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メッシュパンツのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 3

思っていたよりは涼しくないですね。
走行中もあまり風を感じませんでしたが、まぁ同じくらいの厚みのデニムと比べれば少しマシかな?と。

多分通常のライディングメッシュパンツを購入された方が涼しいでしょう。
街乗りメインでバイクを降りて街中を歩きまわる人にはおすすめ出来ます。

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投稿日付: 2017/08/15 11:17
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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

デザインは気に入ってます、通気性も良好です。
ヒートガードが固いので、ズボン裾が絞りにくく商品写真のようにきれいにまとまりにくいです。
歩くときもヒートガードの重みで裾の部分が無駄に揺れるのでうざったいです。
ポケットは一見便利そうですが、物を入れすぎると動きにくくなるので、たくさんは要らないですね。
腰周りのポケットが浅く、使いにくい。
ヒートガードとポケットはイマイチでした、特にヒートガードの部分は早急に改善して欲しいと思いました。

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投稿日付: 2016/06/18 00:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: NC700X

3.0/5

★★★★★

普段79センチのパンツで少しゆるいくらいなので、74~82センチに該当するらしいMサイズ(30インチ)を選びました。これが意外にきつくて、しゃがむと前のボタンがヤバそうなくらい。82センチの方は絶対穿けないと思う。ペラペラの腰パッドさえ窮屈で外してしまいました。丈は標準的で無闇に長くもなく、良い感じです。

デザインは想像通りスリムで良いです。裾に牛革の大きな当て物がしてあるのですが、これ洗濯機で洗っていいのかな?夏場は汗をかくし、洗濯機で簡単に洗えないとなると面倒です。生地は目の粗いメッシュで、いかにもライディングパンツ風。、少しヨレヨレ感があるのが残念。もう少しハリのある風合いが良かった。

製品には関係ありませんが、Mサイズは表示価格より1、000円くらい高かったはずなのに、購入履歴には実際の購入価格が反映されていません。これダメでしょ。

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投稿日付: 2015/06/19 22:05

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/05/07 20:21
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Biginerさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

3.0/5

★★★★★

去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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投稿日付: 2015/04/20 12:48
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wasshoyさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

真夏に、インナー有り無しで着用しましたが、インナー必須です。
汗で、膝のバッドが引っ掛かります。どれも一緒かもしれませんが。インナー着用状態では満足してます。ライディングでも、特に尻が滑りすぎる様な感じはありませんでした。

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投稿日付: 2013/08/07 17:53
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naoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-07 | XT250X )

3.0/5

★★★★★

本格的に暑くなる前に、ツーリング向けに購入。
175cm、62kgでMサイズ。
試着して「ウェスト緩すぎないし、股下も短くはないな」と思ってすぐ買ってしまったのがいけなかった。早い話が、ウェストの割に股下が短い。バイクに跨った状態で試してみなかった自分のミス。とはいえ、オッサン体型向きである。
全体的にユルいので楽だが、その分ずり上がりやすい。なにかしらのずり上がり防止策が必要だと思う。
内蔵プロテクターはソフトで楽だが、板状のため外見に響く。特に膝。膝に密着しないプロテクターもずり上がりやすさの一因だと思う。どうせならカップ型のプロテクターにしてくれりゃ良かったのに。
耐久性はまだ分からないが、約1ヶ月(7~8回?)のストンプグリップ攻撃に対して「ほんのちょっと毛羽立ってきた?」くらい。1日で穴が開いたユ○クロのドライジーンズに比べれば雲泥の差だ。

そこそこ涼しいし、楽だし、立ち姿もいいのだが、ライディングギアとしては正直微妙。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42
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NC30V4さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR400 | CBR1000RR )

3.0/5

★★★★★

サイズですが、やはり皆さんが仰っているように一つ上にした方が良いと
思います。穿けないことはないのですが、動けませんでした。

なので返品し違うサイズを購入しました。

走ってみての感想は、伸縮性がかなりあって動き安いです。

ニースライダーを擦っても周辺がレザーの為ガッシリとしている印象を受けました。

尻部分にもレザーが入っているので激しい動きをしても滑りません。

通気性は申し分なく夏には大活躍でしょう。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23
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ケンさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250F )

3.0/5

★★★★★

(webikeモニター)
夏に向けてメッシュパンツを購入しました。
デザインに惹かれこのパンツを購入しましたが残念なことが...
インナーのメッシュが動いて膝カップが脛あたりまで動いて非常に履きにくい!
履いてしまえば形状など良くいい感じです。
サイズはウエストで合わせたらバッチリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/16 20:22

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tyaoさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

バイクに似合うアームカバーを探していたので店で見て購入。

黒かと思っていたのでちょっと残念。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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