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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 27 件中 11 - 20 件)

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hasiranariderさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 5

一泊二日のツーリング前日に届きましたが、まるで以前から穿いていたかのように違和感なく穿くことができました。股上もローライズではないので、おっさんの僕にも安心です。僕の体型はバイク用のほとんどのMサイズがピッタリ合うのですが、この商品もMサイズでちょうどよかったです。ただ股下はもう少し長いほうがよかったです。生地は意外と厚みがあるので、春、秋にちょうど良いと思います。色はカーキで写真で見るよりも実物は明るい色に感じました。ポケットもたくさんあり、あまり大きなものは入らないのですが、デザイン的にはこのほうがすっきりとしていてよいと思います。
残念というか、少し心配な部分が、股部分の縫製で糸が4,5本はみ出していたことです。はさみで切っておきましたが、負担のかかる部分だけにほつれてこないといいのですが…

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投稿日付: 2016/10/09 18:12
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4.0/5

★★★★★

厳冬期に向けて、風をと通さない温かな、カッコイイ下半身のウェアを探していたところこの商品に出会いました。
まず購入前、本来は膝カップ入りのウィンター革パンツを探しておりました、
この製品の写真に膝カップ入りがあり、「これはイイ!!」と思い購入。
届いてみたところカップなし。「んん?」とウェビックさんの商品ページを
よーく見ると不親切?にカップなしと小さくエンジ色の文字で書かれておました。まあ、自身が商品への確認不足も否めないので仕方ありませんが、ウェビックさんにはもうちょっと商品の正確な詳細な情報提供をお願いしたいですね。
さてさて、本製品ですが非常にあったかい!!!!!!!!風を通さない革パンツの内側をモコモコとしたフリースのインナーが張りめぐされいるので、アンダーパンツを履いてこれを履くとかなりの効果は期待できます。
また、ウェストはベルクロで調整でき。普段着のサイズ+5cmくらいの範囲であればお腹は問題ありません。
ウィークポイントを挙げるとすれば・・・裾のファスナーかな?
しっかり締めていても多少ズレ上がってくるし、一応YKKのファスナーですがしっかりしているとは思えないし・・この辺りはコストパフォーマンス
を感じてしまう部分ではありますけども。
それらを差し引いても満足できる商品だと僕は思っております!!

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投稿日付: 2016/01/19 22:33

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ken3326さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: AX-1 | TY250 )

利用車種: TY250

1.0/5

★★★★★

 ラフ&ロード 製のジャケットを購入したので
同社のパンツの中から選定し、膝のパットのデザインが
良かったので、その点だけで購入しました。

 以前、白バイに乗っていた親友に購入後、見せたところ、各社、華奢なインナーを装着しているけど、表にも
パッドが有るんだと気に入っていました。

 以後、辛口のインプレッションですが、私はクレーマーでは無いので、差しさわりが有る場合、掲載は不要です。

(1) 実際に履いて、製品化したのか疑問です。

(2) 他の方も、投稿していますがトイレ(大・小)の際
 チャックの後方が袋状になっているため、小の場合
 他人の前で、パンツを下げないと用がたせません。

(3) 開口部が狭いためパンツを履く時、椅子等に腰掛  けないと後方に転びます。

(4) 膝の華奢なインナーパットは要りません。
 もし必要ならば好みに合わせ取り外せる様に
 改良してください。

  私はガエルネのロングソックスを履いているので
 膝へのインナーパットの食い込みは緩和されますが
 夏場に短いソックスを履いた時、パットが変に ねじ れ、膝に食い込み痛いです。

(5) ポケットは使用できず、デザインと考えてください。

 色々、デメリットを羅列しましたが、良いデザイン
 ですので改良してください。

※タイトルのとおり、今朝5時に試運転のためバイクに乗り外気温は10℃以下でしたが耐寒性能は完璧です。 

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投稿日付: 2015/11/05 22:22
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ゼータさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: JAZZ [ジャズ] )

1.0/5

★★★★★

突然な雨などバイクに乗るには良い生地です。
しかし、プロテクターの位置が調節できると言っても、実際に守って欲しい膝から離れてしまい、プロテクターはオマケくらいにしかならないです。
これなら膝に巻くタイプのプロテクターの方が良い。

