5.0/5
これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。
174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。
シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。
少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。
驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。
ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。
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5.0/5
使用していたコミネさんのパンツが転倒でボロボロに、ショックでパットも割れてしまいましたが、怪我が防げたので、今回もコミネさんに決定。
180cm 98kg がっちり体系で3XLちょうどサイズでした。
値段も手ごろですし、コネクションジッパ付でお奨めです。
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デザート/ブラックというカラーパターンを購入しました。パソコンのモニターで見ているので、どうしても実物との色合いはズレてしまいます。
パソコンのモニターでは、グレーっぽく見えてしまいますが、実物はほぼ「カーキ」で、緑の印象が強いです。
メッシュパンツということですが、ニーグリップしている状態ではそれほど風は入りません。ニーグリップをやめて股を開けば大腿部にかなり風が入り、夏場はとてもクーリング効果があります。が、常に股を開いて乗るわけにもいかないので、時々意識してニーグリップをやめて股を開くか、もしくはスタンディングすればすぐにクーリングができる、という感じです。
アメリカンタイプのバイクであれば、常に風が通り、夏場はとても快適だと思いますが、気温の低い場所では逆に冷えすぎますので、バイクのタイプと走行経路の気温には要注意です。
膝のプロテクターは、多少の位置調整ができますが、自分の足に直接バンドで縛るわけではなく、ちょうど良い位置にプロテクターがこない場合があります。プロテクターのフィット感、という意味ではあまり良くはありませんので、気にする方はプロテクターは別に装着した方が良いでしょう。
ウエストのサイズ調整用のベルクロのバンドがありますので、ある程度の調整は可能です。購入したサイズはXXLサイズで、私は身長182センチ、ウエスト85センチ程度の体格ですが、もっと細身な方、たとえば、ウエストが65センチとか70センチ程度しかない場合、調整幅を超えてしまい、ベルクロのバンドが役に立ちません。別途ベルトループは付いていますので、その場合はベルトを装着すれば対応できると思います。
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5.0/5
メンテナンスフリーの撥水牛革でフルメッシュの涼しさを実現した、安全性にも快適性にも優れたレザージーンズです。
<サイズ感>
175cm、85kg、ウエスト97cmのデブですが、34インチでキツ過ぎずユル過ぎずのジャストフィットでした。
履き心地は、革とは思えないくらい柔らかくて快適です。
初めは膝が少しつっぱりますが、一度ツーリングに出掛ければ馴染んでしまいます。
このメッシュモデルはハイライズしか無いので、ライディングで前傾姿勢になった時にお腹が苦しくならないか不安でしたが、私のバイクは元々前傾が緩く、さらにアップライトになるようポジション調整しているので、全く問題ありませんでした。
SSだと、太った方はお腹が苦しくなると思います。
余談ですが、今年2015-2016の秋冬に、カントリージーンズはエクスプローラージーンズへと改名しました。
型番も変わり、従来よりサイズが一回り大きく設定されました。
また、ライドモデルに関しては、切り替えパターンやステッチカラーも変更され、大きくモデルチェンジしています。
<涼しさ>
肝心の通気性ですが、普通にバイクに乗っている時は、メッシュジャケットのようにバンバン風が当たる感触はありません。
もちろんジーパンなどの普通のパンツよりもはるかに快適ではありますが、「風が当たって涼しい」というよりは、「ズボンの中が全然蒸れない」といったような感覚です。
しかし、(あまりよくないことですが)立ち上がって運転すると、これでもかというくらい風が通り抜けて、メチャクチャ涼しいです。
ちなみにマイナス点として、フルメッシュなのでエンジンの熱気も通してしまいます。
