ライディングパンツを初めて購入しました。
尻と腿が太目な私はXXLにしました。
はいた感じとしてはゴツゴツした動きにくさがないか不安でしたが、全くそんな心配はなく。フィット感はいいなと感じました。

また、少し肌寒い日に走ってもプロテクターのある腰両側と膝はあったかいので、ちゃんとしたインナーを履いていれば夏以外でも履けそうです。

ウエストがやや余りましたがベルトを通せるので問題ありません。

概ね満足ですが、そこまでたくさんのウェアを着こなしてきたわけでもなく、あくまで感覚ですがコストパフォーマンスとして「この値段なら妥当かな？」くらいなので総合点としては4点としました。

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私の主観ですがデザインが素晴らしい！
数箇所の大きなa☆マークが恰好いいです。
このパンツに合わせるのは、もちろん同社製のジャケットしか考えられないでしょう。
難点は本当にスリムなサイズ設定で、私は175センチ65キロ、ジーンズのサイズは30で余裕有りなのですが、Lサイズでも腹回りが少しきついです。
アジャスト機構もついていますが、少しでも腹が出ている方は、試着してからの購入を強くおすすめします。

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冬用のオーバーパンツは使用していましたが、メッシュパンツは初です。
身長175cm、ウエスト(へそ周り)72cmでLサイズにしました。
ウエストサイズでみるとMでも良かったのですが、バイクにまたがる姿勢のときに裾がくるぶしより上にきてしまうため、Lにしてウエストのアジャスターで締めて着用しています。
裾もベルクロですぼめられるので使用しているxpdのライディングブーツにインすることができました。

機能面では、フルメッシュではないため真夏はそれなりに暑そうですが、股や膝裏がメッシュのためジーパンなどよりははるかに涼しいかと思われます。
ただ素足で履くと裏地が若干まとわり付いて不快なので、クール系のタイツも履いた方がいいと思います。

全体的には満足していますが、もう少し価格が安いと助かります。

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前々からニースライダー付きでそれなりに安価なので気になっていたので買ってみました
サイズ自体は小さめです。一度他のパンツと同じサイズを買ったところ入らなかったので交換しました
ふくらはぎなど各所にメッシュが使われているので夏ならばかなり涼しそうです

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レインウェアを買ったもののブーツカバーを買わずにいたら、見事にライディングブーツが水に浸かりました。

それに懲りて購入決定。予めインプレッションを読み、ロングを推奨する内容がありましたがショートにしました。
使用してみたところ、豪雨でも足首を閉めることができるレインパンツを併用して、外側に被せれば浸水はしないようです。
脱着も用意で、長靴を履いて乗るよりも良いです(長靴だと、つま先が柔らかすぎる）
操作性についても、シフト操作を行う部分に付いているラバー部分のおかげで良好で、磨耗による破れを気にせず気兼ねなく使えます。

難点は、乗ってるのが現在SUZUKI（かつてはHONDA）なので・・・・

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【Webikeモニター】
裾上げも終わり試着してみました。
思ったより薄手だったので不安でしたが、フィルムが挟んであるらしく
防風効果もまずまずで、これからの季節にはGoodかと思います。

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今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。

チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。（そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった（笑

なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮！！
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。

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初めてのメッシュパンツとして購入しました。
それまではジーンズで乗っていましたが、それに比べてとても涼しいです。プロテクションは膝とお尻のところに柔らかいパッドが入っているだけですが、ジーンズよりは良いと思います。
また、ウエストサイズの調整ができるのでサイズの心配がないのも良いと思います。
夏場のツーリングに最適なパンツですのでおすすめです。

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ジーンズの裏地に暴風素材が使われているので、普通のジーンズに比べてカサカサします。履いた感じはあまり気になりませんが、若干硬い印象でした。ただ、慣れてくればまったく気にならないと思います。ポケット周りの裏地が赤く外から少し見えます。好みが分かれそうですが、個人的には気に入りました。
暴風なので、確かに風は通さないようで、普通のジーパンに比べると寒さは和らぎます。ただ、足元からは他のズボンと同じように風が入ること、生地が厚いわけでないので防寒効果は薄いです。春、秋は良さそうですが、夏は蒸れそうなので無理だなと思います。
サイズは普段はいているジーパンなどを参考に選んで間違いないです。ただ、寒い時期に履くものだと思うので、ワンサイズ大きくして、インナーを着るのもありだと思います。
オーバーパンツだと見た目もごつくなるので、時期を区切って履くには良いかと思います。ただ、個人的な使用用途なのですが、通勤が主なのでオーバーパンツの方が役立った感じもしました。

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商品名　：KUSHITANI クシタニ :カントリーメッシュジーンズ
商品番号：EX-413NM

バイクは、休日オンリーのツーリングメインです。
万が一の事を考えて、常にプロテクションの付いた専用ライディングパンツを使用しています。


クシタニストのバイク仲間が履いていたのをきっかけに、カントリージーンズを購入・使用しています。
ツーリング先でバイクを降りたときにも普段着っぽい感じが良いです。
そのため、夏用にはHYODナイロンメッシュパンツを使用していますが、今回カントリージーンズのメッシュ版を購入しました。

カントリージーンズと同様、ナイロンパンツと違って滑らず、ニーグリップがとてもしっかりできます。
おかげでバイクとの一体感が増し、加減速やコーナリング時のホールド感が良いです。

・カントリージーンズとの比較すると、レザー生地が少し薄め。
　メッシュジーンズなので合理的だと思います。
　ただ、ネットで見聞きすると破れた事例を何件か見かけたのが気になります。
・全面にパンチング加工
　風通しは良かったのですが、その分バイクからのエンジン熱も通します。
　しかもバイクに跨った状態だと、直射日光によりふくらはぎが暑く感じました。
　HYODや他メーカーのナイロンメッシュパンツで全面メッシュになっていないのは、必要な部分だけ風を通すようになっているんだと再確認しました。

気になる点を色々挙げましたが、カントリージーンズにメリットを感じたら買いだと思います。
ただし・・・絶対に普段履きのジーンズの長さにカットしてはいけません。
絶対に足首が出過ぎてカッコ悪いこと間違い有りません。

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