×

ウインターパンツのインプレッション (全 261 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 3
乗り心地 4
  • ジーパンで言うスリムなサイズ感、裾はかなり細い

    ジーパンで言うスリムなサイズ感、裾はかなり細い

冬でも快適に乗りたいと思いデイトナなので信頼できると考えてこちらを購入しました。
サイズ感ですが、表記されている数値からすると若干細身で短く感じます。ストレッチするので
窮屈感は少ないですが、膝パッドが入っているので膝周りは窮屈感ありです。
ウエストの大きさが気にならないのであれば、普段よりワンサイズ上でもなんとかなりそうに思いました。
バイクは膝を曲げて乗るので、裾の長さはそれほど気にしなくてもいいと個人的には思っています。
私の中で一番のマイナス点となるポイントは、裾が細くてブーツにインしないといけなくなるところです。
スタイルの話しなのでもともとインの方なら問題なしですが、私はズボンを出す派なので、マイナスです。
とは言えあったか素材で防風性も高いのでインナーを履いて使ったらかなり快適に真冬も走れそうです。
膝パッドは取り外し可能なので、快適性重視なら外すのもありかな?、でもパッドって意外とあったかい
んですよね?。悩むところです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 21:41
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

きゅうべえさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:32インチ
利用車種: GTM250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

履いた感じはやはりレザ?の安心感があります。丈が長いと思いましたが乗車姿勢でちょうどよい感じでした。本当はブ―ツインタイプが欲しかったのですがこれはこれでかっこいいと思います。脱ぎ履きの時にかかとが引っ掛かりやりずらいのでファスナ―がすそ口についているといいかなと思います。今回は使用しませんでしたがカットするだけで長さ調節ができるのは便利でいいかなと。なるたけ履きこんで早くなじませたいです。その後プロテクタ?を考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 19:04

役に立った

コメント(0)

2106imspさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | CB750F )

サイズ:32インチ
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

身長166cmお腹ちょっとぽっこり。30インチも試しましたがキツくて無理でした。結果32インチで◎取外しインナー付きなので暖かいと思います。脱ぐ時インナーも一緒に上がってきます。戻せば良い話しですが・・・裾詰めもハサミでカットそのままで良いのも楽で良いですね。ライディング時くるぶし出るの嫌なので少し長めにしました。あとベルトルーブ細めなので手持ちのベルトは通せない感じでした。もう少し幅が大きければ良いですね?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 09:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ばーやんさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Z650RS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 3
乗り心地 3
  • パンツ外観

    パンツ外観

  • ジャケットとの組合

    ジャケットとの組合

  • コミネさんの4本爪サスペンダー

    コミネさんの4本爪サスペンダー

  • サスペンダー装着外観
すみません、見にくいですね。

    サスペンダー装着外観 すみません、見にくいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
一般道で、気温6度での使用です。
防寒性能は申し分なく、最強の部類に入ると思います。気温6度でしたが、着ていて暖かいので耐寒にかなり余裕が感じられました。また、コミネさんにしては生地質や縫製品質は良い方の部類だと感じます。(コミネさん、ごめんね。)コミネのロゴもジャケット程気にならないです。
ただ、他の方も仰る様に、オーバーパンツタイプなので重たいです。しばらくすると、裾がズってきます。それに関しての対策はサスペンダーを装着すれば幾分改善されます。
【AK-346 プレミアムサスペンダーII】 ※←例えはですが。
このサスペンダーの良い点は4点爪・且つ大きい爪という事です。3点爪ではパンツの重みで背中の爪が外れやすいです。マイナス点はトイレがしにくくなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
製品はLサイズを購入です。(数年前に購入)当方身長171センチ。ウエスト82?85。
野暮ったさは致し方無し。製品Lサイズで、太ももに余裕があるのと裾が少し長めに感じます。バイクを跨ぐ時の生地余りと防寒ミドルインナー(私はデイトナの防寒インナーです。)の厚みを考えれば、この辺りのサイズ感かなと思います。あるいは製品のMBサイズを検討しても良いかもしれません。
スリムにカッコよくとなれば、防風系のジーンズに軍配が上がります。『俺の事なんか誰も見てねえよ!』の思い切りが少々必要と思われます。(笑)
同じコミネさんのゲルマニアタイプだとサイドポケットがあるので、こちらのジュピターの方がサイドが出ていない分少しだけシンプルスリムに見えるでしょうか。

コスパよく、持っていても損はないと思います。この程度の野暮ったさだと、防寒のメリットの方が大きいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/28 23:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(1)

ばーやんさん 

2025年4月7日追記
購入した時期が2016年で、価格が税込¥12057でした。ここまで値上がるとコスパが良いとは言えなくなりました。
質感は使用頻度が少ないせいか今でも状態良いです。大変重宝しております。

ドクぺマンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: KLX250 | CRF250 RALLY )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 3

着脱可能なインナー、ずり落ち防止のサスペンダー、蒸れ対策にファスナー式ベンチレーションなどなど、充実した機能でロングツーリングでは活躍します。

が、しかし。これは普通のズボンの上に履くオーバーパンツだと思うのですが、そうすると着ぶくれして動きづらい…

防寒性能は満足でしたが、履くのが億劫になってしまいほとんど出番が無くなりました。冬季もがっつりバイクに乗れる形にはオススメですが、町乗り程度のライダーにはオーバーかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/28 20:59
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:32インチ
利用車種: FXDC-I Dyna Super Glide Custom
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 4

