KOMINE:コミネ

うしろ股上が浅く背中が出ちゃう、という皆さんのインプレ承知で購入しましたが、それよりも膝を曲げ延ばしするたびに膝パッドに引っ張られてパンツがずるずると下がって脱げてしまいます。
膝パッドを抜いてベルトで締めればなんとか大丈夫ですが、尻パッドも抜いたほうがいいかも。
そうなるとライディングパンツとしては意味がなくなっちゃうのですが、防寒防風性は高く、昼間はオーバーパンツ無しでも大丈夫っぽいです。

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ウィンターパンツの主要な性能である、耐寒性能はとても満足できます。
プロテクターも膝と腰骨に装備されていて十分です。
生地の厚みがあるせいか、動きにくさと重量を感じます。
値段を考えれば、文句なしなのですが・・・

ほんと、もう少し軽ければ星6つ位あげたいところです。

ちなみに、私のサイズですが168cm、78kgでメタボなおじさん体形でMBを購入しました。

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暖かいです。かさばるので少しガサガサしますが動きにくくはないです。
サイズをLBからXLに買い直しました。身長176cmで81kgで短足のおじさん体型です。
LBだと立った時にピッタリなのですが、座って膝を曲げると、膝プロテクターの位置がやや上よりになってしまい、パンツの裾側にすき間ができるようなテンションがかかってしまいました。
XLでは、やや長めですが、またがった姿勢ではちょうど良く快適になりました。

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防風防寒効果は高い。生地が厚いのでお尻の痛みが軽減されるが、裾から風が入ってくるので対策が必要。冬は快適。

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私は身長が183cmで。ユニクロのパンツは裾上げなしでちょうどくらいです。S1000RRのハイシートで脚はベタつきです。
シルエットはオーバーパンツらしく、なかなかのボリュームです。膝から下はしぼることができるのですが、膝のプロテクターの張り出しなどの影響で、スポーティーなジャケットと組み合わせると、短ラン＆ボンタン（かなりのワタリ）です。
裾の長さは私にはピッタリでした。通勤でスクーター（フォルツァ）で使用しています。とてと暖かいです。ですが、S1000RRに乗るときの着用はモコモコしすぎて、しないと思います。
個人的にはオーバーパンツにプロテクターはいらないのでは？と思います。せめて脱着できれば。。。
オーバーパンツとして満点を付けています。減点するほどの物は見当たらないです。

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ジーパンの上からでも問題なく捌けました。冬場はよく腿の後ろが吊ってしまうので購入しました。

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エンデューロを始めたのが冬でしたのでナイロン素材の装備は初めてで不安だったので、防水性能を有しており、股下の長いトールサイズが決めてで、こちらと一緒にゲルマニアも購入しました。
しかし防水性能は期待はずれも良いところで、股下の縫い目からしっかりと水が染み込みます。デザインやジャケット連結ジッパー等、色々素敵なアイデアが満載なのに防水性能を有していないので即売りました。
股下はまあ少し短いですが使えなくはなかったです。

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こちらは通勤使用のために購入しました。一番の決めてはフルイヤージャケットラーマ２とジッパー連結出来ることと、ジャケットを脱いで探索するときにサスペンダーがあればウェストがずり落ちないこと、そして防水性能を有すると記載していたことと、レングス長めのトールサイズがあったからです。
結論的に、防水性能は期待はずれでした。小雨なら大丈夫ですが普通の雨でも股下の縫い目から普通に染み込みます。
撥水性能程度しかありません。結局これはすぐに売りました。
レングスはまあ少し短いですが、一応トールサイズでした。
基本的にコミネは胴長短足でメタボ気味の型紙ですので、筋肉質、手足が長いヨーロッパ体型の方はフィットしませんのでご注意を?

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こちらは冬用のインナー付属でサスペンダーもついています。
当方はフルイヤージャケットラーマ２とセットアップジッパー連結してラリースーツとして使いました。
片道３０�qの峠越えの通勤は過酷で雨も雪も灼熱もこれで５年間守って貰いました。大雨だとさすがに股間から染み込んできますのでそこが残念、サイズは豊富で、当方はLTを選びました
ヨーロッパ血統の当方はマッチョで脚長ですが、トールサイズはレングスが丁度良かったです

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下半身の自由度がかなり制限され、バイクの乗り降りに支障をきたすレベルであったため試し履きだけしてお蔵入りです。
メッシュタイプは凄く出来が良かっただけに残念です。
実用性評価をもっとしっかりして欲しいです。

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