5.0/5
普通免許取得後初の夏です。若いころ原付で走り回っていた頃、夏のジーパン下の大汗を思い出し購入を決意しました。通気性も良く、風を受ければ涼しく走れると感じています。私はやや短足、ぽっちゃり中年なのでLBを注文しましたが、裾丈はピッタリ、胴囲にはやや余裕がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
身長160 体重58キロ ウエスト78(ジーンズ30インチ)
友達に聞いてワンサイズ小さい28インチを購入しました。
海外在庫の為か納期に時間がかかったので心配しましたが。ウエストも長さも全然余裕でした。やっぱり外国人向けなのか、多少大きめに出来てるようです。性能は通気性がよく満足・・・・これで暑い夏も大丈夫そうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までは一般的なジーンズを履いてバイクに乗ることが多かったのですが、バイク専用に作られたものが欲しくなり購入しました。 裾を長めに仕立てたので、走行中に捲れ上がることもありません。
また膝にはプロテクターが標準装備されていることもポイントです。生地も柔らかく、流石はクシタニだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
良い点。1。兎に角、使い勝手の良いポケットが多い。(R&Rの独壇場か)2。直に履いても足に違和感がない。ガードとパットが薄くて軽く、余り邪魔にならない。3。質感とデザインが良く、ツーリング先で街を歩いても、余り違和感が無い。4。R&Rの防水加工は、ジャケットで実証済みなので、安心感がある。
イマイチな点。1。胴囲サイズが74-82cmとなっているが、76cmを使用している私が丁度よいサイズ。薄手のズボンを下に履こうとすると入らない。直履きでも80cmは、どう考えても入りそうに無い。一つ上のサイズをオススメします。2。膝の快適エアベンチレーションは、余り効果を感じない。到着早速左足だけエアーを取り入れて、左右の比較をしたが、変化を感じない。夏なら違う?3。R&Rの製品は、ジャケットもそうだが、防水といってもポケットはチャック部分が防水構造では無い。私は、濡れてまずい物は、ビニール袋に入れてからポケットに入れている。少し使い勝手が悪くなるが、水の返しと蓋を付けて防水構造になると更に便利だが。
以上ですが、いつ降雨に遭うか分からないツーリングでは、防水で使い勝手の良いパンツは最高です。R&Rは、良く考えて作っていると思います。
星は、四捨五入で5個付けました。
サイズはご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今回はGWSセボナーカーゴパンツをチョイスさせていただきましたが、到着し直ぐに履いた感じは生地の素材と履き心地の良さに満足しました。
これから、少しづつ暑くなってくるので色違いでもう一つチョイスしようかと考えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
生地が薄いので、春→秋の3シーズン用ですかね。
膝に入ったパッドも、フニャフニャなヤツですから無いよりマシ程度ですが、冷えにも対応できそうですし、バイク降りた後もめだちにくくするためには、こんな感じなのかなと…。
ただ、腰回りがノーガードなので、できればその辺りも付いてて欲しかったですね…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
真冬のツーリングでの防寒対策として購入しました。
このオーバーパンツは、けっこう厚手にできているため、最初はスキーウェアのように感じました。ですが、オーバーパンツというのは、そういうものだと思いますので、特に気にはなりません。
実際に着て走行しましたが、このオーバーパンツはとても暖かく保温性が高いと思いました。12月、1月と真冬の時期にツーリングに行った際に着ました。高速道路の走行や箱根と伊豆の峠を走行しましたが、オーバーパンツを着用していた下半身は、ほとんど寒さを感じませんでした。冬場の高速道路や山道はとても寒く、日中でも体感温度はとても寒く体が冷えてきます。スポーツ用の薄手のジャージにオーバーパンツを履いていきましたが、手はとても冷えていて寒さに耐え忍ぶようになっていましたが、オーバーパンツの防寒性と保温性ともに防風性も高いと感じました。手や上半身より明らかに、暖かさを感じまた。友人の間でも、イエローコーンのオーバーパンツは好評です。
また、防水能力はあると思いました。表面のコーディングがけっこうしっかりしているので実際に小雨の中を走行しましたが、オーバーパンツの中に浸透してくるといったことはありませんでした。強い雨の中を走行したことはありませんでしたが、ある程度は防水してくれると思います。両サイドにポケットついていることや足元にリフレクターが設置されていることからユーティリティー性も高いと思いました。特に、足元には内側に二重でラバー素材で調節できるようになっているのでバタつきや巻き込み風、雨天での水の浸入防止に役に立っています。これがとても便利でした。冬場、寒さにお困りの方はこの製品は是非オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
プロテクター付属で安心感バッチリ!!
ストレッチ素材のジーンズなので、ライディングフォームも犠牲になりませんし、脱着式のプロテクターも窮屈な感じにはなりません。
サイズは、普段履いているジーンズと同じサイズでぴったりです。
また、プロテクターを取り外せば普段履きのジーンズとしても活用できますし、バックの刺繍は銀色の糸で縫われているのでそこまで目立ちませんし、お気に入りの一本です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ちょっと早いのですが、メッシュパンツを購入しました。
このパンツは、膝のプロテクターが外側から自由に出し入れ出来るところが魅力的に思い
購入に至りました。
アグリブロスに他のパンツもありますが、このパンツのみメッシュ生地を使っているので
夏には持ってこいと思います。(まだ早い!)
生地はデニムとメッシュパネル、画像では分かりませんが、ところどころメッシュ部分があります。とても涼しそう。
デニムの生地は、普段のジーンズ生地より薄いです。ストレッチデニムと書かれています。なので今履くと凍えます。
膝のプロテクターですが
高規格CEパッドを使っています。腰にもあります。とても柔らかく、使い易いです。
サイズですが31インチを普段履いています。ちょっとぶかぶかですが、ルーズが好きなので・・・。
このパンツは31インチが無いので
30インチをチョイス。
シャーリングが施されていますので、ワンサイズ小さくても大丈夫みたいです。
膝を曲げた時も突っ張り感があまりありません。
ただ、スリムストレートフィットとなっていますので、フィットしています。
ルーズが好きな私は、ちょっとフィットし過ぎに思いますが、たぶん慣れると思います。
それでも履き易いので、とても気に入りました。
メッシュで無いのも購入しようと考え中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )