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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのオーバーパンツのインプレッション (全 81 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ナタデココさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: MT-09 | SV650 ABS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 4

つや消しな感じが良くて購入
普段のサイズならLですが、裾に少し隙間できるのが嫌でXL購入。
気温5度以下で数時間走行した時に膝が冷えます。我慢できるレベル
前にポケットはありますが、実用的ではないため バイクを降りた際に財布やスマホの収納に困ります。
他のメーカーとも比べましたが見た目はシンプルで素材も安っぽくないのでいいと思います。
着用した際に変なダボつきも少なく足つきにも影響が少ないので、さすがタイチだと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/19 21:10
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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • 前から

    前から

  • 横から

    横から

  • 腰回り

    腰回り

  • プロテクターがヒザの皿にあたり痛い。フェルトを付けた。

    プロテクターがヒザの皿にあたり痛い。フェルトを付けた。

初めてバイク用のオーバーパンツを購入しました。
条件としては・・・
1.防寒性能が高い事。
2.カーゴパンツである事。
3.ダボダボしていない事。
4.大きくメーカーロゴなどがプリントされていない事
5.防水性、撥水性がある事。
などなど、結構欲張りです。
商品は違いますが、今年の夏に同社のメッシュジャケットを購入し大変使い易かった
のと、要望する条件を満足した事から、このカーゴオーバーパンツを選びました。
ちなみに、私は身長172cm ウエストは通常83から85cmのパンツを選びます。
体重は65kg。(股下は多分普通)
購入したのは、Lサイズのチノベージュ。

早速使ってみました。
朝8時、気温5度。
オーバーパンツの下は少し厚めのタイツ一枚。裾が大きく開くので履きやすい。
ウエストには少し余裕があるのでサイドのアジャスターを若干締めて調整。
(更に、にジーンズを履く事も出来たが、今回は履かない)
腰やモモ周りもタイト過ぎず、ゆる過ぎず絶妙。走行中バタつく事もありません。
立っている時少し裾が長いかなと思いましたが、乗車姿勢をとると、丁度よくなります。
ヒザが曲げ難いというのは無いが1つ問題があります。
乗車姿勢を取るとヒザのプロテクターがヒザの皿に当たって痛い。(他の方のインプレにもあった様です)
気にして使うのも嫌なので内側にフェルトを付けてみました。(写真あり)
副産物として?ヒザが冷たくなりません。
2時間程走りしばらく峠道。気温3度
ジェットヘルでネックウォーマーをしていなかったのでアゴが凍りそうですが、このオーバーパンツは本当に全く寒くありません。少しくらい0度を下回っても大丈夫そうですね。防寒性能は合格です。
防寒性能を上げる為なのか、トイレに行ってファスナーを下げても、その奥に風除け?がある為、ある程度オーバーパンツをずり下げる必要があるかもしれません。
しかし、これだけでダメな商品と決めつけるのはもったいないですね。
雨の中走っていないので、防水性等は未確認です。
その他、後ろやサイドののポケットが小さいなどありますが、主張し過ぎず、スッキリしたスリムなデザインが、大変気に入っています。
既に、3色のバリエーションがありますが、グレーや白、エンジ系などもありだと思います。
2着目でも、初めて購入する方も満足出来るものではないかと思います。
オススメですね。






※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/19 21:08
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こうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR100モタード )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

今年の冬は特に寒かったですが。
0℃の朝の通勤にも毎日活躍しました。
ヒートテックとこれだけ履けば下半身は寒くありません。
他の場所の寒さのほうが気になってきます(足先とか首とか)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/17 23:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 2
機能性 3
防寒性能 5

当方身長170cm標準体型でMサイズを着用。
1000km近いロングツーリング含め10回程度着用。
防水性、防寒性については不満なし。
しかしながら、股下が浅すぎるのと、プロテクターが当たる膝が痛むため、ポジション調整に手間取り、ツーリングに支障を来していました。
こればかりは試着でも分からず、なんとも残念でした。
個人差もあるかと思いますが、バイクウェア選びにも慣れが必要なようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/28 20:20
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mintさんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CBR1000RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 3
機能性 3
防寒性能 5

今の今までヒョウドウの防寒ジーンズを履いていたが寒さに耐えられずナイロン系を試すことにした。オールシーズンのドライマスターも考えたが、防寒目的なので安く上がる本商品に。

購入サイズ
まさかのWL(ウーマンL)を購入
試着した感じがとても暖かかったのでオーバーパンツと言いながら下にタイツで充分じゃないかというくらいだったので思い切ってシルエットが綺麗なこのサイズに。やっぱり着膨れ感が無い方がスマートだよね。メーカー名を全開アピールが無いのもgood。

色々と他のサイズも試着した結果としては…
通常のMサイズではストレートのシルエットのお陰か着膨れ感がやや有り。
通常のLサイズではダボダボしてて如何にもって感じの防寒着的な感じがちょっと…
中間のBM、BLもしっくりこない感じ。
元々オーバーパンツなのでLくらいが本来のサイズかと思うが本当に暖かいのでオーバーパンツとして使った場合は電熱系なんぞ無縁の無敵の暖かさではないかと思う程。試着繰り返してちょっと暑くなるくらい凄かった。

装着感
やはり裁断は女性用なので股間がキツイ(ついてるかついてないかでここまで違うんか?)くらいであるがお尻側に余裕があるのでドッコイかな。

防寒性能
外気温0℃にて高速道路を巡航したがGWの厚手タイツに本商品の組み合わせで風を感じず何も寒くなかった。これには驚いた。中綿と膝プロテクターの影響もあるのか?更に足首のベルクロを使えばブーツとのフィッティングも絶妙で隙間風も無し。

欠点
?お尻周り外側の足の付け根部分(お尻?)がジワジワ寒くなってくる。おそらくオーバーパンツってこともあってお尻ポッケもないので装甲が薄いのかと。
?ポッケは前側に2つあるがサイズの影響もありほぼ使えないくらい窮屈。カーゴパンツのようにモモにポッケがあるがボタン留めなので少々不安。小物はウエストバックに一式お引越しが必要。
?下腹部を冷やさないように股上がだいぶあるおかげでファスナー開けても下着にアクセスできない。よってトイレ(小)の場合は保育園のようにズボン半分脱ぎしないと用を足せない。

総評
売り切れになるわけですな。
久々に買って良かったぁと思う品物でした。この時期寒くないっていいですね。
サイズは人それぞれだし捉え方も感性もまた十色。

小生はWLにしたがこれはいいものです。
カラー展開がもう少しあれば尚良かったかなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/07 23:34
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ユカリンスキーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR400R (2013-) | アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

風を通さず、高速道路でばたつかず、防寒性能も十分。
真冬の日没後の寒さの中でもしっかり防寒してくれる優れものです。
裾が広々と作られているのでレーシングブーツを普通に履けますし、裾止めのマジックテープもしっかりしているので高速走行中に外れるなんてこともありません。
余裕のある作りになっているので膝プロテクターを装着した上から着用しても普通に歩けます。

落ち着いたデザインなので商業施設利用等も目立つことなく行えます。

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投稿日付: 2018/01/02 11:09

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isoemonさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV1000S | ディオ110 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 4

RDY546には、簡単な膝パッドだったために悩みました。でも、腰回りのバンドがしっかりしているので、今から思えば、オプションバッドを頼んで購入しても良かったかなとは思います。(時間がかかるか?)
見た目は、はるかに?RDY547の方が目立つ?とは思います。
今まで、ヤマハ(タイチ製)のメッシュパンツだったので、防水ですし、安心して履いています。

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投稿日付: 2017/12/04 09:21
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のりっくさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 3
機能性 3
防寒性能 4

外気温7℃、DUKE125で市街地から山道まで合計3時間程走行。
オーバーパンツ下に薄い綿パン1枚での走行では結構寒かったですがもっと暖かいインナーを履けば大丈夫かと思われます。
山道走行中、膝の皿部分が痛くなってしまいました。
膝プロテクターが自分には合わないタイプなのかも知れないので手持ちの別プロテクターで試そうかと思います。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/03 02:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • オートバイに跨った状態、その1