どの程度熱いかはバイクによって大きく差があるので一概には言えませんが、私のバイクの場合、エンジンを勢いよく回すと、足首のあたりが(我慢できる程度に)熱くなる時があります。
そんな時は足をヒールガードから少し離した位置に置くと、熱気が届かなくなって快適になります。
<対応できる気温>
今年ひと夏履いた経験では、
・25℃以上・・・快適に使用できる。
・20~25℃・・・使用できるが、気温によっては肌寒さを感じる。
・20℃未満・・・おそらく寒い。(未検証)
こんな感じです。
季節にすると、6月から9月くらいまで使えると思います。
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5.0/5
なかなか量販店になく試着ができないので、購入した方のインプレを参考に購入しました。
やはりサイズは若干大きめです。
ウエスト部分が余り気味になるので、コミネ表記よりワンランク下の方が良いのかもしれません。
履いた感じは、涼しいのかもしれませんが、汗をかくとメッシュ部がペタっとした感が若干あるように思えます。また履く時はゆっくりと注意して履かないと足がメッシュ部の裏地に引っかかり切れそうになるので注意した方が良さそうです。
個人的には、プロテクも入っているのでコスパ的には満足しています。
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5.0/5
夏場ジーンズでバイクに乗ると、ジーンズが汗で足にくっついて気持ち悪いので、この商品を購入しました。若干生地が薄いような気がしますが、風通しは良くとても涼しいです。コストパフォーマンスも良いと思います。
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5.0/5
夏のツーリング、キャンプ用にメッシュタイプのこちらを購入。価格の割りにプロテクターが充実しており、膝は当然として腰・大腿部、尾てい骨の部分にまでプロテクターが付いています。さすがに尾てい骨のプロテクターはシートに座った際に違和感がありすぎたので取り外しました(脱着可能です)。
身長180、ウェスト96cmにて2XLサイズを選択。夏用なのでパンツインするのはTシャツくらいなのでウェストの寸法は過不足無く収まりました。ウェストサイズはサイドのベルクロのベルトで調整がある程度出来ますが、余裕を持ちすぎた大きなサイズを購入してしまうと、ウェストをベルトで絞れてもお尻や股間の生地は大きなままなのでオムツみたいな形状になってしまうので要注意です。
自分には股下が少し短かった(スラックスにような裾寸)ので、乗車するとソックスがすねの辺りまで見えてしまいます。
体型は個人で異なるので網羅するのは難しいと思いますが裾部に5~10cmの調整幅があるとありがたいです。メッシュ効果は走り出せば感じますが、前面投射部分がメッシュになっているわけではないので立ち上がるような姿勢を取らないとメッシュ効果を大きく感じることは難しいです。それでもメッシュ無しよりは涼しいです。膝下はメッシュになっていないのでエンジン熱から守ってくれている感じです。色が黒なので車速が遅い時や渋滞時には太陽光のジリジリ感を感じることがあるので、汚れは目立つかもしれませんがアイボリーやグレーといった他の色の選択肢も欲しいところです。
幾つか要望はありましたが概ね満足しています。
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5.0/5
いかにもバイクウエアっぽいもの以外でメッシュパンツはないか探してこの商品にたどり着きました。デザインは全くジーンズ同様で素材の違いで若干てかり感はでますが遠目で見る分にはジーンズに見えます。涼しさは当然ジーンズとは比べ物にならない涼しさです。一応膝と腰にパッドはありますが薄い物でプロテクション性は期待できません。
ジーンズで乗りたいが涼しさも欲しいという方には最適だと思います。ジーンズとの比較画像を添付しますので素材感の違いを見てください。写真では鮮明に一目瞭然で別物であるように判断できると思いますが実際は近くによらない限りはジーンズに見えます。
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4.0/5
失敗したのはサイズ選び。かなりメタボ体型なので2サイズアップで購入しましたがやり過ぎました。1サイズアップで良かったと思う。もう少しハイウエストなら文句無しでした。
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5.0/5
身長178cm 胴囲95cm 股下80cm で、2XLを購入。
ジャストフィットです。
天候が悪くまだ着用して走ってないので走りに行くのが楽しみです。
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