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5.0/5
秋から春までに履く物としては、最高の商品です。
履きやすく、軽量で膝パッドも付いているので安全面もバッチリです。
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5.0/5
サイズ選びで悩みましたが、165センチ・65キロ・ウエスト79センチの体型にはLサイズでジャストでした。
革の質感も柔らか目で最初から屈伸が出来ます(笑)
裾のジッパー＆ボタンがブーツの脱ぎ履きに最高です。
ブーツを履いて裾ボタンを1つ外せばブーツカットぽくなるのも良いですね。
値段の割には良い商品だと思います！
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5.0/5
インナーを外せば(夏は暑いですが)オールシーズン使えます。
風を通さず、動きも制限されないので、ツーリングから街乗り
までサポートしてくれますし、この機能で20000円しないのが嬉しいです。
軽い素材ですし、疲労も溜まりにくいかと思います。
☆5です
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5.0/5
薄手ですが思ったより暖かくコンパクトで非常時の防寒パンツとして最適です。これで防水性もあれば万能なのですが。
他社品より形状がウエストからももにかけかなり細身ですので、股下丈は少し長くなりますがワンサイズ大きい目のほうがよいと思います。
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5.0/5
メタボ体型なものでサイズ選びに悩みましたが、3XL(38)を選んでバッチリでした。（182cm100kg・ウエスト100cmです。）
私好みのゆったりとしたはき心地に、しっかりした膝プロテクターが付いてこのお値段！ さらに、プロテクターを外せば普段着としても違和感ありません。
とても良い商品で大満足です。オススメですよ！
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5.0/5
メッシュパンツがほしかったので購入しました。プロテクターが各部に入っていてプロテクションはバッチリです！バンクセンサーは擦り心地もよく使いやすいです。ただ、夏場に履くものなのでインナーパンツを履いたほうが脱ぎ着が楽です。
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5.0/5
とにかく暖かい！！冬のライディンクはどんなに着込んでも寒いという概念を簡単にくつがえしてくれた。アウター+ウインドストッパー兼防水の防水・防湿ライナー+防寒ライナー（中綿）で寒中の高速走行2時間程度は寒さを感じない。駐車場の陽だまりやレストハウス内でちょっと動くと汗ばむ感じさえある。各ライナーはジッパーで連結されているため容易に脱着できる。
アウターの素材は耐摩擦性に優れたナイロン素材が使用され、林道での転倒でも切れることはなかった。膝内側は生地自体に滑り止め効果のある素材が使われニーグリップを確かなものにしてくれる。
腰側部分のパッドは転倒時の打撲軽減に十分な効果が感じられたし、膝にはC.E.基準のプロテクターが内装され転倒時も十分効果を発揮し、手当なしで済んだ経験がある。また、膝プロテクターは3cm程度の上下位置修正ができる。
大腿部のフラップ付カーゴポケットはハンドタオル等ふくらみのあるものを入れられる。ジッパーベンチレーションも脇に付いているが効果はあまり感じられない。腰部分のジッパーポケットは防水仕様でコインや紙幣を入れたり、ハンド?ウォーマーとして便利である。
カーゴポケット上に反射板がついているが側面となるため、背面からの光に対して効果のある位置に変更してほしいものである。
品質の高い縫製や各部の用途に応じたジッパー使い等十分に研究された商品である。国産品より値は張るが、満足の行く製品である。
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レザーパンツでは雲行きが怪しい時に履きたくなくウインター用の暴風・防滴を探していたらこのPK-907に出会いました。当方 177cm・80Kg・Gパンは33インチで緩めの体系でXLでジャストフィットでした。10℃弱の昼間のツーリングでインナータイツ2枚で殆ど寒さを感じません。雨に降られた事は無いので防滴性能は不明です。（念のため防水スプレイ済）若干ローライズ気味で乗車姿勢によっては上着をしっかり下ろさないと背中が冷えるときがあるのが難点です。総合的は略満点で満足しています。3月くらいまではツーリングの強い味方です。
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5.0/5
流石に寒くなってきてウィンターパンツの購入を考えていたところKOMINEで中々良さそうなものを見つけ、ウィンタージャケットもKOMINEで先に購入していたためKOMINEで合わせようと思い購入
普段ウィンタージャケットはKOMINEのJK-545 トォーノ Lサイズを使用しておりますが、コネクションジッパーが付いているため上下を繋げて使っています。最初はコネクションジッパーが付けにくいかもしれませんが、慣れたらそのようなこともなくなります
使用した感想ですが、ウィンタージャケット同様かなり暖かいです。京都で1℃・平均50km/h・2時間走行しましたが全く寒くありません。プロテクターが入っているため動きにくいように見えますが、殆どそんな感じはしません
それと、単体での使用もしていますがオーバーパンツとしても使用しています。移動先でずっと装着しておくわけにも行かないため、着くと脱いでいるのですがそれも着脱が楽なので助かっています
一応少し欠点を挙げるならば、家を出るときにライディングシューズがものによっては少々履きにくい点でしょう。それも慣れで克服は出来ますが、私はelfのシンテーゼ14を履くとき少し手こずります。elfのEXA11だとすんなり履けるのでパンツに合わせてシューズも変えると良いかもしれません
また、少々裁縫が粗い部分があり、糸がほつれている部分が多く見られます。機能面では全く問題がないので気にしていませんが、神経質な人には少し気になるかもしれません
総合するとプラスの面が圧倒的なので、ウィンターパンツを探している方には非常にオススメです。出来れば上もKOMINEでコネクションジッパーを使って防寒性を向上させたいところですね。念のため、買う際は必ず実店舗で試着をしてから決めたほうが良いです。LサイズでもL、LB、LTの三種類があるので自分の体に合ったものが選べると良いでしょう
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結論、最高！何が良いって、
・体へのフィット感（だけど、ゴワツキは皆無)
・ニーグリップした時のバイクとの一体感(疲労軽減)
・夏場は、バイクからの熱の遮断による低温火傷の防止
・冬場は、風の遮断と適度な保温性(インナーは必要になるけどね)
・革だけど一見革には見えない隠れた質感(見た目ブラックジーンズ)
等々、これ穿いてバイクに跨った瞬間から、自然に笑顔になれるよ！
価格は高いけど、買いの一品だね。もし、価格だけで買うか買わないか
悩んでいる方がいるのであれば、その悩んでいた事の方を後悔する程の一品！
ただ、『ここはイマイチ』ってところがないわけではない。それは、膝パッド。
標準でついてくる膝パッドが膝へ引っ掛かって、シフトチェンジする度に
膝下が上にずれてくる(表現が難しいな・・・)。これで何が困るかというと、冬場、この現象が起きることで、ブーツとの間に隙間ができて、下から風が入って寒いということ。
これも
・購入時に裾上げを長めにとること
・冬場はインナーを穿くこと
・標準膝パッドを外す（あるいは、別売りのものに変える)こと
で解消はできるのだけどね。
まぁ、これは裏返せば、体へのフィット感が良いから起きることでもあるし、商品の全体としては大満足だよ！
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