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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
165cm60kg普通体型、ゆったり履きたいのでMにしました、ウエストはサイズ調整出来ないのでベルトで締めるとします、まだシーズンでは無いので履き心地は分かりませんが、シックな色合いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりでした。
【フィット感はどうでしたか？】
2XLを選択しましたが、やはり思ったより大きかったです。サイズどおりの選択でよかったと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
普通のジーパンの延長のように穿けます（特に腰高がとても良いです。最近は浅く腰で穿くジーパンが多いので選択に苦労します）ので、膝パッドが入っているのを割り引いても違和感はないです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
付属されているものなので、よくわかりません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
やはり「機能性のわりに安価」です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
冬場のバイク走行に備えて、日常衣服の上に装着を想定して購入。
大きすぎても防寒には不利なのでギリギリを狙っていました。
サイズもピッタリで良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 2 |
スクーターで使用する分には問題無し。ただ股上が浅くベルトではズレて来るので、サスペンダーを使用してます。
短足には長すぎました。MWショートで良かったかも。(未交換)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
| 乗り心地 | 0 |
若かりし頃50Kg代だった体重が、代謝の減少とともにあれよあれよと60Kg後半に。
以前に購入したMサイズのオーバーパンツのウェストが閉まらない。
この製品は全体のシルエットはスリムなのにウェストの調整範囲が広いのでバッチリです。
股下も数値的には長すぎですが、実際はそれほどでもなく、身長170cmの標準的脚長でバイクに跨って足を下すとブーツの踝あたり。
普通のトレッキングシューズでの立ち姿勢でも踵が擦ったりはしません。
7℃?15℃の日中のツーリングで下半身は全く寒くありませんでした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで、質感も良いです。
【フィット感はどうでしたか？】
身長170cm、体重68kgで、Ｌサイズでちょうどいいです。
ひざにパットが付いていますが、深く履くとパットがひざより上がってくるので、少し浅く履くのがコツだと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
気温８度くらいでは寒くありませんが、それ以下は未経験でこれからです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ひざのソフトパットが付いています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較はしていません。
片道60km（内高速30km）を月に５日だけ、Z650RSで通勤しています。月５日というのは、高速のマイレージ「平日朝夕ポイント還元」で月に10回利用すると50％ポイント還元されるためです。
この商品は価格も１万円以下で、安心感のあるコミネ製品なので良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
全体像
サスペンダー取付
コミネのソフトカップ
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
全体像。
コミネのサスペンダー。丈夫で信頼性あり。
当方、峠族(125cc、1000cc所有)。
常は革ツナギですが、気楽に流したい時もあり、本品購入。
体重63kg、ウエスト83cmでMかMWか迷いましたがM購入。大丈夫です。直履きで使用。十分暖かいです。
ただ、ベルトをして前傾姿勢をすると腹が多少窮屈。故にサスペンダーをしています。楽です。
付属の膝カップはあまりにもチープで不安なので、コミネのソフトカップを購入しました。
パワーエイジは縫製もよく品質が良いです。推奨。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
春?夏?秋口用のバイクツーリング時のウエアとして履いてます。
バイク用じゃない普通のデニムだとやはり転倒時に心配なので膝カップ入ってたり、膝部がケブラーで補強されてるのは万が一の時に安心です。
シンプルなデザインで、いかにもバイクウエア感が控えめなので、ツーリング先の街中を歩いたりしても我慢出来るギリギリです。
※バックポケット周辺のコミネのタグや刺繍を長めのオーバーサイズのTシャツやアウターやカバンなどで隠せば…ですが。
腰用のプロテクターは別売でコミネのパンツであれば他製品と共通なので、冬用のコミネの防風デニムと共用して装着してます。
腰用プロテクター装着しても違和感は気にならないです。
値段を考えればとてもよく出来てると思います。
サイズ感は格闘家体型の自分では5XLは大き目で4XLでも行けたかもです。(ユニクロは3XL?4XL)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
こちらはドライマスターエクスプローラー、コンパスと歴代愛用してきました。
エクスプローラーパンツの初期は裾が細すぎてアドベンチャーブーツに被せる事が出来ず、折角防水なのに足元がズブ濡れになり、また、風がブーツに巻き込み残念でした。
エクスプローラーパンツもマシーングレーは初期から裾が広くそんなことはありませんでした。
さてコンパスになり、型紙修正が施され、若干シルエットが大きくなり、股下丈も長くなり、裾もかなり広げられました。
これによりアドベンチャーブーツとの相性が良くなり、ドライマスターならではの防水透湿性能が遺憾なく発揮されます。
しかしカラーバリエーションに乏しく、アルパインスターズや、spidi、revit等と比較してデザインに乏しく、通勤用ウェアとしての用途以外に魅力は感じません。
カラー、デザインをもっと工夫すれば、エアベンチレーションや、生地の素晴らしさで郡を抜く存在になると思います
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