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3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
長く見えますがブーツを履くとジャストサイズです
膝下がもうちょっと細いと良いのですが…
足長の人には嬉しい国内の市販モデルで唯一トールサイズ。
私は184?で股下86?で身長比較で足が長い方ではありませんが、基本市販のバイク用のパンツ類は寸足らずです。メタボな腹がが気になる体型です。
このチャップスのカタログ上は股下85?ですが実際は90?あります。カドヤの実店舗で購入しましたが他のモデルは全部これより5センチ程短くて駄目でした。
私自身もネットでさんざん探しましたが国内販売では見つかりませんでした。
高身長でチャップスを探している人はこれ一択でしょう。あとはジーンズ履いて自分の太もものサイズを測ってインチ換算すれば問題無いと思います。
ちなみに私は22インチでした。
チャップスはタイトな方がかっこいいのでしっかり測りましょう。
履いた感想ですが、タイトなサイズを購入したので膝の屈伸はきついです。だいぶ伸びて少しは楽になりましたが。裏地が無いので革の裏側が滑り止めになってしまい、屈伸時下側がずり上がらないのが原因できついと思われます。近いうちに自作で革ツナギのような裏地を付けたいと思っています。
革質はソフトレーザーですが厚みはあります。ハードステアが好みなのですがいかんせんこれ１択しかないので…
ソフトステアは傷が付きやすい印象です。
ウエストは革紐でいくらでも調整可能です。
長さはそのままで問題ありますん。少しずり下がると長めかも？いやそれくらいがちょうど良いか。
良い点
・ソフトステアなので革のなじみ（伸び）が比較的早い
・国内市販唯一の股下９０?！
悪い点
・タイトに履きたい場合太ももはあわせられるが、膝下が同じ太さなのであまりタイトじゃない（完全に馴染んだら太さを修正予定）
・ソフトステアなので傷が付きやすいかな？
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
170cm中肉中背です。
サイズはLを選択しました。
普段はいているDIESELやEDWINと比べて生地にかなりの厚みがあります。
普通のデニムはストレッチがないものが殆どで、あっても生地が薄めです。
本製品はストレッチがありつつも、生地に厚みがあり、お尻周りにガードが入っているので、はいてみた印象としてはかなりタイトめでした。
屈伸、バイクの乗り降りは楽でしたが膝のプロテクターを仕込むのは私の体型でLサイズでは無理でした。
夏は走行中も停車中も涼しさはほぼありません。
※メッシュ部分からの風も感じないレベル。
裾上げは近所の普段着の裾上げをお願いしている店で、普通に対応してくれました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
インナーとアウターのファスナー部分がかなり貧弱で洗濯の為一度外したら、壊れて元に戻らなくなりました。２回しか着用してないのに・・・ 他の機能やデザインはいい感じなので残念！！ コミネに電話したら、無料で修理してくれるそうなのですが・・・
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
当方、158cm・48kg・股下約70cm。Sサイズを注文。着用感はピッタシです。裾の余りもなし、ウェストも丁度良い。ニーガードの位置はズレ無し。全体的に細めですのでサイズで悩んでる方は、少し大き目の方が良いかも知れません。
ポッケのウィングマークもカッコイイです。
しかし、値段はRSタイチから出ているコーデュロイパンツより多少高いです。あちらは、高強度CORDURAストレッチ生地を採用してるので多少なりとも磨耗耐性は有りますが、こちらは素材が普通のコットンなんで転倒時の磨耗耐性は、ほぼ皆無でしょう。
ぶっちゃけると、市販の細めのチノパンにソフトニーガードが着いてるだけです。それ故街中では普段着として違和感なく動けます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
思っていたよりは涼しくないですね。
走行中もあまり風を感じませんでしたが、まぁ同じくらいの厚みのデニムと比べれば少しマシかな？と。
多分通常のライディングメッシュパンツを購入された方が涼しいでしょう。
街乗りメインでバイクを降りて街中を歩きまわる人にはおすすめ出来ます。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
普通のサマージーンズに比べてかなり重いが、生地の強度は高い感じです。
テカテカしていますが、日差しを反射する効果があると思いたい。
プロテクター部は全く風を通しませんので、はんだこてで穴を開けました。
全体的な風通しは思った程ではありませんでしたが、バイク専用のメッシュパンツですので強度やエンジンからの熱風を考えれば納得です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 2 |
夏場のツーリング用に購入。
他の方のレビューを参考にして、172cm 72kgのゴツめのおっさん体系のため、L2Wを選択。
タイトな作りと聞いていたが、本当にその通りでKOMINEのメッシュパンツはXLで太腿は丁度だったが、
こちらはL2Wでもきつく、その割に丈は短めでシューズだと結構ハイカットでないと乗車姿勢では足首が
出てしまうのが残念。プロテクションは膝、腰にあり安心感は高いが、ツーリング先で歩き回るには膝の
プロテクターが固くて痛むので、散策には無理があるかも？
高速で遠出するのにはいいと思うが、現地でぶらつくには別のボトムスも用意しておいた方がいい気がする。
インナー着用でないと履きづらく、メッシュの裏地も取り外せないので、今の盛夏時期はインナーが必須。
伸縮素材も使われているので、履いてしまえばライディングに支障はなく、テキスタイルのメッシュパンツ
みたいにシートやタンクで滑ることもないのでその点はとてもいい。
サイズ選びはくれぐれも慎重にされた方が良いでしょう。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 2 |
