単に調整可能
悪い点:体型は細い方なのですが、膝廻りがプロテクターの関係もあり狭いですね。個人的にはニンジャ250Rに乗るくらいに曲げてもそんなに気にならないです。しかし、お店など椅子に座り90度以上曲げると違和感ありますね(キツクなる)
個人的にはコストパフォーマンスで満足しています。
お薦めしたいのですが、条件付きですね
まず試着をしてからの購入を検討したほうが良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
身長 191センチ 体重80キロ XLTを購入。
さすがに丈は気持ち短いです。乗車姿勢では踝から、2センチほど上になりますが、気になるかどうかは個人差があるでしょう。
実際使用してみて、第一印象は、蒸れないので、大変気持ち良かったです。FZ6はアップマフラーなので、お尻が熱くなってくるのですが、このパンツを履くと熱く感じなくなりました。特別通気性が良いとは思いませんでしたが、かといって、不快感があるわけではなく、熱いと感じることはありませんでした。
質感も悪くないし、耐久性もよさそう。これで、真夏日のツーリングでも、随分楽になると感じさせてくれる商品です。この値段なら買って損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【海外新車】E-Clutch搭載! ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
コメント(全0件 )