立体裁断ってすごいですね。床に置くとこんな感じです。広げるとガニ股。でも、脚を通すと自然に収まりライディングポジションにピッタリ！
膝の裏のカバーは思ったより大きく、スネから太ももまであるのでモゾモゾ感はないです。ただ、足を通す時に気を付けないとチャンと履けないので注意が必要です。
股下は85cm。私にとっては長くて折り返さければなりません。裾を切るかどうか思案中です。
デニムは柔らかくてとても良い感じです。
やや価格が高いので星4つです。

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前々からニースライダー付きでそれなりに安価なので気になっていたので買ってみました
サイズ自体は小さめです。一度他のパンツと同じサイズを買ったところ入らなかったので交換しました
ふくらはぎなど各所にメッシュが使われているので夏ならばかなり涼しそうです

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メッシュパンツは他メーカーの物と合わせて2本目ですが、涼しさとしての性能は勿論、縫製もしっかりしており、良い製品だと思います。

ただ、ニーパッドの位置が自分と乗車姿勢(車輌は'12 ZX-14R)には合わなかったので取り外し、ニーシンガードを併用しています。

不具合としては、ウエストのアジャスターがついているせいか、ベルトループが付いてない為、チョークバックやシザーケース類が使用出来ません。
この点は、ユーザーの使用がっての部分なんでしょうが、是非改良して欲しい点ですね。

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今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。

チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。（そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった（笑

なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮！！
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。

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デザインも普通のストレートだし、性能も満足。ポケットに無理やりウィングマークを入れなくてもよいのにとは思いますが。

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デザインの良さと色（ライトモカを選択。黒以外を探していた）が購入の決め手になりました。

サイズは29。普段履きのジーンズも大体29です。
ウエストで合わせると28でもよかったけど、太もも部が細身なため29にしました。
薄いニーパッドが入っているのにヒザ部は太もも部と比較してゆとりがあって動きやすく、ライディングにも適していると思います。

生地は厚手ではないけどしっかりしていて、縫製もキレイです。
防風をうたっているけどまだ寒さを感じる時期ではないので（購入時9月後半）どれほどのものかは不明です。
厚手のタイツとオーバーパンツを併せると冬場でも大丈夫な気もします。

不満点はローライズに近い感じなので、股上はもっと深めが良いなというところです。
寒くなるとショート丈のジャケットでは腰周りが冷えそうです（笑）
それと丈が長いので詰めればいいのですが、ロールアップしても履けるようもう少し厚手の生地だと尚良いです。
（1回の折り返しだと生地がそこまで厚手でないので落ちてくる）

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商品は造りもしっかりしていてデザインも非常にいい商品だと思います。
しかしサイズの表記には気を付けた方がいいと思います。
表記されているサイズは実測してみると全てほぼ正しいのですが一般的なズボンのサイズと同じものを選択したら失敗すると思います。
ウェスト・ヒップ・股下も5センチ以上長めがいいかも知れません。
わからないのが膝回りですが、私の場合、太股・ヒップ回りよりも窮屈に感じます。プロテクタを考慮して少し余裕が欲しいところです。
また、ノーマルとワイドの中間サイズがあればいいと思いました。
その他は未だ使用していないので不明ですが膝とお尻以外はほぼメッシュなので涼しそうです。

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メッシュパンツを初めて購入しました。
エルフのホームページを見ても、この製品の紹介は写真だけです。
なので、できるだけこのパンツの紹介をしたいと思います。

生地は表裏ともにポリエステル100％で作りはしっかりしています。
腿の付け根からヒップにかけて白いテーパーラインが入っていてカッコイイです。
そのラインの下側に約14cm真四角のサイドポケットが両側にあり財布など入ります。
裾にはワンポイント的にelfのワッペンが貼ってあります。

私は身長170cm、ウエスト82cmでMサイズでもよかったんですがLサイズを選択。
股下の作りは85cmあり、乗車時にはくるぶしまで隠れて安心できます。
しかし、下車して歩くときは裾を曲げないと踏んづけます。
裾の後ろ側にファスナーがあり裾を広げて履くこともできます。
全体を細身に作ってあるので、太ももが大きい人は大きめを選んだほうが無難です。
履き心地は良く、当然ながら涼しいです。そして脚が長く見えます。

ひとつ残念なことは、膝パッドの固定が縦一枚のマジックテープのみなので履く時に足に引っかかったり、向きが変わったりします。なぜ袋状じゃないのかな？
乗車姿勢では膝パッドが内側へ入りこみ違和感があります。
そしてパッド自体に通風孔がないため膝の部分だけ汗をかきます。
メーカーさんにこの点の改良を望みます。
そういうわけで★四つにしました。

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【Webikeモニター】
ツーリング用に購入しました。
同社製指定のジャケットとファスナーで接続することができます。

バンクセンサー部分は少し柔らかい印象があります。

メッシュ部分は通気性も良く夏場のツーリングでは役に立つと思います。

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　夏はメッシュジャケットに下はジーンズでしたが、汗疹のつらさに
耐えかねて購入しました。サイズ的には身長167cm体重62kg
ウェスト82cmでLでピッタリでした。
　早速ツーリングに使用してみました。気温35℃での走行はインナーが
ハーフパンツのせいかエンジンの熱風のせいもあってか、膝下がかなり熱い気がしました。それ以外はプロテクターの位置もそれぞれ適正な位置に調整可能ですし、
履き心地それから質感共、値段を考えると納得いくものだと思います。そして
肝心の股下の蒸れはライディング中膝を立てることによって、ジーンズでは
味わえなかった爽快感を感じる事ができました。もちろん汗疹にもサヨナラです。

　

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