普段着のジーンズより2サイズは大きめをおすすめします。
逆三角形体格で足は相当細くて174/64kgで32インチで少し小さいです。
インナーもあるので、ヒップが予想以上にキツいです。
冬はいいですが、春、秋は暑いかも?です。
取り外すとパッド入れのマジックテープ部分が気になります。
パッドは入れないので、いっそのこと切ってしまおうと思ってます。
革の質は良く、しっくりきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/21 19:05

役に立った

コメント(0)

サバカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:M
利用車種: GTS SUPER 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 0
乗り心地 5
  • 股下が長いのでリブの上で折り返してます

    股下が長いのでリブの上で折り返してます

  • 後ろから

    後ろから

  • 中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

    中はキルティングになっていて、ヒザに薄いプロテクター

  • 表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

    表面はサラサラしたナイロンのリップストップ生地

反射板などが無いシンプルなウインターパンツが欲しかったため購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
色は画像のものよりもやや暗い印象です。何にでも合わせやすいカーキ色なので問題はありません。

【フィット感はどうでしたか?】
身長171cm体重63kgヒップ91cmですが、Mサイズで腰回りはピッタリです。しかし、股下はかなり長め。

【使ってみていかがでしたか?】
表面素材はサラサラとしたリップストップ生地のようで丈夫。伸縮性はありません。とにかく保温性が高くインナー無しでも十分に暖かい。それでいて長時間走行でも蒸れた感じはありませんでした。
フライトパンツ風ということでヒザ周りはゆるめですが、股上が浅くヒップ周りはタイトです。ですのでインナーを履こうと思っている方は1サイズ上にしたほうが良いかと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
前述にもありますがMサイズにしては股下がかなり長めです。自分は普段パンツを選ぶ時は股下75cm程度ですが、この商品は全サイズ87.5cm(M?3Lまで股下の長さは同じ)です。使用する際は裾のリブから内側に折りこむ事で対処しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
薄めのプロテクターが入っています。ポケットや膝周りは余裕があるので多少厚手のプロテクターを入れても問題ないかと。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく反射板を付けたがるメーカーが多いので、グラフィックの無いシンプルなウェアを製造して頂けるのは大変ありがたいです。

【注意点】
ヒザ周りが膨らむので、スクランブラー等に乗られている方はマフラーと接触しないよう注意したほうがいいかもしれません。また、ローライズなので普段股上の深いライディングパンツを履いている方はウエストのサイズにも気を付けたほうがいいかと思います。

【メーカーへの意見・要望】
丈詰めが出来ないパンツでありながら、股下の長さが全サイズ同じというのが残念でなりません。足が短い人用のものがあれば大変助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/17 13:28
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

yantaさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: スーパーシェルパ | XL400Vトランザルプ | KLX230 )

サイズ:34インチ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 4

オフ走行用にヒザの内側にあて革のついているオーバーパンツを探していたら、これしかなかったので購入。しっかりした作りで、耐久性もありそうである。
生地の防風性が高いのか、中綿は薄めながら暖かい。ヒザ内側のあて革のおかげで、タンクに傷がつかない(ナイロン地だと細かい傷がつく)のが良い。またその革はズボンの下部まで連続していて、エキパイの熱でも溶けない仕様になっているのも良い。

一方、あて革は前後幅が少々狭く、コズトダウンのためかもしれないが、ここはもうちょっと幅があった方がいいと思う。
また、裾の部分はシンガード+ブーツの使用を前提に、かなり幅広な作りになっているが、こちらは幅が広すぎてややダボつくので、もう少しタイトでもいいかなと思う。

これで両サイドフルジップオープンだったら、ブーツを履いたまま脱ぎ着ができるので完璧だったろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/06 18:08

役に立った

コメント(0)

こまたろうさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 4

デザインは気に入ってます。ひざと腰にパッドが入っているのは安心できます。インナーにヒートテックのタイツをはけば冬でも走れる感じです。キャンプツーリングに行き、焚き火台の近くにいたら、足もとに穴があいてしまいました。難燃性の生地にしてくれるとよかったです。サイズはきつめです。176p、75s、ウェスト89でXLにしましたが、もう1つ上のサイズにすればよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 08:50
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Shinさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

サイズ:XL
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 4
乗り心地 0

冬の寒さが身に沁みる季節に下半身への寒さ対策として購入。サイズ感はシルエットはタイトなんだけどもお腹周りは調整出来るのが嬉しい。余程、太ももが太い人でなければ丁度良いサイズ感と思う。高速道路など風が気になるところではこのタイトなパンツはなびきにくいので役に立つ。重要な防寒具合は5℃くらいまでなら下にヒートテックのタイツを履いておけば大丈夫。
当方、オフ車も乗るので、インナーガードなどを付けても履けるイージパンツのようなシルエットの違う、同じ防寒性能の物が別に欲しいと思った。それ程、防寒能力は良い!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/26 16:41

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

PAGE TOP