4.0/5
●モコモコしすぎてみっともないのでオーバーパンツ導入に踏み切れずにいましたが、あまりの寒さに購入しました。
●薄手のナイロンが二重になっているつくりはあまりスタイルを崩さず、ヒートテック+ジーンズの上からでも気温5~7度の中、1時間ほどですが問題なく走れました。
●日の-1度の中茂木~横浜を走る際には、ヒートテッック+カドヤヒートランパート+レザーパンツの上から着用。朝晩どちらも3時間半高速道路を走りましたがまったく問題なし。冷え感も感じません。
●腰回りの保護が非常によい塩梅で、ただのパンツ型のものとはちょっとしたことですが、かなりの性能差を産んでいるようです。
●肩ベルトが残念ながら同素材でできていて、ずりおちがち。ここは専用の素材にしてほしかったところで1ポイントマイナスです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
今までGパンで乗っていましたが、転倒したら間違いなくGパンは破れるのでオールシーズンタイプのライディングパンツを購入しました。
商品到着して手に取ると、レインスーツと変わらないくらい生地が薄いのに驚きました。
転倒時にこんなに薄くて大丈夫なのかと心配になるくらいの薄さです。
気を取り直して履いてみると履き心地は良く立ったりしゃがんだりしてもゴワゴワせずにぴったりしてます。
購入時の在庫がLサイズしかなく、身長170cm・ウエスト82cmの私には腰周りはぴったり。
私は足が長いほうなんですが、それでも丈が長く踵で踏んづけるくらいあります。最適なサイズはOMなんでしょうね。
ただ、乗車したら長めの丈がくるぶしまでカバーしてくれてカッコイイです。膝パッドは長めで脛まであり安心です。
ちなみに、私は膝パッドを一番上まで上げて使用しています。
11月下旬の気温12度、晴曇りの日帰りツーリングに使用しました。防風効果は抜群です。
中にはヒート系のタイツを履いていましたが、生地が薄いため時間が経つにつれて脚が冷えてきたのでオーバーパンツを履く羽目になりました。
冬に使用する場合、厚手のインナーパンツかオーバーパンツが必要ですね。
春秋はこれだけでOKでしょうが、夏は防風効果が裏目に出て履く気にはなれないでしょう。
防水効果に関しては試していないので、他のユーザーのインプレを参考にしてください。
難点があるとすれば、生地表面に糸くずなどのごみが付きやすく、付いたごみが非常に取れにくい。改善してほしいです。
価格が手頃でバイクに一番乗る時期に履くのに最適だと思います。
Gパンから履き替えを考えている方におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
掲載写真のシルエットが非常に気に入り、購入いたしました。
ジーンズのサイズは普段、28~32インチです。
購入の際、サイズに散々悩み、30インチを注文。
試着したところ、サイズ的にはあつらえたようにピッタリだったのですが、
この商品自体、スキニーということと、膝、腰部のパッド、
これを着てのライディングを想定すると、
普段履きとしては完璧なサイズでも、
どうしてもワンサイズ大き目がいいような気がし、
32インチに交換してもらいました。
(31インチがあれば…)
30インチではふくらはぎからモモ部はスキニーっぽくピッタリ、
腰周りは30でもだいぶ余裕がありましたが、
パッドを入れると窮屈目に感じ、常用不可と判断、
これで長時間ツーリングってなると…って感じでしたが、
32インチではスキニー感をのこしつつ、全体的にゆったり着れて、
パッドを入れても全く苦にならず正解だったのですが、
腰周りは更にブカブカになりました。
ただ、ベルトを通せば問題ない範囲なのと、
後ろの中央のベルトホールは三本ありますので、
ズレ落ちてくることなどは全くありません。
生地は、ジーンズのような生地を想像していましたが、
綿パンのような感じで、非常に伸縮性があり、着心地も良い感じです。
全体的にお気に入りですが、
値段は少し高すぎる気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。
チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。(そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった(笑
なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮!!
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
購入前、サイズ表や仕様を何度も他類似品と見比べ、多少大きくても許容すれば快適に冬が過ごせると考え、デザインと機能性に魅かれて秋~冬限定使用として購入しました。
商品到着後1度だけ試しにナイトツーリングで履いてみたので、私見でインプレッションします。
・身長165cm股下70cmにはちょっと大きめ。
・膝裏マジックテープ式股下長さ調整は大よそ10センチ程度調整可。
・インナー膝パッドがマジックテープ式で3段階上下調整つき。
・インナー腰パッドは5ミリ程度厚で入ってるのもわかりづらいくらい。
・1枚ではいいが、3枚重ねだと割りとゴワゴワ感があります。
(乗車時はいいが、歩行時歩きづらいかも・・・)
・1枚だと踝から上側に巻き込み風を感じる。(足首側マジックテープでふさぎ方を変えればOK?)