    オートバイに跨った状態、その1

  • オートバイに跨った状態、その2

    オートバイに跨った状態、その2

  • オートバイに跨った状態、その3

    オートバイに跨った状態、その3

  • ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

    ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

  • レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

    レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

  • 尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

    尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

【何が購入の決め手になりましたか?】
既にICONのRAIDEN DKRオーバーパンツを所有しているのですが、メーカーがアルプス越えOKと謳うだけあって街乗りではオーバースペックすぎて持て余す為、お洒落でお手軽なオーバーパンツを探していました。
特に贔屓にしているメーカーは無いのですが、新製品か何かの情報を見てRSタイチのカーゴオーバーパンツに一目惚れをしてしまいましたのでサイズを吟味した上で購入をしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
購入したのが9月末ごろでまだまだ出番は先なのですが、実際に履き比べてみた感じではICONのオーバーパンツと比べても遜色の無い具合の防寒性能だと思います。
変な固さが無いので履き心地も良く、履いた状態での動きやすさも良好でバイクの乗降時も苦になりません。これだけ履きやすいと隣町までのチョイ乗りでも気負う事無く気軽に履いて行けそうです。
実用面でもポケットが4か所とベルトループが着いていますので使い勝手がとても良さそうです。特にベルトループは普段からジーンズのベルトループに鍵束をぶら下げて生活をしていますので、いつものジーンズと同じような感覚で使えるのが嬉しいです。
全体的に細身なシルエットなのですが、かと言ってピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感でどんなジャケットにも合わせやすく、冬場は街乗りから遠出まで大活躍してくれそうな予感です。
ちなみに写真撮影時に近所をチョイ乗りしてみた感じでは尻は滑るには滑りますがジーンズよりは滑りにくいのでツーリングの時でも疲れにくそうです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
私の体型は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。購入したサイズはXLサイズです。
上記のジーンズと合わせて試着してみた所、ウエストのアジャスター全開の状態ではガバガバですが調整で何とかなる範囲でした。冬場はエドウィンのワイルドファイヤーの上に履く事になると思いますのでこのぐらいの余裕があればむしろ丁度良いぐらいです。
写真の通りバイクから降りると丈が地面スレスレな具合ですが、バイクに乗った状態だとくるぶしの2?3cm下ぐらいに来る丈の長さです。私はベリックのショートブーツと合わせて履いているので問題はありませんが、冬場の寒さを考えるとくるぶしよりも高いハイカットのシューズやブーツと合わせた方が良さそうです。
プロテクターの位置も絶妙で、バイクから降りると膝より少し下ぐらいに来るのに対し、バイクに乗って膝を曲げると丁度膝の位置にプロテクターが来るので万一の転倒や事故の際にも安心です。

【期待外れだった点はありますか?】
前ポケットはガバガバで走行中に何かの拍子で物を落としそうな具合です。その反面太もものポケットは収納力皆無で、ショートサイズの缶コーヒーぐらいなら無理矢理入れようと思えば入りますが折角の細身のシルエットが台無しになってしまいます。履き心地やシルエットは非の打ちどころが無いだけにポケットはもう少し作り込んで欲しかったかなと思います。
あとファスナーに装着されている防風用のカーテン?は着脱式だったら使い勝手が良いと思いました。冬場は用足しが多くなりがちで、カーテンがあるが為にアクセスが遅くなってしまうと思いますので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
去年ICONのオーバーパンツを購入する際に当製品も検討をしていたのですが、シーズンイン前にメーカー欠品で売り切れてしまっていたので供給をもう少し増やして頂ければありがたいかなと。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
履き心地や防寒性能も良好で使い勝手の良いオーバーパンツだと思います。
チョイ乗りや冬でも比較的暖かい日なんかはジーンズでは無く防寒のタイツの上に直履きしても良いかもしれません。
とにかく履きやすく見た目も良いのでどなたにでもオススメできる逸品です。気になる方は是非試着をして履き心地の良さを確かめてみて下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/06 22:29
7人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

makotoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

真冬に日が落ちてからの走行でも寒さを感じませんでした。むしろ、暖かいぐらいです。デザインもスッキリとしていて、履いた感じもダブつかず良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 13:18

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