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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 1362 件中 731 - 740 件)

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赤ZCGF630さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: F4R )

4.0/5

★★★★★

ツーリングで200kmほど着用して使用してみました。
膝パッドはちょっと下過ぎる印象です。若干の位置調整が出来ますが、自分はあと数センチだけ上にしたいと感じました。
それと自分のバイクのシートとの相性が良くないのか、走っていると結構滑ってポジションが段々とズレてきます。
でも作り自体は良いですし、ツーリング先でバイクを降りて歩いた時でも良い意味で目立たないデザインだと思うので気に入っています。

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投稿日付: 2016/05/04 00:55

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のがたさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | RGV250γ | CBR400RR )

4.0/5

★★★★★

当初はレザーパンツを買うつもりではなかったんですが、たまたま行った量販店にこれがあって、無性に欲しくなってしまいました。

同じコミネのウィンターパンツは2XLで大丈夫だったので、店にあった4XLBじゃ大きすぎるかなと思って試着してみると、ウエスト&腿はジャストサイズ。でも膝とふくらはぎがきつくて膝の位置まで上がりませんでした。

当初買おうと思っていたコミネのPK717のインプレッションで2サイズ上を買うべきとありましたが、同形状のこのレザーパンツも同様のようです。

返品ができない商品だし、4XLBを無理やり履くか、ウエストや腿が多少ゆるくても5XLBにするか迷って、Webikeの問い合わせを利用すると、翌々日には4XLBと5XLBの実測値を送ってきてくれました。

メーカーの迅速で的確な対応に感謝です。

商品が届いてさっそく試着すると、ウエストはベルクロのベルトのおかげで大きくても問題ないし、身長172cmだと多少長いですが、膝の位置を合わせてブーツを履けば問題ないです。

質感はレザーっぽくないですが、それが逆に暑苦しくなくていいかもしれません。

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投稿日付: 2016/05/01 17:59
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ぺけまるさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

タイトル通りです
普通に歩く分には問題ないですがバイクに跨ると丈が足りないです。
Komineはワンサイズ小さいような気がしますので購入の際は大きめを買うべきだと思います

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投稿日付: 2016/04/27 17:02

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

4.0/5

★★★★★

バイク通勤に使用してます。
雨でも着替えずに使用できて、蒸れないので快適です。
真夏にも快適に使えるかどうかはまだわかりませんが。。。

バイクに乗って膝が曲がった状態で裾がくるぶしまでかぶさる長さなので、脚が長く見えるデザインです。

でも、ブーツを脱ぐと裾をかかとで踏んでしまいます。
そのため、一時的に裾上げする機能も付いてます。

裾はやや細めです。
ブーツカットなら満点です。

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投稿日付: 2016/04/24 18:16

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ちゃーみんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SRV250

4.0/5

★★★★★

ゴールドウインへの要望として。

特にレデースパンツのサイズ表などの他に、製品の平置き実寸サイズで ウエスト(ベルト位置)、股上、ヒップ及び太股など 追記してもらえば、もっと直感的的でわかりやすくなるでしょう。

結果、オーダーのキャンセル減少が図られます。

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投稿日付: 2016/04/15 22:07

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

真冬の寒い時は、中に一枚履いていないと、さすがに寒いと感じた。ウエスト調整が出来る事は、助かります。
ただ、バイクを降りたとき、ウエスト周りがダボつくかんが有り、見た目のスッキリしたのが好みの人は、きになるかもです。

