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メッシュパンツのインプレッション (全 297 件中 141 - 150 件)

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オフローダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

モノが着いて、履いてみてなかなか良いな!と思いました。
お腹周りの調整もかなりアジャスト幅が有ると思うし、生地の厚さも安心出来る厚さだと思います。

使ってみて…
おっ…涼しい!
生地も、乗っていてやはり安心感を感じる。
ただ素肌の上に直接履くとベタベタとくっついてしまうので、夏用インナーの着用は必須と思います。
箱根などの高原に行くと涼しさを通り過ぎて寒い位かも知れないので、インナーの上からの着用がやはり良いと思います。

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投稿日付: 2014/08/20 23:47

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

夏場のツーリング用にと購入しました。
やはりメッシュ機能がないと、特に股間部が
暑くて蒸れてしまいます。
タンクを挟んでいるときは風が通らないですが、
少し開き気味にするだけで篭った熱が逃げていきます。
デザインのほうもシンプルでは有りますが
キッチリとTAICHIという文字が主張してくれています。
サイズの方は私が170cm弱、70キロなのですが、
Lでいけるようです。
反射のラインも付いていますので安全性についても
配慮されています。
耐久性、対候性能についてはこれからを楽しみに
しています。

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投稿日付: 2014/08/18 22:08
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たまきさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ツーリングセロー | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

再度のパッドが薄めで気持ち程度しかないけど、安いのでしょうがないかなと思います。その他はよろしいのではないかと思います。もっと色の選択ができればなおいいかも。

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投稿日付: 2014/08/14 16:15

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shinchangさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YAMAGUCHI | 998 | NVX 125 [AEROX 125] )

4.0/5

★★★★★

夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー(フェイク?)となっており、スポーティーな印象。

自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。

ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。

パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ ST、左足にカドヤ ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。

専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。

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投稿日付: 2014/08/09 16:45
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ポールさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ハイウエストで前かがみでのライディングポジションでも腰が切れず快適です。風通しは良好で暑い夏には重宝しています。サイドのウエスト調整も役立ちます。一方、下腹部が少しだぶつく感じがもっさりしているところがちっとかっちょ悪いなあ。ライディング機能は全く問題ないが、これを着たままで街を歩くことはできないね。
まさにルーズフィット!

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投稿日付: 2014/08/09 00:43

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なつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです!MTで短めです。

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投稿日付: 2014/08/07 20:12
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ひとしこのみさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: MT-07 | セロー 250 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

普段S-M、28-29くらいの私がSサイズを履いてみました。
サイズ感は普通。
ウエストは指が数本入る程度、太腿から下も割りとスリムな印象です。
通常と同じか1つ上のサイズを考慮すれば良いと思います。
外側のメッシュ部分は粗めですが、内側に肌触りのよい密度のメッシュが通っています。
ガサガサして気持ち悪いということはありません。
コットン素材はビンテージ加工というよりもツルッとしたコーティングといった方が分かりやすいです。
個人的には綿そのままの方が雰囲気出たような気がして残念です。
パッドは腰と膝に標準装備。膝のPOIパッドは可もなく不可もなく。厚さの割には気になりません。

風の抜けもよく、デザインも特徴的で中々。
ただ悔やまれるのは股下の短さ。
バイクに跨ると踝より上に裾がきてしまいます。
お陰でアンダーパンツやソックスをしっかり履いてないと日焼けして痛い目に遭います。はい、遭いました。
その辺の対策が為されていればおすすめできる商品ではあります。

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投稿日付: 2014/07/27 18:07
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スーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX250R )

4.0/5

★★★★★

バッドボーイのメッシュパンツがきつくなったので購入しました。身長177センチメートル、74kgで当初2XLを注文しましたが売り切れの為XLを注文、結果オーライでピッタリでした。生地も薄くバッドボーイよりかなり軽いです。生地は薄いので耐久性はどうかな?と思いますが、毎日使わないので大丈夫だと思います。

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投稿日付: 2014/07/21 15:04
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フリーマンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: HAYABUSA )

4.0/5

★★★★★

初めてホンダのパンツ購入して作りの良さに感動しました。自分はバイクもホンダなので今後はホンダの買うことにします。メッシュで涼しいけど熱いエンジンの熱風は入ってきません。プロテクターも丁度良い位置にあります。自分は身長176cm体重65kg、サイズL購入しました。
長さはブーツを履く前提では丁度良いです。お尻周りはちょっと余裕あります。ウェストは調整出来ますがかなり余裕のあるサイズです。表示よりは大きめじゃないでしょうか。

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投稿日付: 2014/07/16 08:40
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ガイさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー | クロスカブ | Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

夏用にジーンズが暑いのでメッシュのパンツをと探していたところ、これを見つけました。実際使用してみると格段にジーンズより涼しかったです。けど、ズボンの丈が少し短いような感じです、170cm標準体型なんでMサイズでも履けますが他のインプレを見てLサイズにしたのですがそれでもショートブーツの足首が出るか出ないかです。それと股間辺りの風が通り難いようです、この辺はジーンズと同じぐらいでしょうか?
プロテクター・パットと腰周りの締り具合ははいい感じです。

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投稿日付: 2014/07/07 20:42
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ウラドラさん 

そう、コミネは短いですよね。私はエルフのショートブーツを使っているのだけど、靴下が見えそう。やっぱ、LLだったのかなあと少し後悔しながら
でも夏だからいいかなあと納得しています。

ガイさん 

私はタイチのヒモをダイヤルで締めるやつなんだけど、それが出るか出ないかぐらいです。LLだと腰周りのフィット感が?って感じでしょ!
デザイン的にコミネが好きで、冬用のジャケットも14年前に買ったやつも今だに着ています。

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