KOMINE:コミネ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このパンツはレーシングスーツのノウハウを詰め込んだRスペックパターンで作られているため、かなりタイトな設計になっています。普段履いているジーンズと同じ感覚でサイズを選ぶと間違いなく失敗します。私自身も事前に調べた口コミを参考に、普段より2サイズ上の3XLを選びましたが、これが大正解でした。

【フィット感はどうでしたか？】

新品の状態では、特にふくらはぎと太もも周りがギチギチに締め付けられる感覚があります。しかし、腰回りや膝の上に配置されたシャーリング伸縮パネルが非常によく伸びるため、一度バイクに跨って乗車姿勢をとってしまえば不快な突っ張り感はほとんど消え去ります。数回走って革が自分の体に馴染んでくると、しなやかさが増して直立姿勢での歩行も苦にならなくなりました。

【使ってみていかがでしたか？】

バイクに乗った瞬間の安心感と、車体との圧倒的な一体感はテキスタイルパンツとは比べものになりません。革の適度な摩擦のおかげでシートの上で体が無駄に滑ることがなくなり、加減速の際も下半身だけでしっかりと体をホールドできます。ただ、内ももや膝の裏側あたりに使われている布地部分が予想以上にツルツルとした質感であるため、タンク側の状態によってはニーグリップ時に少し滑りやすく感じることがありました。

【期待外れな点はありましたか？】

全面に綺麗なパンチング加工が施されているため、走り出すと太ももから膝にかけてしっかりと風が通り抜けていく爽快感があります。春先や初夏のワインディングでは非常に心地よく、スポーツライディングに没頭できます。
車体側に滑り止めのタンクパッドを貼ることで完全に解決し、今ではハングオフの姿勢へ移行する際も非常にスムーズで狙い通りのラインをトレースできています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
全面に綺麗なパンチング加工が施されているため、走り出すと太ももから膝にかけてしっかりと風が通り抜けていく爽快感があります。春先や初夏のワインディングでは非常に心地よく、スポーツライディングに没頭できます。一方で、本気の真夏日や市街地の渋滞路となると、どれだけ穴があいていてもレザー特有の熱の篭りや重さは避けられません。気温が30度を超える猛暑の中で信号待ちが続くとさすがに厳しいですが、郊外に出て速度が乗ればメッシュの効果で体温が下がるため、夏用としてはギリギリ実用範囲内といえます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
膝のCE規格レベル2ソフトプロテクターは位置調整が可能で、自分の足の長さにぴったり合わせられます。標準装備されているバンクセンサーは、サーキットでガリガリと積極的に擦りに行くと少し削れが早い印象を受けますが、路面からのフィードバックは非常に掴みやすいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

また、この手のスポーツレザーパンツには珍しく、ファスナー付きの小さなポケットが備わっている点が地味ながら非常に便利です。高速道路のETCカードや家の鍵、薄型のスマートフォンをサッとしまっておけるため、ツーリング先での利便性が格段に上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライティングスクールや各練習会用に購入しました。体型にあう物が少なく、やっと見つけて購入。フィッティングは良好。
ただ、この我が儘体型に落ち着きたくは無く、次は2サイズ下のものを目指します。

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レーシングスーツに近い機能性を求めて注文。
サイズ感がメーカーによって大きく違いコミネは小さいので、できるだけサイズ感が想像しやすい様に紹介します。

身長１７８センチ体重７５キロのややマッチョ体型である自分の意見です。市販のスエット等は大体ＸＬサイズを買う体型です。
ユニクロで買うボトムスはウエスト82センチレベルです。
ちなみに、体重７０キロだった１８年前（今より胸板と広背筋は薄い）はRSタイチのＸＬサイズのツナギを着て肩と股がキツイのを我慢して走っていた体格です。

３ＸＬと４ＸＬを同時に注文し着比べた結果、３ＸＬを選択しました。
丈の長さはちょうど良く、ウエストはやや余裕あるがアジャスターでまあ何とかなるレベルです。
新品で全くシャーリングが伸びていないとはいえ、脚　特にふくらはぎ周りは結構キツめです。膝下の着心地だけなら４ＸＬの方が合っていました。
しかし４ＸＬでは股間周りのだぶつきがかなり多くなってしまうのと何よりウエストがユルユルでアジャスターのマジックテープの範囲を超えちゃう余り具合でしたので、使っていくうちの適度なやれと伸びに期待し、３ＸＬにしました。

