【Webikeモニター】
私の体型（163cm、67kg）だと、Mサイズでちょっときつめのぴったりで、LサイズだとゆるすぎでしたのでMサイズをチョイス。
同メーカーのスピーガも試しましたが、チャックを下げたときのゆとりが、あまり無くて、とてもトイレが困りそうなのと、チャック上げたときの止め具がなくてマジックテープだけなのに対して、マーキュリオIIだとしっかりしたホックで止めることができる安心感で、スピーガのポケット＆ベンチレーションはお気に入りだったのですが、あきらめてこちらを購入しました。
まあ、形状はポケットがない分、すっきりしていて、履いたときのシルエットは、お気に入りです。
ひざのプロテクターは、3段階調節できて、全部試しましたが、最終的に1番下にセットしました。私のXpdXP-3Sのブーツと履くと、ブーツがプロテクターの支え？になって降車時でもちょうどいい位置にプロテクターが来ます。なのでブーツを履かないとかなり下に来てしまうので、アクシデントの際には、ひざが守れなくなりそうです。
最初は、足つき時に股から突っ張る感じや腰のプロテクターの違和感がありましたが、数日もすれば、全体的なごわごわ感も無くなってくるのと同時に先の違和感は、なくなってしまい、乗車時はまったく問題ありません。その分、腰周りやモモ周りに少し余裕が出てきて、降車時には、モモから腰にかけて若干ダルダル感が漂います。
防寒については、11月の深夜の秩父でおまただけが少し寒いくらいで他は、暖かかったです。でもおまただけ、なんで？と思って風の流れを気にしてみたら、ちょうどウインドウシールドを超えて来た密度の高い風が胸にあたってそのまま、おまたを直撃していました。私の隼は、アップハンドルにしているので、その姿勢がそうさせるのだとも考えられます。
コストパフォーマンスを考えるなら、すばらしいと言って良いと思いますし、私自身とても満足しています。

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朝や夜の通勤時間帯だと寒さを感じる季節になってきたので購入しました。
履いて最初に思ったのが若干でかいかな…とも思いました。
しかしバイクに跨って走りだして見るとプロテクター類がちょうどいい位置に来るんですね。
今まではジーパンで乗っていて前にずってきてめんどくさかったんですが、このパンツならそんなこともなさそうなのでよかったです。

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オーバーパンツのだぶつきが気に入らず、直履きでスッキリフォルムとのうたい文句で購入してみました。思ってたよりもスリムでもなく、中に薄手のパンツもはけそうです。そうはいっても、プロテクターを入れる幅を考えるとこんなものかも。
防寒性能は十分そうで、関東エリアの冬なら、いろいろ使い回しできそうです。

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ウエストの調整方法が慣れを必要とする以外は、文句のつけようのない製品です。
インナーが脱着できて、アウターにファスナーによるベンチレーターが付いているので、真夏以外で着用出来そうです♪
間口の大きいポケットもあるのでかなり便利です。
それでいてこの価格！コスパ相当高い商品だと思います。

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【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用（西日本の平野部）。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。（ブーツ着用であれば問題ないですが）
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。

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170cm65kgでLサイズを購入しました。ウエスト、裾丈ぴったりでした。履いた時の暖かさやシルエットも期待通りで申し分ありません。
ただ、これは個体差だと思うが、縫製位置がずれているようでプロテクターの収まりが左右で2cmほど違っている。片方だけ膝の収まりが悪くてなんだか気持ち悪い。(T_T)

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身長167cmウエスト82cmLでピッタリでした。
防水パンツなのにテカラない、歩くときカサカサ音がしない、デザインも地味すぎず
派手すぎず飽きの来ない良いデザインだと思います。
穿き心地がとても良くウエストの調整範囲が広いので、旅先で多少食べすぎても
ベルトがきつくて困ることもないと思います。
気温10℃で100km程走りましたが寒さを感じることはありませんでした。
これなら厳寒期でもウオームアンダーを併用すれば寒さを凌げれそうです。
膝にはプロテクターが入っており高さも調整可能なので、体格にあわせた位置に
セットできました。
インナーを外せば真夏以外使用できそうです。この充実した内容で一万円台の価格に
満足度100％です。

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【コストや仕様】
最安とまでは行きませんが、使い方によっては値段の割りに充分効果が期待できます。

前開きは無く、脱ぎ履きに便利な最低限のサイドファスナーが1つあり。

保温マテリアルは前後表地の裏側に『防風』のためのPV系？コーティングを薄く施し、前面のみ裏地としてに中綿入キルティングが装備。

【使い方その(1)】
オーバーパンツとして使う場合は通勤通学、総距離100km前後のプチツーリング。
その形態性の良さ(ポケッタブル=前身にあるファスナーポケットを裏返しながら押込み、手の平を広げたサイズにパッキング)で常に携帯が苦にならない。
但し、タイチさんの商品はR＆Rさんの商品にべてスリムであり、この商品は一切余計なものが付いていない代わりに結構細身に作られている。股下は十分に長いが、普段着(ジーンズ)や薄手のライディングパンツの上でぴったりと思います。
ルーズなパンツやかなりゴツイプロテクター付きのパンツ、そして足が元々たくましい人はオーバーとして使うには厳しいシチュエーションがあると思います。

【使い方その(2)】
オーバーパンツとしてはそのスリムさを逆手に取り、ミドルレイヤーとして使ってしまう。
アンダーウェアーの上にはいて中間着とし、その上に割りとルーズな何時も履いている様なパンツを履いてしまう。
これの利点は何時もはいているパンツのイメージのそのままにスタイリングができ、かつ結構暖くできる。
極寒(0度以下や降雪時)ではだめでしょうが、そこそこの寒さでそこそこの距離(往復300km内)はいけると思います。

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【Webikeモニター】
そりゃもうすんごくポケットが多いです。
左右で計11個と、すべて使い切る使用方法を考えるほうが大変です。
ただ、それぞれのサイズは結構小ぶりなので、入れられるものは結構制限がありそうです。
グラフィックも黒地に赤いラインと中二臭くてとても私好みなデザイン。
レインコートを着るのが嫌なため、ある程度の防水があるのも評価できる点です。

ただし、ラフロ恒例の縫製の雑さが見てとれます。
糸を止めた後の処理が甘いのと、写真にありますが結構ずれて縫ってたり。
縫い目の間隔も結構広いので、若干強度面の不安があります。
防水性も雨具とかに比べると甘いほうです、実際パンツ濡れました。
あくまで「ある程度」であるという認識がいいと思います。

最後に、ジッパーが数か所あるので定期的にシリコンスプレーをシューシューしたほうがよさそうです。これもいつも通り。

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11月、クシタニのEライドウォームパンツを履いてツーリングに行ってきました。
東京の朝の気温が10度以下、箱根の朝も10度前後だったと思います。

夏用の薄手のインナーにこのEライドウォームパンツを履いて走行しましたが、下半身は全く寒くありませんでした。裏地の起毛素材が予想以上に暖かいです。

サイズはライディング用ということで、ちょっとゆったりめに作られています。自分は普段デニムは29インチを履きますが、28インチでジャストサイズでした。

本格的な冬の走行ではありませんが、参考になれば。

ヒザのプロテクターがついて、おしゃれな革パッチやステッチが入っているのもポイントです。

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