普段多少の余裕をもって履いているストレートジーンズと同じ32サイズを注文したところ、ウエストは若干小さめで、ジャストな感じ。
新品の革だからか、普段はストレートジーンズを履いているためそう感じるのか、ヒザが曲げにくそうです。
返品も考慮に入れた試着でしたので極力足を曲げないようにしながら短時間で済ませましたし、そもそも革パンツは初めてで勝手がよくわからず、こんなものなのかなとも思ったですが、結局１つ上の34サイズに注文しなおしました。
少しではあるもののヒザの余裕が大きくなり動きやすそうです。2インチアップなのでウエストは少々余りますが、ベルトをすれば問題なし。奇数サイズがあればなお良かったです。

革はペラペラ感やカサカサ感じはありません。
革パンツはよく知りませんけれど一般的な革製品として見たとき、この価格としては十分良好な革質といえるでしょう。
商品写真にはありませんが、膝下まである取り外し式の中綿ライナーが付属し、冬も暖かそうです。

ただ、「股下86cm」という数字から予想したほど長くありません。
胴長ですが身長があるため普段のジーンズは股下85くらいが多いのですが、実際履いて立ったときのスソはそれらより若干上にきてます。これはパンツの裾をブーツインしない自分的には大問題。
実に私的な希望で恐縮ながら、バイク用ですからあと数センチ長いタイプも作っていただけると有り難いですね。

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購入時サイズに迷い結果少しウエストが大きめ購入しめしたが、サスペンダーで対応しました。デザイン、質は良く、とても気に入っています。

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使い方は、オールシーズン可能。見た目、デザインが良い。コストパフォーマンスも良い。ただ、購入時のサイズ表示が分かりずらい。

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身長183cm、体重55?という一般的ではない体形のため、サイズ選びには困った
身長に合わせて52サイズを購入したがウエストがガバガバで背中とケツがもろ見え

それでもサイズの選択肢はRSタイチやコミネより遥かにマシなのでアルパインスターしか候補に残らなかった

実際、股下はこれがピッタリだったのでオーダーメイド以外ではベストの選択だったと思う

同社のジャケットとウエスト部分のジッパーで接続できるので上下セットで着用すれば半ケツは解消できる


まだお世話になった事はないがプロテクションはしっかりしていそうな感触
膝や腰をしっかりガードしてあって万が一転倒しても骨折以外の怪我をする気がしない
まぁできれば一生お世話にはなりたくないものだけど


膝のプロテクターのせいでタンクのホールド感が全く違うものになるのでスポーツ走行用革パンを使った事のない人は注意
というか、スポーツ走行に興味ある人は早い段階でこれを着用して慣れるべきだと思った
慣れるまではライディングフォームがメチャクチャに崩れるだろうから

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夏場のツーリング用に購入。
他の方のレビューを参考にして、172cm 72kgのゴツめのおっさん体系のため、L2Wを選択。
タイトな作りと聞いていたが、本当にその通りでKOMINEのメッシュパンツはXLで太腿は丁度だったが、
こちらはL2Wでもきつく、その割に丈は短めでシューズだと結構ハイカットでないと乗車姿勢では足首が
出てしまうのが残念。プロテクションは膝、腰にあり安心感は高いが、ツーリング先で歩き回るには膝の
プロテクターが固くて痛むので、散策には無理があるかも？
高速で遠出するのにはいいと思うが、現地でぶらつくには別のボトムスも用意しておいた方がいい気がする。
インナー着用でないと履きづらく、メッシュの裏地も取り外せないので、今の盛夏時期はインナーが必須。
伸縮素材も使われているので、履いてしまえばライディングに支障はなく、テキスタイルのメッシュパンツ
みたいにシートやタンクで滑ることもないのでその点はとてもいい。
サイズ選びはくれぐれも慎重にされた方が良いでしょう。

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自分のサイズ
身長169cm体重53kgでМを購入をしました
履いて見た実感ですが自分で言うのも何ですが痩せているのでウエスト少し空いてしまうので少しレザーの重みで落ちてしまいます(´×ω×`)少し太れば丁度いい感じだと思いますw
実際に履いて見たところ冬に走るのは寒いかも知れません股のところがメッシュになっているため風が入ってきます(蒸れなくてすみますが(^^))
冬に履くのであれば下に履いたほうがいいと思います！(夏場はまだ履いていないのでわかりませんが(´×ω×`))
高い商品ですが安全のために購入しました！

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実走を なんどか いたしましたので気が付いた点を
いくつか書かせて頂きます。
この日、気温34度越え。

穿いた時点では暑いですが、一歩足を動かした
だけで風が通り抜け涼しさを感じます。

カウル無しの車両では、日向、木陰、トンネル内
、、と風の感触を楽しめるようです。

ただし、ハヤブサなど車体側面より熱風を排出する
車種では、その熱気が直に肌に触れるようで
かえって逆効果かもしれません。

また、湿気の強い日なども同様に湿気をもろに取り込みますので注意が必要です。

外部(熱)環境から素足を守る、という意味では
用途が限定されるかもしれません。
裏を返せば、効果そのものはバツグンです。

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裾がやや小さめで、脚全体にきつい感じがありますが、フォルムが美しく、セクシーなアイテムだと思いました。丈夫な本皮という防御力の高い服のほうが、セクシーに見えるのですね？・・・
ミュージシャンにも最適でしょうし、サバイバルゲームの主人公になった気分も味わえます。
タイトなので身に着けるのに時間がかかりますが、一旦フィットしてしまえば、防御力がUPして自身が強くなったようにさえ感じます。
無敵のアイテムをGETできて、幸いでした。後は、耐久性ですが、それは今後着用し続けてみれば、答えが出ると思います。

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姉妹品のジャケットと揃えたくて投資しました。

第一印象は、、しっかりしてるのに軽い。

パンチングの効果も、穴径が小さ過ぎず、
最大限に走行風をダイレクトに感じられます。

効果がはっきりと し過ぎて、シーンを選ぶ必要
が出てくると思います。
温度変化が予想される場合の着用は要注意でしょう。

ニット部の切り替えしが、下腹、股間、内また、
ひざ裏と効果的に入っているので乗車時にストレス
を感じることもないと思います。

また、背中(腰上)のジップで上着と連結できるため、
乗車時に背中をハンモックのように寄りかかれて
楽です。
特に前傾のキツイ車種では良いかも。

サイズは、、ウエストに合わせたら裾があまりました。
どうしましょうか。

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事前に試着ができなかったため、サイズが合うのか
心配でしたが、ウェストには問題なし。(アジャストベルトで調整可能)股下がかなり長いので、ブーツを履いても裾をひきずってしまう人は多いのではないでしょうか？ここまでは、私にとってはたいした問題ではないのですが、このパンツを購入した最大の目的である、膝カップの位置が合わず、短時間の乗車でも膝頭が痛くなります。最近の転倒によるけがで膝頭の皮膚が薄いということもあるのですが、ベルクロでカップに位置を上下に調整しても、なかなかしっくりきません。
また、膝の裏側は皮が折り曲げられて少し痛く感じます。履き込むことで、解消することを願っています。
その他には特に不満はありません。価格を考えれば、仕上がりは良いと思います。

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