造りは全体的に機能的で新品の状態で既に動きやすく、使い勝手は良さそうです。膝プロテクターがソフトパッドなこともあり、脚の可動域はとてもスムーズでしなやかです。
デザインについては色目はほぼ黒なので、もう少し白やシルバー系等のアクセントがあれば良いかなと。正直、地味過ぎにも感じますがよい感じです。

体格的なフィット感については、骨太　中肉中背の方や筋肉ありのマッチョ系の方にはなかなかピタッと合いにくいかもと感じました。
手足が細身の体型の方の方が合わせやすいかもしれません。

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スポーツライディング用に注文。
身長１７８センチ体重７５キロ、スエット等の服はＬＬサイズで大体いける体型。
コミネは小さいという予備情報があったので、ＸＬと２XＬを同時に注文し、合わないサイズを返品するつもりで購入。
到着して試着したところ、２ＸＬでもウエストも太もももふくらはぎ周りもキッツキツで全く履けないレベル。小さすぎ！！

デザインはカッコよく、そこは申し分無し。
ただ、想像以上にメッシュ(笑)
レザー比率が思いのほか低かったので、涼しそうかつ動き易そうではあるが、個人的にもう少しレーシングスーツ寄りのパンツを希望しているので変更します。
ワインディング本気走りの夏用に考える方にはとても良さげです。僕もお金に余裕があればそれ用に欲しい位です
返品手続きをして、これではなく、PK-782 Rスペックスポーツレザーパンツに商品を変えて３ＸＬで再度注文しました。
結果は後日、PK-782のほうに投稿します。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色彩やデザインなど自分好みでイメージ通りでした。
作りもしっかりしており、クシタニやヒョウドウなどの高級メーカーにも負けず劣らずだと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
今回4XLBを選択しましたが、かなり大きかったです。
当方186cm,80kgですが細身体系なのもあり、ウエストはガバガバです。
中に厚手のインナーを着て、ウエストの絞りを一番きつくし、集めのTシャツをシャツインしたら丁度良かったです。ただしこれだと春秋冬はいいですが夏前後は厚さでダメです。軽装だと普通にあるいてて落ちてきそうになるのでダメですね。
足の長さは丁度いいのですが・・・残念です。

【使ってみていかがでしたか？】
かなり良かったです。こういった商品を着るのは初めてでしたがバイクに乗った際の一体感やニーグリップのしやすさ、安全感などが普通の服とは段違いです。
バンクセンサーもしっかりしていて良かったです。

【期待外れな点はありましたか？】
とにかくウエストの絞り量が足りませんでした。まあサイズ選びを間違えたのでそこはしょうがないですが・・・
あとはハンガー等にかけて保管しようにも引っ掛けるところが何もないので保管しづらいのが期待外れかなと。
重量もそれなりにあるので中々難しいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニやヒョウドウに比べて品質やデザインは確かに劣るかもしれませんが、この金額でこの質感は入門等にぴったりかと思います。

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パンチングレザーで夏でも使えると思ってましたが、初夏の陽気でもちょっと厳しいかなと感じました。
プレテクター付きのレザーなので安心感があります。
ツーリング先で歩くのも問題ないです。
手入れのためにレザークリームを使うとパンチングに残り拭きあげるのが大変です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】革パンツって言うと黒が多いですが、こちらの商品はデニムっぽい色だったので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】SSバイクで、ツーリングに行く際に使っていますが、タンクに何も貼っていませんが、ニーグリップした際にずれる事なく、シッカリとグリップします。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】身長165　体重52　Sサイズ着用
ユニクロのジーパンですとメンズの28サイズでウエスト(お腹)に指2本分くらいの余裕がありますが、こちらのパンツはウエスト部分がきつかった(指1本入るかどうか)です。
ウエスト部分を除けば、太もも、脹脛等の部分はきつくなく大きくなく丁度良かったです。
【
期待外れだった点はありますか？】付属のプロテクターを入れる際にすごい入れづらかったのと、プロテクター位置を決める為のマジックテープが弱いのかすぐにずれる

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】プロテクター用のポケットをもう少し改善してほしい(現状は入れにくいので、位置調整が手間)
【比較した商品はありますか？】クシタニのカントリージーンズ

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裾が切り取り可能で自分の体にあうようにサイズを調整できる。最初は違和感あったけど、革だから着ていくうちに馴染んでくる。パッドも入っていて安全性がある。他のと比べて値段も安く性能もいい。さすが、コミネの製品。

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