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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ゴアテックスデニム。そういや10数年前にそういう生地が開発されたと聞いた気が
前合わせ防風、防水仕様
この辺と
この辺りが立体裁断でガニ股シルエットを形成
溶着シームテープ
パッド用ポケット
レインウェアを物色していたのですが、そもそも雨降ってると乗らないしなぁと思いはじめて出先で降られた時に突っ切れる用途のウェアをと探してるうちにたどり着きました。
ガニ股縫製になっているので一般的なデニムパンツと比較しライディングポジションを取る時や跨ぐ時などで膝が突っ張りません。普段ばきのジーンズ+4センチくらいで裾上げすると乗車姿勢でクルブシが隠れてそこからずり上がってこないです。
革ツナギとオフのジャージ以外でライディングウェアのボトムは経験ないのですがバイクに乗るときはやっぱりそれ用に作ってる物が楽ですね。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
170cm 58kg 痩せ体型
こちらで購入する前に、某バイク用品店にて購入するつもりで行ってみたのですが 私が欲しいと思っていたヴィンテージネイビー色の在庫が無く ブラックが置いてあったので試しにMサイズを試着してみたら私にはデカすぎたのでSサイズを試着 腰回りは丁度よかったのだが 足下のスソはハダシで床にギリギリ擦るくらいの状態 でもバイクにまたがり膝を曲げた状態だと丁度良いくらいになるだろうし、ライディングシューズ履いてれば靴の上に乗っかった様になって地面に擦るなんてことも無いだろうからと せっかく来たし妥協してブラック買って帰ろうかと思ったのだが結局買わずに家に帰って
webikeさんで 欲しかった色ヴィンテージネイビーを購入しました。 10月中旬に所要で朝の7時過ぎに家を出て気温が15度以下の中、高速を30分位走りましたが全く寒いとは思いませんでした
昼頃には20度超えたと思いますが当然バイクで走っている間は問題なく停まったときに少し暑いかな?くらいでした。たぶん夏場以外は使えると思います。
思った通りスソが長めなのもバイクに跨って膝が曲った状態だといい感じでした
それにしても、試着しててヨカッタ!
ちなみに、デザインはデグナーでメイドイン パキスタン
コチラと某バイク用品店の価格は全く同じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
それほど若くもないので『もしも』のことを考え購入しました。
サイズ選択に悩みましたが、パッツンパッツンだけは避けたかったので
余裕を持ってＬサイズにしました。
（身長164.5cm、体重70kg、少々肥満）
実際履いてみた感想は、ウエストやモモ周りが結構ブカブカです。
膝のプロテクター位置はライディング時を考えれば問題ないように思います。
生地の伸び縮みを考えるとＭサイズで良かったのかもしれません。
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今日気温10から12度位の中七時間乗りました。下に肌着着ずにこのパンツ履きましたが、下半身に寒さはほとんど感じなかったです。
防風性能とじっとしてると、履いてるだけで結構ポカポカします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
肌触りも良いし適度に伸びるので突っ張った感じがしません。プロテクター入りなので安全に使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズが合うか不安でしたがMサイズでちょうどよかったです。
膝周りのステッチが少し気になっていましたが、実物を見ると販売時の写真よりは目立たない気がするのでよかったです。
スリムフィットだけありダボつかず、ルーズフィットのカーゴパンツと比べて腰まわりはスッキリで良いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
購入から約半年後インプレッションです。ツーリングで使用するたために購入しました。ショートやロングツーリング両方で使用しています。林道で転倒したときにも生地は破れることなく耐久性もあると思います。
ベンチレーション機能がありますが、さすがに真夏は暑くて着用はお勧めできません。
防水性のについては、雨具を重ね着しているため確認できていません。
アドベンチャ?ブーツを履いた状態では、裾の幅が狭いため裾を外に出すのは難しいです。
ウエスト84cmでLがフィットしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
夏用のウェアとして購入。風がガンガン当たる感じはなくメッシュを感じさせないですが、走ると暑くもなくいい感じです。
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サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サラサラした感触の生地で履き心地が良いです。
生地に伸縮性があるので、足の曲げ伸ばしも楽です。
オールシーズンとなっていますが、通気性が高いので、冬は厳しそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで通勤にはマトリックスオーバーパンツとドライマスターエクスプローラーパンツの２着で年間を通して乗りきっていました。
当方の職場はスラックスシャツ等、ある程度フォーマルな服装でと義務付けられていますので、基本的に夏もオーバーパンツとなりますので、通気性と防水性が重要で、冬場は実に片道３５㎞の峠越え通勤には高い防寒と防水性が重要です。
なので特に秋冬春先の過酷な通勤には専用のパンツが必要ですので、劣化してきたマトリックスオーバーパンツからこちらに更新しました。
レングスも充分あります。大体ウェストで合わすと日本製のアパレルは股下が短くて使い物になりませんが、こちらはバイク乗車時に踝は隠れます。
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