5.0/5
ジーパンではもしものとき不安なので、安全のために購入しました。
ベンチレーションの調整もすることができ、夏場は大丈夫そうです。逆に冬はちょっと薄いかな?インナーを穿けばいけそうですけど。
細かいところですが、1回穿いたあと内股の縫い目がすれて若干毛羽立ってしまいました。裂けるほどではありませんが多少気になりました。
やはり有名メーカーの品、良いものを買ったと感じてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
早速、GWのツーリングに使用しました。インナー外して走ってみたのですが今年のGW中の暑いくらいの陽気だとホントメッシュで良かったと思いますね。とても涼しくて助かりました。夜間はインナーつければちゃんと防風してくれて防寒にも繋がりました。腰・尻と膝パッドも入っていてジーンズで走るのとはやはり安心感が格段に違います。膝パットが位置調整できるので、自分は少しだけ上に上げるだけでライディング時の膝位置にピタッと合わせることができました。歩くのにも膝パットの違和感は感じなかったですね。腰周りもベルクロで調整範囲が広く、Tシャツオンリーからトレーナー等を重ね着した場合のウエスト幅の大きな増減にもかなり柔軟に対応できますね。腰のシャーリングもあるので前傾時に動きやすく、腰の後ろの部分が背中が出ないようにちゃんと高くなっているのもグッドです。変に重く感じたりすることもなく、このパンツはかなり気に入りました。ジーンズに変わってバイクに乗るときは必ず履くことになると思います。革パンは大袈裟すぎるしジーンズでは不安・・という人、メッシュパンツを試してみたい人にはオススメの逸品、☆5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
夏はジーパン、冬は皮パン。皮パンはニーグリップが決まって安心です。夏用に皮パンを探していて見つけたのがデグナーのメッシュパンツ。お尻にパッドが入っています。ひざには取り外せるシンガードも。すそはジッパーで脱ぎやすいです。パンチメッシュは、スースーで気持ちいい!おすすめですよ。あと、写真にもありますが、両サイドのウエストがベルト仕様になっているので、
ぴったりフィットしますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
靴のサイズを選ばないから使いやすいね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
大雨の時、防水シューズでも浸水する事が度々あったのと、つま先にハーフゴム底が付いているので購入しました。
良い点
(1)非常に滑りずらい!!
以前使用していたブーツカバーは靴底にゴムが無く信号待ちの時など足をついた場合「立ちゴケ」寸前ってのが何度ありましたがこのブーツカバーはつま先にゴム底が付いているので滑らず安心です。
(2)チェンジ部に調節出来るカバーがついている。
このカバーが付いている事によってカバー自体の破損を防ぐ役割や靴幅の微妙な調整ができるので大変良いです。
悪い点
(1)装着に慣れが必要…
つま先を挿入、バックファスナーを閉め、ベロクロを付け、靴底用のベロクロを付けなどなど…結構面倒なんです…ツーリング中に雨が突然降ってきた場合なんて結構手間取ります。座る場所を見つけて装着したほうが確実でしょう…
(2)耐久性が心配…
ラフ&ロード製品の縫製は雑なの心配です。特にベロクロの縫いつけなど数回の使用で駄目になりそうな気がして…
総評
雨の時数回使用しましたが水の浸入などは無く快適でした。つま先のゴム底が付いていたので購入したのですが…他のメーカーでも同じ仕様のものがあれば間違いなく「他メーカー」を買っていました。なんせラフロ製品は耐久性に疑問がのこります…
このカバー自体は良い製品だと思いますが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夏場の街乗りは、渋滞にハマルとアスファルトの熱気で倒れそうになるし、メッシュパンツが以前から欲しいと気になってました。シンプソンではメッシュパンツとツーリングパンツがあり、どちらの値段も似たような額で悩みましたが、ツーリングパンツだと防水加工が施してある程度でしたので、いざと言う時はカッパを着ればいいし、やっぱり暑さ対策からこちらに決めました。パッドも入ってて、結構、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まではレザーパンツorジーンズで走り回っていましたがレザーパンツでは堅苦しすぎ、ジーンズでは転んだ時に不安 ^^ ^^; そんな感じで今回ライディングパンツを購入しました。いろいろ悩みましたがジャケットがタイチで気に入ったものがあったのでジャケットに合わせて、アームドメッシュライディング パンツを購入しました(*^^*)履いた感じはダブつきもなくパッド関係もシッカリしていて安全面もかなり考慮されていると思います。かなりお気に入りです。今の時期は良いのですが夏場はチョット、キツイかも、暑くてワッハハ ^^ ^^;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
カーブを40km/hくらいで曲がってたらコケました(^▽^;)
何故か下半身がバイクの下敷きになり、そのまま数メートル滑りました。
その時にこのジーンズを着用していたので報告します。
良かった点
・思ったより膝プロテクターの防御力が高い。
膝から接地したのに全く怪我なし。痛くもない。
・補強してある部分は全く破れてない。
お尻で結構滑ったのですが大丈夫。
悪かった点
全体にデニム生地が薄いとは思ってましたが、補強してある部分以外はボロボロ。特に横の縫い目は、地面と触れてなさそうなのにビリビリ破れてた。単に引っ張られて裂けた様子。
(右にコケたのに裂けたのは左側)
意外に防御力は高く、私には擦り傷一つありませんでした。
しかし、つくりの弱さがハッキリと出ましたね。
この価格なら仕方ないのでしょう。
もうちょっと丈夫なら5つ星でしたが、ズボンとして基本的な部分が弱いので4つ星です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
プロテクトジーンズ
サイズややゆったり目
生地は薄め・黄色い糸(サイドステッチ)はかなり細め(しまむらのジーンズ並み)
おしりと膝の補強はばっちり
膝プロテクターはゴワツク
せめて、生地やステッチをエドウインぐらいだと申し分ない。
4.0/5
初めて、ラフアンドロードの製品を購入しました。
今まで、ライディングパンツは、何度か購入したことがありましたが、いつも、LサイズかMサイズかで悩んだ上での購入でした。
そのせいでしょうか、ジャストサイズのものと、なかなかめぐり合えることはありませんでした。
このパンツの良い点は、膝のパッドの位置を調整できる点です。
このお陰で、ジャストサイズな良品とめぐり合えて、満足しました。
私のような、人には、朗報です。
是非、MかLサイズかで悩んでいる人は、一度購入しては如何でしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ツーリング仲間が何人か穿いているのを見て、「いいなぁ」と思い真似して購入しました。
それまでは、バイク乗るとき膝カップ入りの皮パンか普通のジーンズを使用していたのですが、手軽に且つある程度の安全性があるレザージーンズが欲しいと思い、見た目が普通のジーンズに見えるクシタニのカントリージーンズが正に希望通りの商品でした。
実際、使用すると普通のジーンズに比べ防寒性もありバイクから降りても違和感がありません。
特徴として家庭用の洗濯機でも洗えることが挙げられますが、敢えて欠点を挙げると、転倒した際に膝や腰周りにプロテクターがないので、やはり本格的なツーリングには使えないことです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
コメント(全0件 )