ライディングでは３シーズン対応で使える。ニーパッドの素材以外では、バイクから降りても動きやすくシティにも違和感ない。ポケットが深めで使いやすく作りはしっかりしています。
サイズ的には、伸びる素材のため、表示サイズよりワンサイズ下が良いように感じました。
但し、付属のニーパッドは交換しなければ硬く飛び出して不自然です。素材を考えたパッドにするべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
178cm、80kg、W=88cmで、「XL」をオーダー。
普段、割とユッタリ目のジーンズを履いているので、腰、お尻周りは裏地が有る分、少々窮屈に感じます。
（お腹周りのお肉の影響が大きいかもしれませんが）
他の皆さんのインプレにもある様に、膝回りはプロテクターを入れて丁度良いくらいですね。
腰の隠しストレッチパネルは、効果有りですが、洗濯に伴いデニム地だけやや縮気味になりますので、気になる方は、気になるかもしれません。
これも他の方のインプレにもありますが、ホックが少々取り扱いづらい→外し難いです。
体形のせいも有りますが、現在の体形で追加購入する場合は、１サイズ上を考えています。
コストパフォーマンスは高いと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 3 |
レングスカットをしない状態でこの長さ。ショートブーツがギリ収まる長さ。
いつもはベリックのレーシングショートブーツと組み合わせて履いています
シューズによっては足首が丸見えになる可能性も。ロングかミドルのブーツは必須かも？
バイクを降りて立った状態
レングスは丁度良いです
太ももから腰にかけては結構タイトな作り
昨年同モデルの34インチの物を購入して使用しておりましたが、減量でウエストが細くなった為に1サイズ下の32インチの物を購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか？】
サイズ違いのリピート購入です。性能や履き心地は同じ物のサイズ違いを既に購入しておりますので心得ておりました。
一般的なテキスタイルのライディングパンツと違って如何にもな感じでは無いのが良いですね。かと言って地味すぎずにカジュアルながらもシャーリングと外部に縫いつけられている膝のゴムパッドがレーシーな見た目で人目を引きます。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
以前まで使用していた同商品の34インチ＆先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツの2つと比べると非常にタイトな作りになっていて困惑しています。
同商品の34インチの物は32インチの物に比べると体重が+10キロ近くある時でもウエストや腰回りに余裕があったのに対し、1サイズ落としただけでウエストから太ももにかけて非常にタイトになっています。
また先日インプレを投稿した32インチのオーバーロード・レジスタンス・パンツが当商品と同じリラックスフィットで必要以上にダボダボなサイズ感なのに対し、こちらはキツキツです。同じメーカーの同じフィット基準なのにここまで違うのはちょっと納得いきませんね。
とは言え実用で困難になるほど厳しいサイズ感と言う訳では無く、履いているうちに身体が有る程度は慣れてきますが、これを履いて長距離ツーリングに出かけてご当地グルメを堪能、というのはちょっとやりたくないかなと。
バイクに跨った時の感触は膝部分のシャーリングのお陰で動きが阻害される事も無く良好です。またプロテクターの場所も跨っている状態でちょうど膝の位置にきますので、万が一の時でも安心出来そうです。
生地の裏地が一部ケブラーになっている上に、デニム生地自体もリジットデニム並みにガチガチに固いので吊るしの状態で履くと履き心地は最悪です。私の場合は手元に届いてから実際に履いてバイクに乗るまでに10回程柔軟剤を使って洗濯しました。一番最初の洗濯の際は色落ちが激しく、洗濯槽の中の水がインディゴ一色に染まってしまう程ですので、色移りしないように単体で洗うと良いですよ。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。
私がこの商品で選択したサイズは32インチになります。
先に書いたように、私の手元に届いた物は何故かウエストから太ももあたりにかけてタイトな具合で履くのに苦労します。夏場は汗でひっかかるので速乾生地のインナータイツが必需品になります。
同社製のオーバーロード・レジスタンス・パンツのウエストがクイックリリース式のバックルを閉めずにファスナーだけ閉めた時の状態で多少の余裕があるのに対して、この商品はベルト無しでも締めつけてくる感じです。同じサイズ表記なのに結構違うので雑な作りだなと言った印象です。
【期待外れだった点はありますか？】
同じメーカーのサイズ表記でもライディングパンツの種類によってはサイズの実寸が結構違ってくる点。
リラックスフィットの表記があったのでもう少し余裕のあるサイズ感を期待しておりましたが、思いのほかスキニーな具合でちょっとガッカリです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
素材やライディングパンツのコンセプトで各種モデルのサイズ感にバラつきがあるのは分かるのですが、同じリラックスフィットの表記ででここまで違うのはどうかと思うので、せめてフィット表記が同じ物に関してはサイズの実寸の同一化を徹底していただかないと今後無駄な買い物をしてしまいそうで怖いと感じました。
【比較した商品はありますか？】
特に無し
【その他】
筋トレやエアロバイクで脚の筋肉がついて太くなってしまったので、ここ1?2年は日本人よりも大柄な欧米人向けのライディングパンツを買ってきましたが、サイズ感のバラツキが大味すぎて今後はちょっと慎重にならざる得ないと思っております。
とは言えこのライディングパンツのデザインは他には無いので、頑張って減量して履きこなしていきたいです。
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