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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1337 件中 1151 - 1160 件)

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夏樹さん(インプレ投稿数: 81件 )

4.0/5

★★★★★

ロッソスタイルラボのプロテクトアームバンドです。

ロッソスタイルラボは女性をターゲットとしたブランドですので、
商品はいずれも細め・小さ目に設定されています。

こちらのアームバンドも非常に細く、女性にはちょうど良いです。
男性でも細身の方ならば着用可能ですが、
平均体型の方は着用できないと思われます。
参考までに、私は163cm・53kgで、ジャストフィットです。

長所としては、デザインがオシャレであることと、
夏の日差しをしっかりカットしてくれることです。
夏場はジャケットを敬遠しがちですので、
プロテクターポケットの付いたこのアームバンドは重宝します。
日焼け防止効果はバッチリだと思います。
ただ、メッシュほどの速乾性はなく、そこまで涼しくないので、ご注意ください。

短所としては、付属のプロテクターが頼りない点です。
厚みは大体3mm程度の低反発パッドで、加えてプロテクション部分も狭いため、
プロテクターとしての実用性はあまりありません。
「無いよりはマシ」程度とお考えください。
その代わり、腕周りがゴワゴワしないというメリットもあります。
(プロテクターが挿入されている感が全くありません)

この点については、賛否両論だと思いますので、
「プロテクターポケットが付いているUVカット・アームバンド」として
本製品に注目し、別のプロテクターを挿入すれば良いと思います。

ワッフルプロテクターなら涼しさも損なうことなく、
ある程度のプロテクションは確保できますし、
CE規格プロテクターならプロテクションは大きく確保されます。
この場合、若干腕がゴワゴワしますが、
安全性が大きく増しますので、推奨いたします。

少々値段は張りますが、夏の日差しから腕を守り、かつプロテクターにもなる。
そして、オシャレであることを考慮した場合、買って損はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/01 14:55
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dyokoさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: セロー225 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ツーリング出ると帰路でよく雨に降られていました。カッパはありましたが防水ブーツが浸水するようになったので購入。靴を引っかけるところがおおきくて耐久力もありそうです。 

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投稿日付: 2012/05/23 10:51
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daisukeさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

これから夏は信号待ちや、走行中かなり暑くなると予想し
今のうちに購入しました。

若干ローライズ風なのが気になりますが
パッドのあたり具合はベストマッチです。

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投稿日付: 2012/05/21 18:32

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okさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

サイズが若干大きめなのかスタンダードの状態だと緩めですが、
サイドのベルクロでの調整範囲なので許容範囲だと思います。
細部の造りは他メーカーと比べても確りしており、生地が厚いので長持ちしそうです。
ベンチレーションもフルオープンにするとかなり大きく開くので効果も期待出来そうです。
サイドのポケットも使い易そう。

期待通りの商品だったので、同メーカーのジャケットの購入も検討しております。

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投稿日付: 2012/05/18 13:22
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グーグー・グースさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ニースライダー付きで「ブーツアウトタイプ」のパンツを探しており、ルーズフィットなら通販でもサイズは安心だと思ったので、このパンツを選びました。

サイズはSWにしました。体格は 身長170cm、体重57kg、股下76cm くらいで、ジーパンは29のサイズを買っています。SWのサイズは、私の体格だとほぼぴったりです。ウェストの調整が可能なので、そこをあわせればOKです。

腰からももは普通にフィットしますが、股部分とヒザ裏に伸び縮みする素材が使われており、ライディング中も動きづらさは全くありません。

ベンチレーションは、腰と両ももの3箇所です。広く開いて涼しいです。裏地はメッシュ素材ですが、インナーを着用してもいいかもしれません。

ニースライダーとは別に、ニー・シンガードがついています(樹脂板とウレタンパッドがパンツの内側に貼り付けてあります)。腰の両脇にも防御用のパッドがあります。これも安心材料です。

ただし、ニー・シンガードのアジャスターについて、使い方の説明がまったくありません。そのため、どうやって位置を調整すればいいのかしばらく分かりませんでした。(そもそもアジャスター自体、気づきませんでした。)これは不親切です。

ニー・シンガードの位置の調整法ですが、このガードはマジックテープでパンツの裏に貼り付けてあるので、これをはがして、位置を移動させます。
脱いで調整するのが面倒なら、はいた状態で裾のファスナーを全開にし、そこから手を突っ込んで強引に引きはがして、自分のヒザの位置まで移動させられます。

ただし、ニー・シンガードの調整範囲が少し狭い気がします(とくに上側)。私の場合、一番上まで動かしても、ヒザを曲げた乗車姿勢でようやくフィットしてくれた感じです。もう少し膝下が長い人ならフィットしないかも知れません。ルーズフィットで幅広い体格をカバーする商品なので、少し残念です。

シンガードは面積が小さく、固い素材でもないので、気になる人は追加的に専用のものを装着する方がよいかもしれません。

総合すると、ニー・シンガードのアジャスターの調整範囲が少々狭く、調整方法の説明が足りない点を除けば、スタイルなどは満足しています。ニースライダーはいつ使われるか分かりませんが、見た目が好きなので、お守り代わりです。

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投稿日付: 2012/05/17 19:36
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もりま~さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

この春から夏にかけてのツーリングに購入しました。
当方、オンロードにて使用しています。購入時に、クライム モハベパンツ ライトグレーとの比較しましたが
ダカールパンツにしました。
まず、カラーに一目惚れで、次に夏に快適かどうかでした。
真夏にはモハベパンツだと思います。ただ真夏用に1着持っていたので3シーズン使用できるこのモデルにしました。
着用してみて
今までオンロード用のスリムなモデルを着用していたのですが、ダカールパンツは全体的にゆったりしていて、それでいて緩すぎない適度なシルエットでとてもいいと思います。また、フロントからエアインテークベントで通気性抜群!!
とてもいいと思います。
あとはツーリング先(バイクを降りた時)で快適かどうかを体験できればもっと詳しく投稿できるのですが・・・。
サイドポケットも非常によく活用していて助かってます。
本当に買ってよかったと思える商品です。

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投稿日付: 2012/05/16 16:49

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だいのじさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZZR400 )

4.0/5

★★★★★

ZZR400に乗っているのですが、夏場はエンジンの熱風が膝を直撃し、軽い火傷状態になるためジーパンの上からニープロテクターを使用していましたが、このジーンズは膝部にプロテクターを装着可能であり、見た目を損なわずにプロテクト効果が得られます。街中でも違和感なく履け、ケブラー繊維で補強されているため安全性も確保されており、見た目と安全性を両立した商品だと思います。

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投稿日付: 2012/05/11 19:11
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nekomassigura55さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

ひと冬通勤用に使いました。

下にジーパンをはいてオーバーパンツとして
十分防寒してくれました。
長さも長めで、ジッパー付きなので履きやすい。

ただ一つ、ウエストは調整機能が欲しい。
普段、だいたいMサイズだが、これは少しゆるめ。
ヒモなり、ベルクロをつけてくれれば満点。
値段が値段なので仕方なしかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:49
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bike1さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

真冬は無理でしょうけど朝夕の肌寒い時期の防寒に役立ちます。
気温10℃位の早朝に高速を走りましたがジーンズの上に巻いて
いて寒さを感じませんでした。
またプロテクションもしっかりしているので安心にもつながります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:46

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

今回はスペア用に購入。ところが数回使用でコストパフォーマンス大満足!で、現在

はメインにに昇格で、梅雨前にリピート予定。

ただひとつ、サイズ選びは慎重に…ワンサイズ大きめなようで?

私、身長170cm、体重78kg、ウエスト83cm…参考までに。

皆様安全快適な梅雨を!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:55

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