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4.0/5
作りはしっかりしています。細かな部分ですが、膝と腰にソフトパットが付いていますが、腰はまぁ問題ないです、膝パットですが、位置調整後の紐の処理が今一かな。パット取付というよりもパットをぶら下げました的な。履くとき位置がずれます。ウエストアジャスターが硬かった、個体差でしょうか？ラフロ製品全体に感じますが細部のツメが甘いかな？
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4.0/5
少し寒い時に、出先で簡単に着れる物を探していた時に見つけた商品です。
靴を脱がずラップを巻くように着れるのが便利で、後ろのポケットの部分が開いているので、長財布を入れたまま着れて、財布の出し入れが出来るのも良いです。
ラップの様に巻き付けるので、通常のオーバーパンツの様なダブつきを抑えられます。
画像の状態は、ズボンにくっついている収納用のベルトでまとめた状態です。
この状態でのサイズは、縦30cm、横24cm、高さ10cmです。
サイズ選びが難しいとの事でしたが私の場合、普通のズボンサイズは31で、身長160cmですがMサイズで調度良い感じでした。
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4.0/5
テカテカ光らない艶消しの表面生地とゴツゴツしたヒザ周りのデザインが気にいつています。ゴアテックスを使用しているので蒸れ難くベンチレーションも計3か所付いていますが真夏はやはりキツイかも。ツーリング中30分ほど豪雨にあたりましたがパンツの中に雨が入る事はありませんでした。
トイレの小用は他の方が書いているほど不便さは感じませんでした。
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今までずっとGパンだったのですが、安全性を考えて初のライディングパンツ購入でした。
メッシュの造りが良く、太ももとが特に涼しさを感じられました。
下に吸汗速乾のインナーを履いてました。直接肌に触れると、やや脱ぎづらかったりするかも知れません。
色は写真だと真っ白ですが、実際はちょっとアイボリーっぽい色です。
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4.0/5
サイズ表とにらめっこして、ほかの方のインプレッションを参考にしつつ、このところ少し太ったしという事と洗濯後の縮みを考慮して、LLと思いつつ3Lにひとつ大きいのを購入しました。大きすぎるかと思いましたが正解でした。念のため洗濯して縮ませてからすそ上げしました。
ひざ部分のふくらみを生かすためにはひざ上の個所を少し詰めたかったけれど家のミシンでは無理なので裾だけにしました。BM、BLサイズがあったら良かったと思います。履き心地もいいですし、HONDAのロゴ入りでこの値段ならお買い得だと思います。
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最近の猛暑日にもめげずに峠に通っていますが、流石に猛暑日の街中走行はキツイと感じます。
そこで通風が良さそうなメッシュパンツ購入となりました。
太ももと脛部分の表裏がメッシュのため、通風は抜群に良くなり、気に入りました。
バイクから降りた時も風を感じられ、ツーリング先でちょっとした観光での歩行も、蒸れる事無く快適です。
オジサン体型のサイズも有るのは好評価ですが、カラーが黒だけなのがマイナス点です。
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4.0/5
つくりはしっかりしています。170cm、63kgでMWを購入しました。
裾までの長さは少し長めぐらいですが、乗車姿勢をとると気にはなりません。今まではジーパンにインナータイプのプロテクターで夏も冬も辛いのでプロテクター付きのこのパンツを購入してみました。
こちらは大阪ですが、早速今年の猛暑の中一日乗ってみましたが、太もものベンチが予想より効いて、今までに比べるとまぁ我慢できるレベルでした。
冬もインナーでなんとかなりそうです。
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4.0/5
「PK-711ツアラーメッシュパンツ」を参考に、購入しました。
悪い点で表記した通り、ちょいと「小さい(足袖が短い)」気がします。
それ以外はパットの配置、作り込み等問題有りません。
商品が到着してから、走行していませんが、十分使えるアイテムだと思います。
私の身長ですが、170cm、62kg、腰痛サポーター使用してます。
機会が有れば試着をお勧めします。
十分のお薦め商品です。
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外気温がさがると、風通しが良すぎて寒いです。
4.0/5
同社の3シーズン用パンツはMサイズ。
なので同じサイズにしたらキツかったです・・・
作業着やジーパンの上に着るとお尻回りがキツイです。
お腹周りは問題ないです。(逆に少々余るくらいの余裕があります。)
ジーパンを着ずに同社のストレッチアンダーパンツなら、かなり余裕が出ます。
真夏のみと割り切って使えば問題ないです。
秋もメッシュパンツを使うという方は1サイズUPを購入された方が良いと思われます。
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4.0/5
この時期の暑さはレザーウェアでは限界を越しています。
どうにかならないものかと物色してるとニースライダー装着のメッシュパンツを発見(@_@)
写真は太もも付近をパンツ内部から撮影したもので、まんまメッシュです。
しかし全体がメッシュではなく、膝やお尻からサイドにかけてはレザーが使われており、特に膝から下はレーシングブーツ履くとメッシュ部分が隠れてしまい風を通しません。
が、前方のデリケートな部分から膝上にかけてメッシュなのでレザーモノに比べれば明らかに涼しいです！！
特にビックリしたのが、プロテクターが充実しておりコストパフォーマンス最高、安心して穿いていられます。
ニースライダーのベースも不満無し。
ただ、馴れの問題かもしれませんが、穿き慣れたレザーパンツに比べれば穿き心地はいまいちです。
そのうち馴れてくるだろうという期待で星5としました。
他の方のインプレに小さめ？だからワンサイズアップをとありましたのでワンサイズアップのXL（身長170~180センチメートル)を選びましたが、ちょっと大き過ぎました！
身長171センチメートル、体重62kgなのでL（165~175センチメートル )を選べば良かったかもです。
サイズに関してはメーカーによっても基準も違うだろうし、体格は人それぞれ違うので一概にコレだっていうのは実際に穿いて試着しないと難しいですね
試着できる環境がなければ直接メーカーに問い合わせしてみるのも良いかと！
ウェアも多く取り扱っているので少なからず参考になると思います。
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