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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
これからの時期、走っているうちはさほど感じないが、渋滞するとエンジンの排熱で内腿やふくらはぎあたりが暑くて辛い。その対策に良さそうなので導入してみました。170cm-62kg普段はウエスト82cm前後を着用していてMサイズで程よく余裕があります。ストレッチ素材なので着ていて楽です。先日30℃超えの日にこれで出かけましたが、排熱対策はバッチリです。ストレッチの素材は薄っぺらでない為、万が一でも頼りになりそうで涼しいわけでは無いですが、蒸れて暑くもなく良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
寒ーい時期が終わり、春に購入しました。
イメージとしては厚手のカーゴパンツです。
春から初夏履いてみしました。
大腿部にベンチレーションがついていますが
初夏日中（その日の日中最高気温29度）でもこのパンツでは暑く感じました。
早朝の山間部20度前後は丁度良い感じです。
商品画像でも確認できますが
大腿部にあるポケット位置が左右アシンメトリー。
着座姿勢では斜めの方が使いやすい。
ちなみにベンチレーションも斜めの方が風が入り良いようです。
左右斜めに取り付けてくれてもいいかなと感じます。
膝。臀部横（股関節）にパッドが入っています。
膝は樹脂のパッドに交換しました。
ウェストも調整しやすく。
個人的には良い商品だと思います。
私に届いた商品は
縫製ミスなどは無いようです。
耐久性などについてはまだわかりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今までのパンツがゆったりめだったので少しタイトなものをと思い購入しました。痩せ型体型なのでウエストに合わすと丈が短くなってしまうことが多いのでウエストが調整できる本製品に決めました。長さ、フィット感ともぴったしでした。ちなみに身長175センチ、体重60キロ、ユニ◯ロのパンツはウエスト76、股下76で少しだけ短いくらいです。
生地もよく伸びるのでスポーツタイプのポジションでも対応できますね。ネイキッド、オフ車、カブ110持ってますがどれも違和感なく乗れます。
通気性もあり真夏の昼間は辛いかと思いますが30度くらい迄なら暑さは感じません。ただベンチレーションに関しては片方だけ開けて違いを試してみましたが若干違うかなというレベルです。
ひとつだけ難点を上げると私の膝の形が悪いのか膝のカップが内側に寄ってきてしまうこと。万が一の時意味がないのでこれは違うカップも試してみようかと思っています。
総じて凄く気に入ってます。買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
軽量にもかかわらず厚手の生地が気にいっています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像以上の仕上がりです。
【フィット感はどうでしたか？】
腿が少し窮屈ですが、股下はピッタリです。
【使ってみていかがでしたか？】
膝プロテクターが容易に着脱できるので普段着し易く助かります。
【期待外れな点はありましたか？】
ないです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
10年越しのクシタニシーズンのを共有してます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コスパよく生地がしなやかです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
革のズボンしか持っていなかったため、購入。軽くてポケットも多数あり、膝にベンチレーションもあり非常に便利です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ラフ&ロードのライディングギアは以前より好んで使用しています。
今回のパンツもデザインが気に入って購入しました。
同じコットンパンツで冬用も使用してますが、更にデザイン的に気に入りました。あとは使用して表面が白っぽくなったりしなければいいけど
そこが気になります。冬用が白っぽくなったりしてるので。
全体的にはとても気に入ってます。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
東京モーターサイクルショーでRSタイチの商品を見た際に、山登り用のような伸縮性の高い生地で、なおかつスリムな見た目のこのクイックドライカーゴパンツを発見。早速購入しました。
当方は身長170㎝体重65㎏ RSタイチ製品を購入するときはパンツ系はいつもLを購入していて、今回もLを購入しました。若干裾が長い気もしますが、腰回りと太ももはピッタリのサイズ感です。
クイックドライカーゴパンツの特徴はなんといっても、肌触りの良い生地とストレッチが効いてきることです。生地はちょっと厚めなので、真夏は暑いかもしれませんが、肌触りが良く、べた付かない生地なので、コットン系やデニムよりも快適です。
ナイロン系の生地なので、路上で転倒した際は弱いと思いますが、そこは快適性とトレードオフだと思います。
ふくらはぎ部分に反射プリントが入っているのも、後方視認性がアップしてとても良いです。※自分では見えませんが。
太もものカーゴポケットとお尻のポケットはそこまで大きくなく、小銭入れぐらいしか入りません。
また、地味に良いポイントが、外付けのベルトではなく、ウエスト調整用のナイロンベルトが一体化されていることです。デニムやコットンパンツだと、どうしてもベルトが必要で、地味にそれが邪魔だったりしますが、このクイックドライカーゴパンツはまさにアウトドア用のパンツのような作りになっています。
今まで色々ライディングパンツを履いてきましたが、快適性では一番だと思います。見た目もスリムなので、ジャケットにパーカータイプを組み合わせると、とても似合うと思います。
伸縮性もあるので、ブーツアウトもブーツインで履くことも可能でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
街乗り用のラフだけどプロテクターの入っている物を探していた時に見つけました。
ポケットもいっぱいあって良い。
サイズも良かった。
177cm78kg
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いつもアルパインスターズのパンツなので、初RSタイチ製品を使ってみた感想ですが、意外といいと思いました。イマイチな点は素材感でしたが、はいてみると意外としっかりした造りで見た目もメッシュ部分もありカッコいいデザインですね。裾は３本のマジックテープで太さを調整できて、ブーツイン、ブーツアウトとも自在に出来そうでGOODです。日本人体型に合わせてるのかウエストに対して股下がちゃんと長くてライディング姿勢でもズリ上がって足が出ることも無くすごくいいです。
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