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当方、KOMINEのPK-705 フルイヤーライディングパンツIIを持っているのですが、真夏だとチョット辛い（苦笑）
そこでメッシュタイプのパンツが欲しく、他の方の評価や値段を参考にこの商品を購入。
キタ━━━( ゜ ∀ ゜ )━━━!!と試着してみる。
チョット期待をし、待っていたのに・・・なにこのローライズ感？
即効で返品手続きいたしました
なぜ？他の方の評価が高いんだろ？不思議ですwww
オイラの体系が悪いんだろうか？
でも、KOMINEのフルイヤーライディングパンツIIではローライズにならないし・・・謎です（苦笑）
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1.0/5
そもそもサイズ表記が違います。
Sは無く、M89が86、L92が89、LL95が92、3L、LB共に95です。
一段階ずれています。
膝には薄い袋にはいったスポンジをベルクロで貼り付け。
履くときに引っかかり剥がれてしまいます。
腰にはプロテクターなんて付いてません。
サイズを間違うときつくて履けませんので注意です。
結構高価なパンツなので購入は薦められません。
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1.0/5
ツーリング1日の使用で底部分が破れ、全く用を足さなくなった。1日1個の使い捨てならばいいと思う。
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1.0/5
膝部にニーシンが収納できるポケットがあるので、このパンツを選んだのですが、まったくの失敗作だと思います。
まずブーツカットの膝の絞りがきつすぎて、ライディング姿勢をとったとき何も入れなくても膝が曲げにくいです（私はやや細身体系です）。加えて、膝部ポケットは飾りに近いので入るニーシンは無いと思われます。素材はストレッチが入っておらず、またなぜか非常にすべりが良い素材のため、ニーグリップしずらいし、シート上でもずれます（HYOD社のように立体裁断が施されていればまだ実用的なのですが）。
このパンツは単なる「バイカーズ風ファッションアパレル」のタイトブーツカットパンツです。本当に、バイク用とは決して名乗らないでほしい。
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1.0/5
ライディングの安全とカジュアル性
これを期待して購入してみたのですが・・・
・思ったより目立つ膝パット
安全性には仕方がないのかもしれませんが、どうしても装着時に膝から裾が広がるので、「バイクから降りてそのまま買い物・・・」というにはやや不自然です。
これだけなら、他の小振りの膝パッドで対応、★2~3程度の評価が出来るのですが・・・
・買って2ヶ月でベルトを通す部分が一箇所切れる。
これはいただけません。今までGパンでバイクに乗るのが基本でしたが、同価格帯のものを買ってきてこんな事は一度もありませんでした。
ライディング用のパンツでも同様です。というか、生まれて初めてです。
残念ですが、「小振りのパッドを探して・・・・」という気にもなれませんでした。
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1.0/5
通勤で雨の日に足が濡れるのを防ごうという目的で、この商品を購入しました。この商品は靴をスッポリと全部入れる構造になっている訳ではなく、靴のソールの部分にカバーを引っ掛ける作りになっています。私はこの作りが原因で、停車しようと思った時、そこがステップに引っ掛かってしまい、足を出すことが出来ず転倒しました。おかげでバイクは壊れるは、足を痛めるはで、散々な思いをしました。メーカーに言いたい。この形状を今すぐ改めるべきです。私だけでなく多くのライダーの怪我に繋がります。ステップに足が引っ掛かることは、重大事故を誘発する恐れがあります。私はすぐに捨てました。お話になりません。
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1.0/5
本番前に試着をしてみたが、足を通してみたとたんに、ウエスト部分がばりばりっとほつれてしまった。
大き目のLLを買ったのに、走り出す前にもうボロボロ！
ウエストのゴムと本体を普通に縫い付けるなんて信じられない！
素人のミシンでさえ伸びるように縫い付ける機能がついている時代に「それでもプロか！」素材がしっかりしているだけに、大変もったいない。天下のカドヤなのに・・・。
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