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投稿日付: 2016/04/10 13:31
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Rightさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ブラックジーンズがくたびれてきたので、新たなジーンズを探していたら特価品で見つけた。
ポイントと合わせたら普通にジーンズ買う値段と変わらなかったので買ってみました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
スリムって書いてあるけど、少し大きめです。
普通のジーンズサイズを選択しても大きかった
パツンパツンのスリムよりいいけどね。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
丈が少し長い86センチメートルなので、詰めなければいけないかな
内側にケプラーが貼ってあるので、すこしごわごわしますが、安全性を考えるとこれは「あり」です。
ジーンズでは、万が一の場合危険ですからね。
【期待外れだった点はありますか?】
ジーンズと思っていたら、革パンぽいです。
でも、革パンにしては安っぽいので何とも表現がしづらいです。(別素材のパンツ)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
サイズをもう少し増やしてほしい
【比較した商品はありますか?】
エドウィン

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投稿日付: 2016/04/03 23:49

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よっしーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX125 | ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

乗っているバイクのシートが滑るのでニーグリップがしづらく、200kmぐらいのツーリングでとても疲れてしまっていたため、革パンを探していました。条件としては、ある程度暑くなる季節でもなんとかなる事でした。他のと悩みましたが決めてはやはり価格でした。

早速履いて40km程試走した感想ですが、ニーグリップはかなりしやすくなり、疲労も軽減出来そうな感じでした。お尻の方は予想よりかは滑るかなという感じですが、そこまでは気にならないです。

当日の天候、気温は曇りで12~13℃ぐらいで、インナーは付属のものを外し普段使っているものを使用しました。太もも辺りが若干涼しいと感じるので、ある程度暑くなってもインナーを上手くすればなんとかなりそうな感じでした。真夏は流石に厳しそうですが、その前に乗ってる人間が駄目になりそうなので問題ないですね。

これからの季節が楽しみになりました。

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投稿日付: 2016/03/15 11:11

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4.0/5

★★★★★

雪の残る山間部へツーリングで使用、気温5℃位でしたが全く寒くなりません、パンツの下はステテコのみです(爆)
形状もライディング向きになってて違和感がありませんでした。中綿タイプじゃ無いので薄く、膝裏も痛くならないです。
0℃までなら問題なく薄着で走れますよ。
ジャケットの丈が短いんで背中が切れて冷たくなることがあったので、次回はPK-909サロペットベースを買って連結すれば寒気恐るるに足らずです。

違和感があったのは、お尻がよく滑る、ツルツルと。
もう少し摩擦が欲しいです、革パンツ程度に。寒い時ハングオフしないから。
もう一つ、サスペンダーがゴムで座ってても肩を押してるんで6時間すると肩こりがっ!、着座姿勢で調整するから布ベルトにしてくれないかしら。

見た目は・・・腰がだぶっとなってるんでしょうね、スマートじゃないです。

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投稿日付: 2016/02/29 20:29
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ばばさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バイクウエアのパンツは初購入です。
あまり気合が入りすぎず、バイクを降りても浮かないデザインのものを探しており、見た目優先で選択しました。
カーゴパンツスタイルのものは他にもありますが、値段もそこそこで、一番スマートな印象があり、本製品を購入しました。またグローブはタイチ製を使用しており、気に入っているため、ブランドに好印象を持っていたことも決め手でした。
見た目は街中でも目立たず、一見しただけではいかにも感がありません。ただし、そこは専用品ですので、ウエストや裾の調整機構など快適性能も高いです。バイクの乗車姿勢でも裾がちょうどいい長さなのは気持ちがいいです。(バイクウエアなら当然かもしれませんが)
もともと入っている膝と腰のプロテクションについてはあくまで申し訳程度で、交換前提のような印象です。
膝のプロテクションですが調整方法がかなりわかりにくく、しばらく悩んでしまいました。また、位置がかなり下にあり、一番上にしてもまだ低く感じます。

膝プロテクションについては不満もありますが、細かいところまで綺麗に作られており、モノとしては大変気に入っています。
この見た目が好みなら、購入しても後悔はしないと思います。バイクウエアとしての性能も十分高いです。

サイズは177cm、73kgでBMでジャストでした。
すこし細めな作りのようですので、サイズで迷ったらワンサイズ上にしておいたほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2016/02/13 00:56
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