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3.0/5
2012年に購入した「ドライコットン ストレッチ ライディングパンツ」が日焼け耐食で無残な姿になったため、購入。
同じサイズの30を購入したが、太ももがかなりピチピチでした。
ジーンズ等は29を履いているので余裕があるサイズなのに・・
体格のいい人はサイズ要注意かも
ストレッチなので履けないサイズではないですが、夏は暑いかもしれません。
プロテクターの位置はそんなに悪くないかな。
乗車姿勢でそれなりの位置に当たります。
脛部分がもう少し長い設計の方がよさそうですけど。
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3.0/5
防水のオーバーパンツを探してました。
値段も手ごろで、RSタイチとのコラボ製品なので
購入してみました。
良い点：スリムで見た目はかっこいい。
大雨の中を長時間走ってないので防水性はまだ分かりませんが、撥水性は良いです。
悪い点：裾の部分にインナーゲーターが付いてないので
風が入りやすい。
股下が短いので、膝部分が突っ張りニーパットは付けてられない。
保温性は5段階中2.5ぐらいかな。
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3.0/5
先に気になった部分を。
写真で載せているのは、このパンツに入っているニーシンガードです。
場所は少し上下させることが出来るとか書かれていますが
そんなことはどうでもいいのですw
昨年、この同じパンツを購入しました。
年末に一泊二日のショートツーリングに行きました。
膝にこのプロテクターが当たって冷たいw
今回は購入後、即取り外しましたw
もう一つ残念なのは、すその部分がブーツアウトっぽいデザインになっているのに
実際にはブーツアウトできるほど広がらない事です。
ではブーツインかと思わせて、インしようとすると生地が多すぎて入れにくいのです。
ま、俺が履くブーツはオフロードブーツなので、オンロードブーツの薄い奴なら
ブーツアウトに出来るのかもしれないです。
昨年購入したのはベルトループの縫製ミスがある不良品だったので返品して
今年また同じものを購入しましたw
年末セールの方が安かったww
で、性能は結構いいかと思います。
冬のツーリングでも寒さを感じませんでしたw
寒さを防ぐという第一義は守れています。
デザイン重視なので、もう少しパンツ自体も太ければ動きやすくていいんですけどね。
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3.0/5
台風の直後、土曜に九州北部で使用
気温は初夏、日差しが強く、風もまだ強かったです。
暑くて蒸れるような事はありませんでした。
ただ、上半身のフルメッシュジャケットと比べると、
風のあたる部分がメッシュになっておらず、
涼しい、というようなこともありませんでした。
プロテクターがしっかり入っていますが気になりません。
その分、ちょっとこれで大丈夫なのか？
という不安があります。
ジャケットと比較してしまうのとプロテクターの
二つの点で不満のため、星を二つ減らしています。
サイズですが165cm、73kgと
太り気味なためにLを注文しました。
オールシーズンをXLで注文して失敗しましたが、
今回はちょうどよかったように思います。
Mでもいけるかもしれません。
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3.0/5
実走を なんどか いたしましたので気が付いた点を
いくつか書かせて頂きます。
この日、気温34度越え。
穿いた時点では暑いですが、一歩足を動かした
だけで風が通り抜け涼しさを感じます。
カウル無しの車両では、日向、木陰、トンネル内
、、と風の感触を楽しめるようです。
ただし、ハヤブサなど車体側面より熱風を排出する
車種では、その熱気が直に肌に触れるようで
かえって逆効果かもしれません。
また、湿気の強い日なども同様に湿気をもろに取り込みますので注意が必要です。
外部(熱)環境から素足を守る、という意味では
用途が限定されるかもしれません。
裏を返せば、効果そのものはバツグンです。
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3.0/5
プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。
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3.0/5
今までオールシーズン、レザーパンツで過ごしていましたが、夏場の蒸れ感の緩和の為に、このメッシュパンツを購入してみました。
標準のソフトパッドでも良いですが、コミネのハードプロテクターのSK-635に交換して使っています。
問題無く入るので、ソフトプロテクターという理由で躊躇している方は、交換するのもアリですよ。
ただし、ソフトプロテクターより窮屈感が出てくるので、注意が必要です。
ヤマハのFAZER8に乗っていますが、メッシュなのに意外と風が当たらないと言うか、涼しく無いなぁと感じています。
それでも、レザーパンツよりは良いですよ。
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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。
当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。
その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。
気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。
サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。
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ヒザの保護を目的に購入。
バイクに乗車中は良いですが歩くとゴワゴワしてズレてきます。
足から外した時にかさばりバイクから離れるときに置き場所に困ります。
良いのは多少寒いときでも暖かいのとジーパンの汚れを防いでくれること足首あたりの風の侵入を結構カットしてくれます。
本来のプロテクションとしての性能は分かりませんが（経験したくありませんし）安心感はあります。
使用目的があえば良い物だと思います。
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・防水性を重視しナイロン製を購入したため、少しゴワゴワ感があり（以前から使用しているポリエステル製では、雨になると、十分な効果を発揮できませんでしたので、今回ナイロン製にしました）
・霜が降りる天候では、ジーパンの上から、一枚着込まないと無理かなと思います。 それ以外でであれば、問題なし
尚、雨には遭遇していませんので、防水効果は未確認です
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