・前立てがシートで連結されているのでトイレでは半脱ぎです。
・後ろポッケはありません。
・両サイドポケットはファスナー開閉のマジックテープ止めフタになってます。頻繁に出し入れするものは入れないほうがいいかも。乗車時は若干上向きになる。ipad miniくらいは入りそう。
・外側が化学繊維製品なので多少シート上で滑りやすい。(ただし足廻りが太くなってニーグリップしやすくなりました。)
私は大変寒がりなので、これくらい装備が整えられた商品に満足してます。
多少値は張りますが、厳冬期ツーリングライフを楽しむための必需品と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで、冬はレザーパンツで乗ってました。
この手のパンツは本当に暖かいのかどうか不安だったのですが・・・。
買ってみて・・・。
何で早く買わなかったんだろう???って感じです!!
165cm、体重59kgですが、Mサイズでは少し大きい感じでした。
(ちょっと大きいめで作ってある感じです。多分ユニクロのサイズと同じぐらいでちょうど良いかも・・・。)
インプレですが、インナーを履かずに、5~10℃の中を2時間ぐらい乗りましたが、少し寒いかな?って感じで、防寒的にはバッチリでした!!
もう少しスリムめに作ってあれば、5つ星です。
不満は、トイレに行きづらい事かな?
安いし、生地もしっかりしてるし、プロテクトもバッチリ!!
買いだと思います!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
サイズはゆったりタイプです。オーバーパンツなので下にパンツを穿く事を前提としているからでしょうね。現にジーンズの上に穿いても問題はありませんでした。
通勤に使用し、脱いだらすぐ仕事!穿いて家まで真直ぐ帰宅。直行・直帰だけに使用しています。どこかに寄って脱ぎたくなっても、脱いだら邪魔になってしまうのでそこが欠点!
脱ぐ事が出来ないので、ツーリング等で体温調整が必要な場面では不向きだといます。
目的別に使い分けを考えて購入された方が良いと思います。それさえしっかりと出来ていれば『コミネ買えば間違い無し』は真実です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
しっかりした厚手の生地でかなり丈夫そうです。膝から腰まで延びたファスナーによるベンチレーションで夏でも快適にライディングができます。
ウエストサイズは他のブランドに比べてワンサイズ大きめ(32だったら34)です。
膝上にあるファスナー付きポケットの用途がイマイチわかりませんが、
モトクロスパンツはド派手なデザインが多い中、klimの落ち着きのあるデザインがいいですね。画面上ではさほど気にならなかったのですが、全体がグレーなのにベルトだけ黒なのはかなり違和感ありです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。
○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。
○使用方法
「オフロードブーツ+モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。
この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。
○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。
○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。
○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。
○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。
舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
私の体型(163cm、67kg)だと、Mサイズでちょっときつめのぴったりで、LサイズだとゆるすぎでしたのでMサイズをチョイス。
同メーカーのスピーガも試しましたが、チャックを下げたときのゆとりが、あまり無くて、とてもトイレが困りそうなのと、チャック上げたときの止め具がなくてマジックテープだけなのに対して、マーキュリオIIだとしっかりしたホックで止めることができる安心感で、スピーガのポケット&ベンチレーションはお気に入りだったのですが、あきらめてこちらを購入しました。
まあ、形状はポケットがない分、すっきりしていて、履いたときのシルエットは、お気に入りです。
ひざのプロテクターは、3段階調節できて、全部試しましたが、最終的に1番下にセットしました。私のXpdXP-3Sのブーツと履くと、ブーツがプロテクターの支え?になって降車時でもちょうどいい位置にプロテクターが来ます。なのでブーツを履かないとかなり下に来てしまうので、アクシデントの際には、ひざが守れなくなりそうです。
最初は、足つき時に股から突っ張る感じや腰のプロテクターの違和感がありましたが、数日もすれば、全体的なごわごわ感も無くなってくるのと同時に先の違和感は、なくなってしまい、乗車時はまったく問題ありません。その分、腰周りやモモ周りに少し余裕が出てきて、降車時には、モモから腰にかけて若干ダルダル感が漂います。
防寒については、11月の深夜の秩父でおまただけが少し寒いくらいで他は、暖かかったです。でもおまただけ、なんで?と思って風の流れを気にしてみたら、ちょうどウインドウシールドを超えて来た密度の高い風が胸にあたってそのまま、おまたを直撃していました。私の隼は、アップハンドルにしているので、その姿勢がそうさせるのだとも考えられます。
コストパフォーマンスを考えるなら、すばらしいと言って良いと思いますし、私自身とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー!2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立!デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見!サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル!二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に!公式フォト&メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
コメント(全0件 )