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投稿日付: 2015/10/26 19:10
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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/20 12:48
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もじゃおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SV650 )

4.0/5

★★★★★

今まで使用していたウィンターパンツの裾がブーツで踏んでボロボロになったので、買い換えました。コミネ製夏用メッシュパンツが安くてカッコ良かったので気に入っており、今回の冬用としても迷わずコミネ製を選びました。
以下に良い点、悪い点を挙げます。

【良い点】
1。サイズの種類が多い事。
ベストのサイズがきっとみつかります。オーバーパンツとして使用し、ライディングポジションも考慮に入れると、サイズは余裕を持って選ぶと良いと思います。中年太りの私は、ウェストサイズを基準に考えました。
2。価格が手ごろ。
小遣いの範囲で手が届くので、トータルで考えてコミネ製を選んでしまいます。
3。ベルト通しがある。
ウエスト微調整マジックテープとベルト併用でズリ落ちないです。前傾ライポジでも背中が出ません。

【悪い点】
1。すね~足元が少し寒い。
12月に入り、真冬の寒さで初めて使用しましたが、インナーの長さが足首まで無い為です。しかし、耐えられない寒さではありません。ロングブーツを履くライダーにとっては気にならないかも知れませんね。
2。膝のプロテクタがズレ落ちる。
細いマジックテープ留めのせいかすぐにズレ落ちてきます。(自己責任で)外しています。その代わり、ジーンズ、インナーの組み合わせでも、膝周りはきつくありません。でも本来の商品の使われ方ではないですよね。

以上 バイク用品量販店で実物が有れば試着されることをお勧めします。

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投稿日付: 2014/12/14 20:00
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

1.0/5

★★★★★

最初にお断りしておきますが、このインプレは、メッシュパンツPP-427の感想です。
妻が、昨年、夏の終わりに、店で試着し、購入。

一昨日、ライディングスクールで、準備運動中に、ビリッと、ややほつれ(2cmくらい)。このくらいならと思いそのままライディングスクールを続けていたら、アッという間に写真の大きさまで、広がってしまったそうです。
わずか、5、6回履いただけで、使用不可とは。
転倒等で破けたのなら、当然の納得なんですけど。

リペアをお願いするつもりですが、他の箇所もなりそうなので、リペア金額次第では、ゴミ箱行きです。

但し、プロテクターPORONは、素晴らしいです。
お気に入りのメーカーなので、余計にくやしいです。

ちなみに、他のパワーエイジ製品は、気持ちよく使用できています。

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投稿日付: 2014/08/18 21:14
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雨音さん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

168 83の体系で、ジーンズだと34(少し緩い)ですが、PK-710はXLBでちょうどいいサイズでした。

メッシュなので走り出せば涼しいのですが、黒なので乗車してない時や停車中は暑いです。

どうにも暑すぎる時はペットボトルの水をかけ、走行中の気化熱で対処したりしてました(真夏はすぐに乾きます)。

また脱ぐ時に膝のパットが足首辺りで引っかかり、ジーンズのようにサッと脱げないのがメンドクサイ。ただ この価格でパッドがあるのでお得に感じます。

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投稿日付: 2014/02/04 10:06
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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

4.0/5

★★★★★

別売りのサロペットベース(PK-909)との
組み合わせで使用しました。
PK-707のWバージョンといえるこのパンツ。
中綿入りにプロテクターだと動きずらいと
思いきや、普通に動きます。ウ○コ座りしても
下腹周りが苦しくありません。
なので、乗降、ペダル操作も問題なくでき、
防寒性も高く、快適なパンツだと思います。
サロペットにすると、防風性が高くなり、
高速道路の走行に有効です。・・・が
トイレで難儀します。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15
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4.0/5

★★★★★

「PK-711ツアラーメッシュパンツ」を参考に、購入しました。
悪い点で表記した通り、ちょいと「小さい(足袖が短い)」気がします。
それ以外はパットの配置、作り込み等問題有りません。
商品が到着してから、走行していませんが、十分使えるアイテムだと思います。
私の身長ですが、170cm、62kg、腰痛サポーター使用してます。
機会が有れば試着をお勧めします。
十分のお薦め商品です。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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交通事故には気を付けましょうさん 

外気温がさがると、風通しが良すぎて寒いです。

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